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星脉和极光对比实车对比图！附试驾感受！

1 41 发布于 2017-09-19 23:28:52 只看楼主修改帖子

momo9999Ghibli 沙发
试驾了，简单说下感受：3.0动力足够，输出也很线性！急加速很稳健，驾驶感偏奔驰风格。没推背感，正常行驶驾驶室噪音很小，急加速发动机噪音偏大，注意是发动机噪音不是声浪！前排舒适度很高，后排座椅虽然有空气悬挂，但依然偏硬，小细碎颠簸和过减速带还是比奔驰明显很多！方向盘很轻便，底盘很工整，比日系车好很多，这种方向盘和底盘感受介于奔驰和奥迪之间！因为车重，并不是有些试驾评测说的，前半段刹车不足后半段给力，完全就是刹车盘小，刹车距离偏长外观设计感十足，但是高度不够，完全没有霸气可言！内饰科技感很强，也很精致，但是谈不上奢华，做工跟BBA都有差距，特别是真皮接缝处理和饰板还有开合部分阻尼感！
最最不满意的来了：价格！个人觉得这样一部车，按大小，按档次，按做工，2.0在50万左右起步，3.0在60万左右比较合理！超过这个价格，都是坑！这个车对不起他的价格！
09-19 23:46回复

星脉比极光长点而已！真实感受！

最后编辑于2017-09-19 23:53:24

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2017-09-19 23:46:28 IP 沙发
试驾了，简单说下感受：3.0动力足够，输出也很线性！急加速很稳健，驾驶感偏奔驰风格。没推背感，正常行驶驾驶室噪音很小，急加速发动机噪音偏大，注意是发动机噪音不是声浪！前排舒适度很高，后排座椅虽然有空气悬挂，但依然偏硬，小细碎颠簸和过减速带还是比奔驰明显很多！方向盘很轻便，底盘很工整，比日系车好很多，这种方向盘和底盘感受介于奔驰和奥迪之间！因为车重，并不是有些试驾评测说的，前半段刹车不足后半段给力，完全就是刹车盘小，刹车距离偏长外观设计感十足，但是高度不够，完全没有霸气可言！内饰科技感很强，也很精致，但是谈不上奢华，做工跟BBA都有差距，特别是真皮接缝处理和饰板还有开合部分阻尼感！
最最不满意的来了：价格！个人觉得这样一部车，按大小，按档次，按做工，2.0在50万左右起步，3.0在60万左右比较合理！超过这个价格，都是坑！这个车对不起他的价格！
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2017-09-19 23:47:48 IP 板凳
而已
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2017-09-19 23:50:04 IP 地板
还是极光比例协调好看
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2017-09-20 00:09:44 IP
这个论坛上没人买，不用那么费劲了。
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2017-09-20 00:59:32 IP
momo9999 2017/09/19 23:28:52 发表在主楼
momo9999Ghibli 沙发试驾了，简单说下感受：3.0动力足够，输出也很线性！急加速很稳健，驾驶感偏奔驰风格。没推背感，正常行驶驾驶室噪音很小，急加速发动机噪音偏大，注意是发动机噪音不是声浪！前排舒适度很高，后排座椅虽然有空气悬挂，但依然偏硬，小细碎颠簸和过减速带还是比奔驰明显很多！方向盘很轻便，底盘很工整，比日系车好很多，这种方向盘和底盘感受介于奔驰和奥迪之间！因为车重，并不是有些试驾评测说的，前半段刹车不足后半段给力，完全就是刹车盘小，刹车距离偏长外观设计感十足，但是高度不够，完全没有霸气可言！内饰科技感很强，也很精致，但是谈不上奢华，做工跟BBA都有差距，特别是真皮接缝...
你说对了。特别后排，跟极光空间太像
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2017-09-20 07:36:56 IP
确实现在定价至少溢价20万这定价太不靠谱了你这张图片是不是角度问题看着还没有极光大这种中型车居然大型车定价这价位选装太多 X5 X6 gle Q7都可以买了也不知道路虎哪来的自信有这样的定价就连马坎也没这么嚣张现在买这车的都是脑壳有问题以后肯定是极光的老套路坑得不要不要的
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2017-09-20 07:50:47 IP
夜色166 2017/09/20 07:36:56 发表在 6楼
确实现在定价至少溢价20万这定价太不靠谱了你这张图片是不是角度问题看着还没有极光大这种中型车居然大型车定价这价位选装太多 X5 X6 gle Q7都可以买了也不知道路虎哪来的自信有这样的定价就连马坎也没这么嚣张现在买这车的都是脑壳有问题以后肯定是极光的老套路坑得不要不要的
1.我多次，多角度观察对比，星脉无论是印象还是视觉感受，都仅仅只是比极光长一点！绝对不比极光显的大或者高！
2.如果路虎不是为了国产星脉而被迫把价格定到目前这样，我只能说路虎的国内销售老总该换人了，极光现象是时代造就的！
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2017-09-20 08:43:02 IP
这个价去买的只能说是铁粉买的是情怀！
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2017-09-20 08:50:14 IP
xingdongfu 2017/09/20 08:43:02 发表在 8楼
这个价去买的只能说是铁粉买的是情怀！
冲着品牌去，有极光发现揽胜运动揽胜可选，冲着档次去可以选发现揽胜揽运，冲着越野选发现，揽运！冲着内饰？下期改款路虎全系应该都是这样吧？这个价格定位是路虎策略的失败！消费这个价位的哪个没脑子？
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2017-09-20 09:10:51 IP
个人意见：星脉车窗以上部分要设计高一点，对星脉的外观，对星脉的车内乘坐空间都有好处，而且还增加星脉的霸气感，这车高度至少要超过1700mm。
现在的星脉就像一底盘稍稍升高的轿车。
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2017-09-20 10:29:09 IP
刚看了汽车之家的新闻，揽胜、揽运都要升级到双屏了，感觉未来是统一的内饰风格，星脉主打的科技感的优势很快不再啊。
就这价格肯定考虑揽运呢。
[本回复最后由 001122334455667788 于2017-09-20 10:29:51 编辑]

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2017-09-20 11:43:50 IP
杨险峰 2017/09/20 09:10:51 发表在 10楼
个人意见：星脉车窗以上部分要设计高一点，对星脉的外观，对星脉的车内乘坐空间都有好处，而且还增加星脉的霸气感，这车高度至少要超过1700mm。现在的星脉就像一底盘稍稍升高的轿车。
太极光了，室外对比，星脉空悬降到正常完全和极光一个高度，极光腰线比较高，视觉效果竟有比星脉高的感觉！
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2017-09-20 11:45:34 IP
这车国外配下来比x5 xc90贵卖这个价咋了？
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2017-09-20 11:59:59 IP
Andy_LHM 2017/09/20 11:45:34 发表在 13楼
这车国外配下来比x5 xc90贵卖这个价咋了？
我没觉得咋了，你这样说肯定有你的道理我也不觉得咋了！
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2017-09-20 13:21:39 IP
七折豹，八折虎。溢价，再打折。路虎捷豹惯用伎俩
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2017-09-20 16:24:48 IP
白色车的轮廓配起惨不忍睹啊
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2017-09-20 16:59:13 IP
001122334455667788 2017/09/20 10:29:09 发表在 11楼
刚看了汽车之家的新闻，揽胜、揽运都要升级到双屏了，感觉未来是统一的内饰风格，星脉主打的科技感的优势很快不再啊。就这价格肯定考虑揽运呢。
对，以后路虎内饰都这样了
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2017-09-20 20:00:41 IP
分析得好客观。。。。。。。
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2017-09-20 20:14:38 IP
杨险峰 2017/09/20 09:10:51 发表在 10楼
个人意见：星脉车窗以上部分要设计高一点，对星脉的外观，对星脉的车内乘坐空间都有好处，而且还增加星脉的霸气感，这车高度至少要超过1700mm。现在的星脉就像一底盘稍稍升高的轿车。
那就把揽运坑了不是吗？
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2017-09-20 21:33:47 IP
好丑
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