一个是老年人,一个是年轻人;
一个是偏向“开”的车,一个是倾向使用功能的;
品牌定位的偏向也不一样。
Q5国产后已过于向成本妥协,其“机械”上光环已蒙尘。其“合适”的价格会让人纠偏不已。
途观L是中国的途观,既有大车的功能,又有大众的坚持。如果内饰能华丽一点,象其竞品“昂”一样,销量会好得多。
Jarvis2017 2017/02/18 10:20:09 发表在 12楼
进口Tiguan我们这边是平价,没优惠,没赠送,国产的倒是加价2W
聪聪sc 2017/02/18 20:45:05 发表在 18楼
进口tiguan加价2万真的是有点扯dan了,不过,据销售介绍,对比冷门的进口大众4s店,现在tiguan确是一款畅销车型,并且分给每个4s店的tiguan配额很少,来一台卖一台,自然有加价的底气了但是话说回来,现在国产途观L已经平价再卖,你进口的加上关税本就不便宜还加价,之前国产加价是因为老款卖的好,现在国产都收敛了,进口评价甚至减个1-2万不是难事,看已提车的进口tiguan rline中,有优惠购车的,但时间是去年11月份的时候,那个时候厂家还不知道销售情况怎么样,所以有优惠,可见是现在的热度人为超高了售价个人感觉要330创睿基本符合要求了,35 ,性价比不错,比Q5技术有6-7万左右差...
聪聪sc 2017/02/18 20:45:05 发表在 18楼
进口tiguan加价2万真的是有点扯dan了,不过,据销售介绍,对比冷门的进口大众4s店,现在tiguan确是一款畅销车型,并且分给每个4s店的tiguan配额很少,来一台卖一台,自然有加价的底气了但是话说回来,现在国产途观L已经平价再卖,你进口的加上关税本就不便宜还加价,之前国产加价是因为老款卖的好,现在国产都收敛了,进口评价甚至减个1-2万不是难事,看已提车的进口tiguan rline中,有优惠购车的,但时间是去年11月份的时候,那个时候厂家还不知道销售情况怎么样,所以有优惠,可见是现在的热度人为超高了售价个人感觉要330创睿基本符合要求了,35 ,性价比不错,比Q5技术有6-7万左右差...
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