热门
【只享和你在一起】天逸C5 AIRCROSS 九月邂逅最美的你
行车安排
行车1：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS序言篇
行车2：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS个性外观篇
行车3：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS科技内饰篇
行车4：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS试乘试驾篇
行车5：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS总结篇
------------------------------------------天逸C5 AIRCROSS序言篇-----------------------------------------
行车1：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS序言篇
行车2：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS个性外观篇
行车3：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS科技内饰篇
行车4：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS试乘试驾篇
行车5：#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS总结篇
------------------------------------------天逸C5 AIRCROSS序言篇-----------------------------------------
领先舒适，乐享生活！ 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS以“Unique独特、Optimistic乐观” 的设计理念，携设计、舒适、科技等多重进化，搭载多项跨时代智能装备，颠覆你对SUV舒适度的认知！
Ta懂得你的感受，深夜下班，Ta用笑脸迎接，在马路上，Ta招惹艳羡目光，Ta为你化解崎岖不平，能够与充满激情与活力、会拼会玩的你，成为最知心的伙伴！
Ta懂得你的感受，深夜下班，Ta用笑脸迎接，在马路上，Ta招惹艳羡目光，Ta为你化解崎岖不平，能够与充满激情与活力、会拼会玩的你，成为最知心的伙伴！
汽车厂家推出一款车型，一般都会采用高中低多种配置组合，其目的就是为了让有不同需求的消费者都能得到满足。但是目前市面上许多入门级车型，其配置水平一般都与售价背道而驰。SUV天逸15.37万元起的预售价颠覆了人们的思维想象，为紧凑型SUV市场提供了性价比更高的车型，也为消费者提供了更丰富的购车选择，重新界定了“乞丐版”标准。有用户这样算过一笔账：拥有2730mm同级最长轴距、领先大双屏互动科技，且搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术的SUV天逸，其预售价竟然比同级竞品低至三成以上。
遵循存在感 平衡感 独特魅力的设计哲学，SUV天逸将众多细节设计进行汇集，显现出精细做工的同时又给人带以亲切的内外部感官。SUV天逸从整体到细节设计做的十分全面。新车拥有俏皮和可爱的设计元素，具有年轻人乐于分享和出行的外部整体感官。同时，SUV天逸内饰造型又展现了有内涵的一面，打开车门轻度奢华感油然而生，也拥有更多人性化配置。下面我们一起欣赏雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的独特魅力吧......
------------------------------------#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS个性外观篇---------------------------
遵循存在感 平衡感 独特魅力的设计哲学，SUV天逸将众多细节设计进行汇集，显现出精细做工的同时又给人带以亲切的内外部感官。SUV天逸从整体到细节设计做的十分全面。新车拥有俏皮和可爱的设计元素，具有年轻人乐于分享和出行的外部整体感官。同时，SUV天逸内饰造型又展现了有内涵的一面，打开车门轻度奢华感油然而生，也拥有更多人性化配置。下面我们一起欣赏雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的独特魅力吧......
------------------------------------#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS个性外观篇---------------------------
雪铁龙天逸外观保留了概念车大量的设计元素，它造型很前卫时尚，是东风雪铁龙国产的第二台SUV。并且采用了雪铁龙全新家族前脸，外观充满了科技感！天逸搭载了SUV-MCS大师级底盘调教,PHC自适应液压稳定技术和优秀的NVH表现等等。
天逸的车头造型带有明显的家族式设计风格，也代表了雪铁龙最新的设计语言，其分体式大灯使前脸更有层次感！
天逸厚实的前脸造型拥有浓浓的雪铁龙最新的家族气息，整体设计宽大硬朗，如同强而有力的父亲怀抱式。
大灯上层为日行灯和转向灯，下层为LED光源的远近光灯，并且都带有透镜。
从后面看天逸的后备箱很圆润，两边的分体式后尾灯很有特点！
电动后尾门增添了时尚和科技感！
展厅看车的顾客不少，大家大都比较关注天逸。
后尾门电动这项配置还是很吸引人的！
无骨雨刷采用侧开示，双色倒车镜下设置有迎宾灯。
天逸 C5 AIRCROSS的行李架采用双色设计，造型很特别，平时很少见！
轮毂造型很运动。
后尾灯设计的很独特，警示作用效果不错。
后尾门一键关闭在实际使用中更加便捷！
后尾门有一个“脚踢锁车键”，按下开关后再操作左边的电动尾门按键，车辆在自动关闭尾门后就会自动锁车，同时倒车镜自动折叠！
四门车窗都具备防夹功能。
尾部设计的圆润饱满，给人很舒服的感觉！
天逸配有360°全景影像系统，实际体验影像中随动轨迹虚线反映灵敏。
销售员给打开引擎盖。天逸C5 AIRCROSS搭载1.6T和1.8T发动机，此前曾经出现在C5和C6上，也是目前雪铁龙主打动力。在实际驾驶体验中这款发动机在中低速行驶中动力充沛，表现不错！
发动机玻璃水壶设置在左侧，具销售讲，这样的设计在添加玻璃水的时候很便捷。
天逸C5 AIRCROSS的后悬架采用PHC自适应液压稳定悬架技术，使得天逸成为亚洲首款使用该技术的车型！据了解PHC悬挂，是在减震器上做了一个创新，使得减震器的阻尼可以随行程而变化，并且可以事先设定变化的曲线。另外这个PHC并不是根据行驶情况而主动实时调整的，也就是说，它是一出厂就设定好了的，是一个纯被动的装置。
天逸C5 AIRCROSS 圆润的前脸让人很容易亲近，前保险杠下方设计的越野套件稍显野性，使得前脸不至于死板，更显呆萌。分体式大灯和分层布置极具更多现代气息。侧面延续了前脸敦实之感，看起来非常短小精悍。整车尺寸为：4510/1860/1670（mm）轴距为2730mm，在同级别中轴距表现较为出色，有利于后排腿部空间。车顶行李架让人一见就十分喜爱，借鉴冲浪板的造型，同时采用撞色设计，更显活力 运动以及年轻的氛围。C柱和D柱采用黑色的覆盖，营造出悬浮式车顶，整体营造出时尚氛围。接下来打开车门，我们一起欣赏天逸 C5 AIRCROSS的内饰吧。
--------------外观结束。
最后编辑于2017-09-17 19:13:47
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-----------------------------------#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS科技内饰篇-----------------
天逸C5 AIRCROSS 的内饰设计和外观保持相同的科幻风格。在材质上，采用了大量的软性搪塑材质和皮革材质，棕色和黑色结合的配色显得非常年轻动感。在配置上，新车提供了全液晶仪表，换挡拨片，车身稳定系统，全景天窗，电子排挡，带脚部感应的电动尾门，定速巡航，车道偏离预警系统，主动紧急制动以及跟车功能等等。厂家给出天逸的定位是“乐享”其中“乐”字为“我乐”！代表着这台SUV提供乐观积极的生活方式，然而“享”字，则代表了品牌“领先舒适”的造车理念！第一眼看到天逸C5 AIRCROSS内饰，首先给我感觉就是豪华气派有内涵！值得一提的是天逸的四门全包裹设计的很好，上下车再也不担心蹭脏裤腿了。方形的设计元素体现在多个地方。配备座椅电动按摩，对驾驶员来说真是一大福音了。方向盘上下调整也很方便。平底的方向盘彰显天逸年轻时尚的定位，手握比较柔软舒适，左右两侧的按键功能齐全。换挡拨片设置的位置不错，实际操作比较便捷。12.3英寸的仪表盘属于车内亮点之一，能够显示5种模式。中央可显示日常车辆信息，导航，娱乐系统，车道偏离等功能，视觉上给人感觉极富科技感。中控大屏的下边按键一字排开，实际使用不会有繁琐的感觉。中央扶手箱比较宽大，一键打开后可以分别盖上扶手箱，在不影响身边人的情况下，拿取内部物品。
值得一提的是扶手箱内部非常大，放置大桶饮料都没问题，并且还具有冷藏功能。长途驾驶可以随时喝上凉爽饮料，真是一种享受哈！
全景天窗的采光很好，电动遮阳帘同时具备了！头枕一键式调整，可单手操作升降。后排座椅保险卡扣设置成半隐藏式，在乘坐舒适性上还是有保障的。后排阅读灯设置在中间乘客头顶附近，采用LED光源，照明效果很强！车门内饰在储物能力上还是很优秀的，放置几瓶水是没问题的。门内把手使用很便利，采用了镂空式设计，就不能用做储物格使用了。后排座椅放倒还是很方便的。
后备箱空间很优秀，足够日常使用了！后备箱两边各有一个储物格。电动尾门的液压杆都很粗壮。三脚架设置的地方有效的利用了空间，不错。后排座椅放倒后不是纯平的。备胎也被巧妙的利用了空间。天逸C5 AIRCROSS的内饰设计的即大胆有活泼，方形的设计体现在方方面面，方向盘，门把手，空调出风口，后尾灯，等等。内饰没有采用强烈的色调搭配，整体营造一种欧洲豪华车的感觉。中控台布局居中，没有刻意偏向驾驶员一侧，双色的布局让中控台分成上下两层，少量的物理按键让中控台更加简洁时尚！中控大屏清晰度表现不错，显示的功能清晰明了，很容易上手，实际体验触摸按键很灵敏。档把造型非常时尚，具有科技含量，一键启动设置在档把前，电子手刹在后方，点火，挂挡，松手刹一气呵成！内饰用料力求豪华温馨，全舱大面积的高档真皮包裹，打造同级别最佳的唯享座舱。让驾乘人员体验全新的轻度奢华，疲劳回家坐进驾舱给人一种家的温馨，一天的疲劳一扫而空！两段式全景天窗，可开启前半段，并且配备了电动遮阳帘。驾驶中再也不会因为日晒不好操作遮阳帘而烦恼！座椅提供了非常厚实的座垫，主驾驶配备电动按摩座椅，给驾乘带来更加舒适的体验！
---------------------------内饰结束。 -
--------------------------------#只享和你在一起#天逸C5 AIRCROSS试乘试驾篇--------------------本次试乘试驾分两个环节进行，先是由试驾员开车我来体验乘坐并熟悉一下路线，一圈后回到展厅附近然后换我来驾驶。整个试乘试驾过程很顺利，由于活动时间段是在午后进行，一路上车辆和行人很少，无论是乘坐或者驾驶都很惬意，关闭娱乐系统，车内那份静谧真是让人享受，如果工作了一天下班后坐在车内，先用座椅按摩功能按摩一下疲惫的身体，然后安静从容的驾驶天逸回家，的确是一件很幸福的事情了！
对于动力来说，这台380THP车型我认为完全可以满足大部分车主的需求。操控上虽然没有太大的惊喜，毕竟天逸不是主打操控的车型，但整体表现还可以，方向盘虚位不大，指向较为精准。天逸的优势在于驾乘高级感，这种高级感体现在静音和滤震的良好表现。这幅可调横梁式非独立悬架，虽然和那些高端车型的多连杆独立悬架相比，没有多少优势，但是它在非独立悬架领域中的确很优秀！全程试驾都是在市内进行，我们体验了天逸的中低转速的动力性，以及转向的精准度，还有在过门口减速带时天逸带给我们独特的驾乘感受！首先是乘坐体验，坐进车内中控设计前卫时尚，空调系统的控制可以在屏幕中进行，也可结合下方无力按键进行车窗除雾。这套影音系统通过4G网络进行连接，可浏览天气，新闻，古朴，离车导航和在线商城等功能，让车主在车内轻松了解实时信息！作为一款注重年轻用户群体的车型，天逸的中控屏内置了支持CarPlay与MirrorLink互联系统，以满足不同用户的需求。此外这套系统还支持三屏联动，手机，中控屏，仪表盘同步，让车主操作车机系统时更易读取。
公路上更多是天逸表现出的静谧性，柔软的悬架使乘坐变得很舒适，适合对速度和操控没有过高要求的用户，虽然后悬架为非独立悬架，但依旧表现出注重舒适的倾向。天逸首次搭载PHC自适应液压稳定技术，该技术能够使车辆底盘自动适应各种路况，并有效吸收来自地面的震动和颠簸，实际体验中能够感受到减震器对颠簸的处理很干脆，在经过门口减速带的时候，尤其能够体验那种简短干脆的颠簸，随后就是减震器温柔的回馈，像是坐在柔软的沙发上。大灯-光感应器设置在仪表台中央最前端，为自动大灯提供光感采集。
天逸看起来很个性很运动，其实开起来刚好相反，上手的瞬间就能感受到整体的调校会更侧重舒适多一些。天逸的油门踏板在初段时比较平顺，没有明显的动力改变，所以会有似乎没劲的错觉，发动机的低扭表现很好，中低速换挡没有感到顿挫感。市区内驾驶不需要降档提速。中段加速时由于涡轮的介入，超车很从容，猛踩油门后，涡轮介入会有些突兀，但并不影响驾乘舒适性。这台来自爱信的6AT变速箱也是1.8T/1.6T的老搭档了，除了换挡动作没双离合那么快，降档响应有一点迟疑外，平顺性没问题，电子档把实际操作非常便捷，手动切换可以一键搞定。试驾一圈后回到销售店，泊车时前雷达对安全起着很大帮助，车辆前部的视觉盲区对驾驶员的影响还是很大的，平时我们经常会看到有些车辆的两侧存在不同程度的擦蹭。拥有这项配置，车辆前方会更加安全的。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 个性的外观，轻奢华的内饰，以及独特的底盘结构和设计，使得本车拥有浪漫主义色彩的同时兼顾驾乘舒适性，更关键的是，根据刚公布的预售价，SUV天逸可是比同平台的4008要便宜了3万多远，并且车内空间方面比起翼虎，CX-5这些对手也毫毫不逊色！---------------------------试乘试驾结束。------------------------------------------天逸C5 AIRCROSS总结篇----------------------------------各人认为天逸最独特的地方在于外观，你会发现它非常抓人眼球，并且停放在哪里都是一道风景线。内饰非常温馨和舒适，前排的唯享座舱令人十分喜爱，另外，静音和底盘的表现给人留下深刻的印象。优秀的底盘调校，PHC自适应液压稳定技术，舒适的驾乘感受，行驶静谧表现，以上都是天逸的优势。天逸的配置齐全，无钥匙进入，一键启动，自动大灯感应，坡道缓降，电子手刹，电子档把，运动模式选择，电动尾门，车道偏离预警，跟车功能，两侧车辆预警，全景影像，DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒，倒车影像以及前后雷达预警，五种路况模式选择，这些配置都是很实用的！天逸C5 AIRCROSS入门版车型并没有在配置上吝惜，包括米其林浩悦轮胎，EPB智能电子手刹，后倒车雷达，DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒功能，8英寸彩色高清触摸显示屏＋智能手机映射功能（兼容Apple CarPlay＋MirrorLink）等配置均实现了全系标配。其次，通过对比可以发现，在同级车中的入门车型的传动系统均采用了手动变速器，而天逸则做到了6速手自一体变速箱全系标配，配合实在的售价，既展现了对于中国市场及消费者的满满诚意，又透露出东风雪铁龙迎战中高级SUV市场的信心。动力方面，天逸C5 AIRCROSS搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机。其中，1.6THP发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩达到245牛米。1.8THP发动机可实现最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米的动力输出。与发动机匹配的传动系统为6速手自一体变速箱，并且，天逸还继承了雪铁龙百年的底盘调教技术，运用独有的PHC自适应液压稳定技术，自适应过滤路面的各种颠簸，兼顾了SUV特性和高级轿车般的舒适性，带给我们多一项购车选择。特立独行的外观设计可吸收不少人的目光，相比同级别考究的整车内饰来说同样值得称赞！中央扶手箱足够宽大，并具备冷藏和加热功能（冬天暖风供暖），内部可以放很多矿泉水或者饮料，长途驾驶我们都可以随时喝到冷饮或者热水。这点同样值得称赞！！！乘坐空间也符合大部分家庭需求。后排除了中间乘客靠背有些硬外，其它方面都是不错的，另外靠背如果可以前后调整就更舒服了。多媒体影音系统操作方面和后备箱感应功能也是大多数人喜爱的，总体看天逸的产品力表现很突出，现在又有15.27万很贴心的起步价，相信天逸上市后的表现一定会很出色的！感谢观贴，有机会再和大家分享！ -
-
-
-
游客
