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更换头蕉后已达130多匹的广州马2，更新改装清单图片

1 139 发布于 2016-03-31 21:20:29 只看楼主修改帖子

更换了ABG头蕉，加了美国芒果高流量三元催化，现在保守估计马力能达到130-140左右，而且不损失任何低扭，全段马力非常强劲，特别5千-7千时，直排阀打开，排气声变得很尖锐就算本田红头高转时那样，推背感十足，中段暂时没改，所以低扭得以保留
考虑了几天最后还是不卖小马了，准备把它继续改下去，改至报废，昨天试了一下01测试，离合器打滑有点严重，看来离合器是时候要换了，得到最佳成绩是9.6秒，二挡就破百了，比我以前测快了差不多两秒，相信更换离合器后成绩会达到9秒内了和新飞度基本一样
09年7万5公里，非减配后超值版，备胎是铝合金，ECU已升级大约马力115-118匹（直排模式）由广州MRACING调校，马2是我第一辆车，平常非常爱惜，也花了很多时间，金钱，心血进行改装，用料都是用最好，刹车皮也是用最顶级的，所以车况极好，街道上可以轻松欺负很多大排量，由于看中了朋友的涡轮2.0T马3，所以才忍痛出售，整车多数改装件由广州知名改装店领贤负责，实际上总共改了多少钱我也忘记了，但改装也是兴趣也是爱好，这是金钱买不到回来的，整车连改装件总共4万5出售，有兴趣私聊

还有一样重要动力加强件就是原装德国进口SPRINT电子油门加速器，也是在领贤安装，三档可调，比起用过的国内品牌，效果更灵敏，反应更快，一脚地板油就有强烈推背感，而且没有国内品牌偶尔反应变慢等情况，忘记了拍照，购入价格是2000元

2012款前杠，购入价加喷漆和侧裙总共2000，正宗进口Q5氙气大灯当时一个透镜就要1千元了搭配松下安定器买车回来就改了几年了没有任何问题，里面是正品国产雪莱佛灯泡，也是用了5,6年一样非常亮，不需要更换

换了绞牙降到前后两支，完美屁股照，跑车般的流线型，十年不过时

多功能方向盘，购入价350,导航是电容屏反应非常灵敏，购入价1200

真正意大利进口头层真皮，买车到现在没有皱痕，不会像某些车型的真皮会出现裂痕，就算你用手抓也不会有划痕

打孔透气

D1轻量化锻造螺丝，一颗就25元了总共400元，非常耐用

GTR34大四活塞加280MM划线大碟，里面还有两条正品英国进口钢喉，当时没有拍照，不含皮买回来是3500

日本进口Dixcel顶级黄金皮，耐高温850度，0度起就可以进入刹车状态，街道赛道两用型，比我以前用过的hawk红盒刹车来得更直接，也不需要高温才能进入刹车状态，所以街道上使用非常好，一级棒

广州知名改装店领贤购买，安装才2个月，购入时2000元

台湾西威斯32段高低软硬可调避震机，我之前是装KYB蓝桶配TS弹簧，舒适性和操控有非常大提升，由于想提升操控性但害怕舒适性受影响，所以一直没上绞牙，直到试过朋友此款西威斯避震，舒适性居然可以完爆所有我试过的绞牙，甚至好于KYB蓝桶，神奇的地方是舒适性增强了另外操控性也大大增强了，不颠不跳，不硬不软，就是这绞牙神奇的地方，完爆TEIN SA

后调节和KW一样，下旋钮式调节，很高挡的感觉

做工非常好，无敌网曾经也有介绍，有兴趣了解可以找找，油封和避震油是用意大利的，在领贤改装店改的，上车才一个月不到，买入价格5500元

刹车真空助力泵250，脚感觉反应更快

以色列进口摩雷音响

智能可变直排阀

和以往的不一样可以智能或手动进行打开关闭，我现在设定4500转自动打开，不会影响低扭，打开时大大增加高转动力，买入价2000元

BKC多重点火，连高压增强器

效果非常明显的，买入价3200元，还有NGK竞技级7度火花塞没拍照一套600元

四个铃刚换一个星期，因为之前的铃过坑变型了，影响动平衡，干脆一起全换了，购入价2000元

四条16寸顶级205 45 R16半热溶AD08R，前8.5，后9成新，号称街道轮胎之王，四条购入价2600

香港购入竞技版踏版，根趾，刹车可调，购入价300元

经过广州知名马自达改装店MRACING老板包总调校，现时马力大约115匹原厂排气模式—118匹直排模式，解封至7500转，由于马2低扭十分强，没必要再增强，我要求是在不影响原低扭情况下增加4千转以后的动力输出，所以4千转后和原厂的马2变了个样，配合KN高流量风格，和可变直排阀，完全没了以往马2高转没力，虽然我偶然下赛道体验一下，但别问我车是否精神等问题，如果车不精神怎样能一脚把指针飞去7500转，另外我平常加98再下添加剂的，用红线机油保养，现在动力水平基本和新飞度一样（改装费3500元），关于油耗，刷了ECU不暴力驾驶时，比以前是会更省油的

最后编辑于2016-05-09 00:37:05

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