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2017-03-25 06:29:16 IP豪华落地都30了，还没有日间行车灯，led灯，太贵
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2017-03-25 06:52:02 IP肯定会降。五一估计会有八千左右的现金，再送个贴膜侧踏板什么的。不用怀疑。
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2017-03-25 09:10:52 IP优惠两万那别的车都别卖了，你想想老途观都出了将近十年了，临近退市才优惠多少？你要说贵，那汉兰达，冠道，比起途观我觉得更贵
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2017-03-25 09:37:45 IP如果不优惠，怎么可以再次获得“神车”，目前月销售一万多点，差距太大！现在合资企业中型SUV太多了，选择余地太多了
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2017-03-25 10:15:14 IP销量都压在4s店呢，厂家才不问，只会继续生产继续发货。都等着4儿子爆仓，别急
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2017-03-25 10:29:56 IP不降不买，不如买其他牌子的SUV
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2017-03-25 10:43:39 IP去年下半年到现在上市的新车，整体指导价都偏高，尤以大众和本田为首。新CRV上市的指导价也不会便宜。冠道和URⅤ那点销量还定个高价挂那，为得就是接下来的价格战。在不景气的B级市场，迈腾已提前降价进入了状况，我等小百姓应执币静观其变。还是那句话，买车看自己需求，换车，莫着急！
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2017-03-25 12:16:59 IP
朱yx_680927 2017/03/25 10:29:56 发表在 12楼
不降不买，不如买其他牌子的SUV
是的 -
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2017-03-25 13:33:07 IP个人观点，所谓神车，是以市场保有量为前提的，没销量，谈什么神车。国产途观和RAV4上市前，CRV是不是第一，是不是加价？还有雅阁这个加价领跑者。现在的想要卖得好，产品力、产量和市场需求以及政策引导，缺一不可。现在的主机厂，为保护自己，减少压库率而采用订单生产，这也是一把双刃剑。东风本田可以这样做，广汽丰田也可以这样做，但并不代表上汽大众可以这样做。
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