小白提问 2017/07/24 23:31:15 发表在 14楼
大哥城市suv,进藏行,但绝不是最佳选择,大汉3.5锐界v6比他强
anan190 2017/07/25 09:25:38 发表在 18楼
没有营销产品又不合国内胃口咯。另外本田不耐操,只是故障率比其他车系低一些。
55wwww 2017/07/25 13:07:50 发表在 24楼
奥拓都能去
再见青春1978 2017/07/25 13:15:12 发表在 25楼
行是行,就像打架一样,总要找一件称手的东西……
再见青春1978 2017/07/25 12:48:10 发表在 22楼
法国人不懂调整?
anan190 2017/07/25 16:52:11 发表在 27楼
合资厂其实都是中国人主导的,老外没几个。特别是神龙这种。
再见青春1978 2017/07/25 17:03:43 发表在 28楼
那神龙那么迂腐?
anan190 2017/07/25 17:09:11 发表在 29楼
原因有很多,作为局外人不知道其中的条件很困难,评判总是很容易的。咱们也不能说他迂腐。之前有个汽车产业记者写的通用二十年的文章,就拿神龙最对比,讲得很透彻,找不到了。
再见青春1978 2017/07/25 18:54:21 发表在 31楼
卖不好,大家都不好过。一根绳子的。
anan190 2017/07/25 21:45:30 发表在 32楼
其实合资公司不好过的多些。中国销量对psa来说一直很小,就赚点车型开发费,对东风来说旗下这么多合资公司,东边不亮西边亮,还有很多体系内的供应商捞钱,反正都是躺着赚钱。可怜的就是神龙的人了。
小罗看天下 2017/07/25 17:30:16 发表在 30楼
前段时间有个厂家搞活动的进藏帖子
再见青春1978 2017/07/25 22:50:54 发表在 34楼
你是说一,法国人也无所谓了。二,东风也无所谓了。
anan190 2017/07/25 23:51:00 发表在 36楼
其实都有所谓,但是都不愿比对方更有所谓,微妙的心态。双方格局都不高。
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