工作几年下来,手上攒了一点钱,加上老爸老妈给的赞助费,总共凑了20多万,一想反正没买房,短期内也不会买房,那就买个车吧,不然考出3年的驾照都要发霉了。身边有两个好兄弟开的是迈腾和途观,经常蹭他们车,就感觉自己如果要买车,一定要买SUV,通过性高、视野好,男人开起来也大气一点,空间倒不是一定就比轿车大(个人感觉迈腾空间比途观还大)。
一开始以为落地20多万的SUV,选择余地应该很大,实际发现不考虑纯国产的话,在合资和外国品牌里,这两年口碑比较好、销量比较高的也就只有那么几款,比如途观、天逸、CRV、昂科威、翼虎、指南者。这些车里,途观都快烂大街了,遍地都是,直接pass了。昂科威呢,一想到网上那些恶搞昂科威断轴的梗,虽然知道是笑话,心里也不是很爽,也pass了。至于指南者,其实我自己挺喜欢的,只是老司机兄弟都给我说jeep比较小众,开的人相对不多,怕过几年配件什么的不好弄,也就放弃了,另外指南者后排空间是真小,看车时我们三个爷们一起坐都挤得很。所以我就在剩下的天逸、CRV、翼虎里面纠结来纠结去,正好年前有车展,4S店各种优惠活动又比较多,请了两个老司机兄弟陪着跑了好几场,主要对比了外观、配置、内饰、价格等方面。
首先是外观,毕竟车子在一定程度上代表了面子,再好的车长难看了也不想开。总的看吧,这3款车在外观上各有千秋。
其次是配置,车终究是拿来开的,光有面子也不行。
天逸虽然定位是紧凑型SUV,但轴距还是有2米73,我看的是1.8T豪华型,配置了车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入,不算太好,也不能算差,中规中矩吧,比较实用,毕竟一分钱一分货。打9分。
CRV我看了人气最高的两驱风尚版,落地23万左右。轴距不到2米7,比天逸少了陡坡缓降、方向盘换挡,多了远程启动、疲劳驾驶提醒。
翼虎我看的是四驱豪翼型,关注度明显没有前两款车型高,这款车可以用重量大、排量大、马力大来形容,比前两款车多了个没用的屁股加热,其他配置都没有优势。配置这关排第三。配置表当时没拍,不上图了。
然后是内饰,不过我个人对内饰并不是太注重,又不是天天在车里睡觉,内饰好点坏点我觉得影响不大。
最后呢,还得看看品牌和口碑。雪铁龙是法国的,听起来还是好听的。本田是日本货,虽然我给它打分比较高,自己也没有坚决抵制日货的习惯,但能不买还是尽量不买。福特呢,老美的车,质量过关,重量更过关,开起来稳,油耗也不是闹着玩的。口碑就不用说了,这三款车,天逸是当仁不让的number 01,其次是CRV,再其次是翼虎。
所以综合外观、配置、内饰、品牌等情况,再加上试乘试驾的感受和老司机的建议,最后在达州提了天逸C5 AIRCROSS,提车以来越开越顺手,越开越满意,希望以后继续满意下去。最后,上两张我的小天天。