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提回我心中最美的情人……URV押韵金2.0T顶配(提车篇)
1 43 发布于 2017-06-21 07:01:12 只看楼主 热门标准
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哈哈,前三天发了个贴,预告我周四即将提车,结果,在一哥们的帮助下,提前把钱凑齐,直奔s4s店,先提为快,既然是提车篇,不免落入俗套,谈谈选车经历,目的是为那些跟我一样,还在茫茫车海中选择的车友提供一些参考,不当之处,请海涵
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我的历史用车背景:第一辆私家车是雪铁龙爱丽舍,然后polo,君越,沃尔沃v60(卖掉不舍之情省略一万字),同时在用rav4四驱顶配,最后两辆车同时在用,但是rav4是二手从哥们公司过户过来,由于跑了近28万公里,已经不满足我的用车需求了,于是决定置换新车。
我的现在用车场景以及基本要求:抛开基本需求谈选车都是耍流氓,钓鱼,自驾游,长途,前面谈到不情愿的卖掉爱车沃尔沃v60(再次表扬,是辆好车),就是由于跑长途空间原因,因此,大空间,四驱suv是我的基本需求。因此,范围逐步缩小在中型suv之列,于是开始漫漫选车试驾之路,下面简单介绍几辆备选车感受(个人之见):
汉兰达:这个级别必须考虑的车,开起来轻松,档次感强,空间灵活实用,耐看的中控,畅销实力真不是吹的,放弃理由,七座不是我的刚需,不想哪个亲人窝在后备箱最危险的座椅上,还有就是加价和销售无所谓的态度,果断走人。
凯迪拉克xt5,由于预算在四十万内,这个车也进入试驾候选,开起来操控好,豪华车不一样,感觉就是高级,音响和安静是留给我最好的印象,销售也不错,放弃理由,那个反人类不能关闭的启停系统,总有一天会逼疯了我,如果不是这个原因,我应该成为了凯迪拉克的车主(ps:这车优惠幅度确实大,我甚至比我买这个车还省钱
大众途观L,开起来不错,空间满足要求,几度摇摆想订车,放弃理由,紧凑级加长强行变成中级suv,横向空间能说明一切。
雷克萨斯rx,好车,好车,好车,我下部车的目标,放弃理由,有点超预算,最主要的是蛮不讲理的加五万,或者半年后提车
宝马x3,唯一让我开着不舍得放弃的一部车,蓝天白云梦,但是还是醒了:不适合我的用车场景,空间,优惠价虽诱人,但是太小,放弃
冠道,订不到车(2.0顶配),无话可说,也不愿说
重点来了,遇见URV,其实心目中就是那个不愿意说的冠道,与没车和加价相比,优威就亲民多了,试驾冠道时就给我留下深刻印象:空间,静音,舒适豪华配置,本田名不虚传的发动机(都说是买发动机送车),但是在这辆车身上,一改本田原来静音效果差,操控不好的印象,于是,优威逐步上升到我的首选,而最终在父亲节那天下定,订车过程,销售小哥不在,同事代劳订车事宜,特别感谢销售总监,让我迅速成为优威车主。提车感谢销售小哥的精心服务,顺利完成置换,验车,南昌的朋友可以私信我,这家店在南昌的销售服务和政策,是不错的,扯远了,上图
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一进车间验车,就认出是我的菜大,就一个字


销售小哥满足我的要求,沸沸扬扬的漏油事件,我不得不看下啊,东本要加强这方面工作,打消消费者疑虑,每个准车主都有这个疑虑,包括我



底盘整洁,干净,就是那后驱分动传力杆太细了

重点来了,人品好,装配油都没发现,希望不要中奖,下护板蛮难拆的

既然安心,就买单吧,老婆大人刷卡了




趁还在架子上,看了下摄像头

继续算要付多少钱,减掉我的rav4还要付20多万

强大的心脏

前卫的按键换挡

挂上了红丝带,好运走起

新车7.6公里

照片在钥匙中结尾




上午提车,下午研究了一下午说明书,基本掌握基本功能,除了多媒体没有研究,

谈谈初步感受,昨天开去上班,市区内开了20公里,还是有点初步感触,
起步不算肉,隔音好,但是一挡升二档有明显但轻微的顿挫感,可以忽略
启停动作小,比我那沃尔沃还小点,每次启停工况下,发动机启动前会在屏幕预告即将启动
自动驻车好用,红绿灯刹停右脚就解放,点油门就走
小试了下低速跟车,先进但是在方向盘上调整到最小距离,跟前面的车还是有好几米远,别人容易塞车
音响一般,估计我要升级,目前在了解中
现在多媒体,包括手机互联等没有操作,希望车友多提供一些实际操作技巧和方法,一起研究,把车的所有功能挖掘出来,我想,版主大人不会反对吧


手机码字好辛苦,希望版主大人奖励下吧,给个精,在孕量优威的感受作业,,更多驾驶感受,正在收集…………

纯属个人观点,多包涵

谢谢

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