从某种理论上讲,这样的结果并不特别标明标志车比大众车耐撞或者说标致车车屁股结实,因为从造车理论上讲,前车容易撞人,而后车不会有这样的情况,所以车的前面做的都比较容易溃散,为的是保护行人;比如有的车前面装了后会自动翘起,就是为了改变撞击角度,减少撞击力度;
而车后,往往都做的比较结实;
ashwaycheng 2017/07/29 00:19:34 发表在 126楼
终于见个懂行的,一堆自high的车粉,如果psa车头也这么硬,欧洲碰撞测试肯定没五星,行人保护怎么拿分?
慰问lz。
不过不吹不黑,追尾的后车几乎都是这个吃相,当然如果前车日系车除外。
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