工作几年下来，手上攒了一点钱，加上老爸老妈给的赞助费，总共凑了20多万，一想反正没买房，短期内也不会买房，那就买个车吧，不然考出3年的驾照都要发霉了。身边有两个好兄弟开的是迈腾和途观，经常蹭他们车，就感觉自己如果要买车，一定要买SUV，通过性高、视野好，男人开起来也大气一点，空间倒不是一定就比轿车大（个人感觉迈腾空间比途观还大）。
一开始以为落地20多万的SUV，选择余地应该很大，实际发现不考虑纯国产的话，在合资和外国品牌里，这两年口碑比较好、销量比较高的也就只有那么几款，比如途观、天逸、CRV、昂科威、翼虎、指南者。这些车里，途观都快烂大街了，遍地都是，直接pass了。昂科威呢，一想到网上那些恶搞昂科威断轴的梗，虽然知道是笑话，心里也不是很爽，也pass了。至于指南者，其实我自己挺喜欢的，只是老司机兄弟都给我说jeep比较小众，开的人相对不多，怕过几年配件什么的不好弄，也就放弃了，另外指南者后排空间是真小，看车时我们三个爷们一起坐都挤得很。所以我就在剩下的天逸、CRV、翼虎里面纠结来纠结去，正好年前有车展，4S店各种优惠活动又比较多，请了两个老司机兄弟陪着跑了好几场，主要对比了外观、配置、内饰、价格等方面。
首先是外观，毕竟车子在一定程度上代表了面子，再好的车长难看了也不想开。总的看吧，这3款车在外观上各有千秋。

其次是配置，车终究是拿来开的，光有面子也不行。
天逸虽然定位是紧凑型SUV，但轴距还是有2米73，我看的是1.8T豪华型，配置了车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入，不算太好，也不能算差，中规中矩吧，比较实用，毕竟一分钱一分货。打9分。

CRV我看了人气最高的两驱风尚版，落地23万左右。轴距不到2米7，比天逸少了陡坡缓降、方向盘换挡，多了远程启动、疲劳驾驶提醒。

翼虎我看的是四驱豪翼型，关注度明显没有前两款车型高，这款车可以用重量大、排量大、马力大来形容，比前两款车多了个没用的屁股加热，其他配置都没有优势。配置这关排第三。配置表当时没拍，不上图了。
然后是内饰，不过我个人对内饰并不是太注重，又不是天天在车里睡觉，内饰好点坏点我觉得影响不大。

最后呢，还得看看品牌和口碑。雪铁龙是法国的，听起来还是好听的。本田是日本货，虽然我给它打分比较高，自己也没有坚决抵制日货的习惯，但能不买还是尽量不买。福特呢，老美的车，质量过关，重量更过关，开起来稳，油耗也不是闹着玩的。口碑就不用说了，这三款车，天逸是当仁不让的number 01，其次是CRV，再其次是翼虎。

所以综合外观、配置、内饰、品牌等情况，再加上试乘试驾的感受和老司机的建议，最后在达州提了天逸C5 AIRCROSS，提车以来越开越顺手，越开越满意，希望以后继续满意下去。最后，上两张我的小天天。