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上个帝豪一键升窗模块安装详细帖，自己动手只要100块钱。

1 51 发布于 2017-09-03 23:22:29 只看楼主修改帖子

帝豪ev的车窗竟然没有一键升窗，让我很意外。虽然我对车没有什么期待，但是停车后要在车里抠着车窗按钮等着车窗关上，或者下车之后发现没关车窗实在**。

这个功能在4s店我问过大概要1k+ 但是真正实现这个功能的模块淘宝其实只要100块钱。而改的手工费如果在修车店要100-150块钱，自己改的话大概不到一个小时。想改错都难。比如这次就是我后背受伤了，在旁边指挥，我老婆动手改的，让我掐会腰自豪1分钟，然后上个详细的过程。

卖家提供了视频，但是视频太长，过程却其实就是三步。我就只上个干货，其余的要是想看详细的可以搜视频。

1. 拆座椅找到窗子模块
2. 打开左下的线护板。接线
3. 把附带的线接到模块的接口上，测试一下，一切还原。

需要的工具要注意，需要一个16或者17mm的套筒，淘宝上20块钱一个的那种就好。还有一把钳子，用来拧m10的螺母（有套筒更好）和夹破线插件.

补充：忘了提醒一句了，这个模块理论上帝豪ec7能用的帝豪ev都可以用。但是我问过两家淘宝上的卖家，他们不确定。最后我是在豪情会那里要的一家的链接，因为这种群里的朋友有不少装的了，比较可靠。大家自己买的时候记得确定下ev可以用。

首先找到这种一键升窗的模块。基础功能版的100块钱。实现的其实就是最重要的就是在原来的基础上增加了快按或者抠一下按键车窗自动全开或者全关。下车后快按两次遥控器锁车按钮，车窗都关上。

需要注意的是这总100块钱的是不带儿童保护的，如果有孩子喜欢把头伸出来，可以买留缝功能的。价格要贵一点。

就是左边这个基础的我觉得就很好。其他的有天窗版的，但是我觉得没啥用

配件就是一个主机的模块，两根线。原理就是车里有个长得一样的模块，用买的第三方的替换原来的。接口啥的都一模一样。直接替换模块+连上两根线就好。

好了，开始动手。第一步要找到模块。帝豪的模块在驾驶座椅下面。中配是机械的座椅，很容易拆，四个螺丝直接拧开。需要16或者17的套筒。

上一个我老婆工作的过程

卸开之后一定注意座椅下面又根线连接到车里，上面有个接插件捏下断开它。

座椅卸开之后就是这样了，注意黑色的那根线就是连接座椅的。窗子模块就在中间粘扣的下面

粘扣开开就看到模块了，需要把两个m10螺母拧开，模块就拿出来了。

模块上有铁的架子，用螺丝刀把架子和模块分开。原厂模块就没用了，架子扣在新买的模块上，

车门框下面的盖子抠开，漏出线束

方向盘下面的盖子（左脚支架旁边）也打开，漏里面的线束。有点乱，但是其实就是上面数第二个接头上面黄黑线和白黑线。

下面上破线接插件，这种东西一合上就可以把线的皮子夹破，实现把在原有的线上接出来另一根，还不破坏绝缘性能。

找到，这两根线，夹上。用钳子，手捏不上。一个技巧是夹了以后转一下上面那个头，让这个接头能稍微旋转，保证和原来的线接触良好。

接头接上后，就没啥说的了，把附带的黄黑白黑线接到插头上。需要注意的是插头里面簧片要对准，而且使劲插到底再轻轻拽一下试试，保证接触牢固。

改好之后先不要扣上线的盖子，测试之后再盖。

接下来开始改造模块的接口这边。
模块的接头一头有个卡子，一捏就拿下来了。然后注意敲黑板：把这个接头一定要按照箭头方向错开1mm来解锁一下再插附带的白黑和黄黑线。

只要错开1mm左右就行

然后把这个接头卡子朝右（只有一边是卡子）线的接口是两排。左上有很多空着的。所以左上开始1号口插黄黑线，3号口插白黑。其他口空着。

图片因为在地库拍的看不清楚，但是其实很容易。只要辨认好卡子的方向然后线插对了就好。

必须提醒：线要想好了，找对了口插进去，不然插进去之后拔出来就难了。

插好后记得把上一步错位的1mm推回来。