活动名称：【全国】#只享和你在一起#分享你和天逸的乐享约会之行
快与天逸C5 AIRCROSS一起约会吧！一直都是雪铁龙粉，曾经跟了好久C4，虽然最后也没能选择，但是还是喜欢上了雪铁龙。那种和传统法式浪漫有那么一点点不同的感觉，深深吸引了我。
领先舒适，乐享生活！ 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS以“Unique独特、Optimistic乐观” 的设计理念，携设计、舒适、科技等多重进化，搭载多项跨时代智能装备，颠覆你对SUV舒适度的认知！
而且通过这次亲密接触天逸，感受颇深。迫不及待的想先说说。这款车共分为舒适性、时尚型、豪华型和旗舰型四种配置。其中入门级的舒适型就已经配有LED日间行车灯、17英寸米其林轮胎、电动调节外后视镜、电子手刹、坡道辅助、倒车雷达、8英寸彩色液晶显示屏以及手机映射等配置。是不是很出乎意料，以上配置竟然都是这款车的入门配置。不得不说，这些配置基本可以满足对LED日间行车灯、电子手刹等配置的眷顾，所以天逸这款车的配置确实还是很厚道的。
抛砖引玉吧，哈哈说到这来，先随着我的脚步进入和天逸的亲密空间。

话说自己也不是什么专业车评，但是也是喜欢车好久了。一直都是积极参加论坛征文活动，趁着周末咱也去雪铁龙店里看看天逸C5。一进院子就看见三台个性十足的大块头SUV，真的，第一感觉就是大，比想象的大，毕竟天逸是一台紧凑型SUV，可是给人的第一感觉就是那么大。

天逸采用了雪铁龙的最新家族式外观解决方案，与C6、C4毕加索等车型采用类似的设计风格并加以符合SUV外形的全新演绎。前脸采用较为夸张的设计方案，再加上保险杠下沿和侧面防擦条上的“圆角矩形”元素点缀，显得很有个性，并且辨识度相当高。

车头线条虽然多，但是给人的层次感分明，没有凌乱的感觉。尤其是前脸分体式的大灯，令人印象深刻，如此大胆创新的外观，从外观定位来看，就是瞄准了年轻市场而设定的。

先围着车绕上那么一圈看看

车头的挺高的，给人的感觉比较厚重踏实，坐在车里可以轻松的看见车头，这样带来的好处就是停车很方便。

从车身侧面来看，新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，垂直的C柱和侧窗边缘镀铬饰条显得格外与众不同。

车头线条层次分明

前后轮眉隆起的线条搭配前/后防擦护板以及车身黑色下包围，让该车颇具越野气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。给人的视觉效果比较大。

从后面看车顶的悬浮感更强烈，悬浮车顶设计也是最近比较流行的设计

看看车尾，天逸 C5 AIRCROSS的车位采用了雪铁龙最新的家族式设计风格，其左右两侧尾灯组采用了与新款C5车型相类似的内部结构，四个环状灯带在夜晚点亮的时候，预计能够大大提升了该车的辨识度。

据说外观设计灵感取自于雪铁龙AirCross概念车，其车身线条、分体式前格栅以及分体式前大灯组等于概念车保持了较高的一致性，使车辆看上去未来科技感十足。

新车前保险杠两侧的进气口造型也十分夸张，并加以鲜艳的颜色进行点缀，使其个性、张扬。

家族设计的车头，在C4，C5上都可以看到，雪铁龙双箭头延伸至车头两侧。

大灯的设计是天逸神来之笔，吸引我的也是这点，相信也是很多人关注的焦点。

前灯组与C4毕加索采用的相同的设计语言，上面是转向示宽灯，下面是远近光灯。全新比配LED转向示宽。大灯只有最高配是LED，其它都是卤素大灯。

新车前保险杠两侧的进气口造型挺夸张，并加以鲜艳的颜色进行点缀，使其个性、张扬。相信很多年轻人一定喜欢。

相比车头的设计前卫，车尾同样是个性十足，吸引人。辨识度绝对不差，个性元素也挺多的。

左右两侧尾灯组采用了与新款C5车型相类似的内部结构，四个环状灯带在夜晚点亮的时候，预计能够大大提升了该车的辨识度。

醒目的雪铁龙车标

高位刹车灯

车尾雨刷器一个不少

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS，雪铁龙天逸

身份的象征

动感十足的排气口非常醒目

车头下面可以看到发动机护板保护

车尾可以看到排气筒，和雪铁龙独特的扭力梁独立悬挂，这个比较专业，也是雪铁龙的一项专利，可以极大的提高乘车感受，舒适性更好。悬架方面，扭力梁非独立悬架一直是雪铁龙的拿手好戏，在后悬架上安置扭力梁式悬架可以减少因为布置独立悬架而向车内侵占的空间。而到了这款车上，雪铁龙首次为国内消费者带来了配备被雪铁龙称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统。这套悬架系统通过减振器内的机械结构实现阻尼的线性可变，尤其是在减振器接近最大行程时，可以吸收更多的能量。因此能在舒适和操控之间获得较好的平衡

上白下黑设计的后视镜也是很有个性

后视范围很大，可视效果不错

这个角度看，全悬浮车顶效果很好

AB柱黑色处理出悬浮效果

车尾窗也是黑色边框，主要目的还是突出悬浮效果，不得不承认，自从悬浮车顶出现以来，虽然很多车型都在模仿，但是确实是很流行

黑色行李架也很时尚

车内质感还是不错的，突出时尚与舒适感。车内饰用料还是很厚道的，大面积软包裹，有豪华车的味道.中控看起来很厚重，采用了对称式的设计，视觉效果营造出了一种很有力量感的感觉。在配置方面，高配车型有着很齐全的配置，包括全液晶仪表、自适应巡航、主动刹车和车道保持等高科技配置它都有。在安全配置方面，次低配就配备了头部气帘，而像车身稳定系统这种配置是全系标配的。在舒适性配置方面，次低配及以上车型配备全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动和全液晶仪表

天逸的内饰造型偏时尚比较多，给我印象最深的竟然是空调出风口设计。猛一看有些突兀，但是仔细品品又很有味道，比较的耐人寻味。

方向盘比较小，运动感十足哦。还是用的下面平直的设计，也是当下的流行元素。而且两点和十一点位置还有凸起，握感更好了。

左侧方向盘多功能按键

右侧的方向盘多功能按键

这张可以看出来比较明显的下平方向盘

讲真，大屏确实不错，不过还是四个出风口更抢眼

仪表台也是软质的

大面积的软质包裹，也是时下很多SUV的路线

传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。1.8T车型还会采用电子挡把，科技效果更好

电子刹车也是现在很多新车的标配了。

一键启动

醒目的运动模式，动起来

扶手箱设计的很有新意

往上方两侧打开，里面的空间着实不小

还是醒目的出风口

这都是人性设计，放个高速卡什么的，忒方便了

座椅的颜色搭配很好看，挺雅致

座椅的面料很好，也很舒服

两侧的托付力不错

头枕很宽厚，符合人体工学

后排座椅比较平

亮点是中间的隆起几乎没有，这样中间如果坐个人，会很舒服了

后排也带有扶手

可伸缩的杯架

值得称道的是后排出风口和USB接口以及点烟器接口，这个不用说了，直接方便后排乘客

后排座椅可以放倒，几乎是水平了，既可以放置大件物品，也能自驾游的时候作为临时休息的地方

后备箱的空间还是很大的

两侧带有储物格

下面是非全尺寸备胎

以及工具

尾门的打开角度很大，液压支撑

全景天窗是SUV必备的了

车门也是带有软包裹

做工细腻，用料考究

按键手感也不错

在动力方面，新车将搭载与4008相同的1.6T/1.8T两款发动机，二者的最大功率分别为167马力和204马力

带有放热隔音棉还是很厚道的

车身侧面防刮擦条上也带有这个红色环状标示，很带感，与车头呼应

花瓣式轮毂的时尚感爆棚，运动感也是十足

带有米胖子的轮胎不用说，绝对让消费者满意了

切割面科技感很强

235的轮胎，一双大脚走天下

各种新技术的介绍

这次没能试驾，只是静态感受了一下。现在很多准备买车，或者是添置第二辆车的朋友纷纷看向了紧凑型SUV，德系、日系以及中国品牌也都纷纷吹响猛攻的号角，对于一直处于特立独行的法系SUV确实到了不得不出手的时候了，但在这一级别市场，想要推出一款全新的产品让人眼前一亮，没点儿“货”可不成。所以东风雪铁龙旗下全新紧凑型SUV——天逸 C5 AIRCROSS应运而生，

总体感觉吧天逸更加富有个性化，更符合部分年轻人群的品味。相比其他合资品牌，尺寸以及空间也有着一定的优势。但是相对足够个性的外观设计，虽然可以俘获一部分年轻消费者的青睐，对于较为保守的消费者来说，这样的产品也许会带来一些的流逝。总的来说，天逸 C5 AIRCROSS这款车不论是从起售价格上面还是从配置上面来看，都十分具有足够的诚意。未来天逸 C5 AIRCROSS在上市之后能否给我们带来惊喜，拭目以待吧。