作为一个A800预向购车者，从A800的千呼万唤始出来后，一直拭目以待，一直找寻着蛛丝马迹着，前几天有幸近水楼台先得月般的试驾了A800，让小生鸡冻了一把，今天来给小伙伴们分享哈感受：
   试驾车型：A800，配置不详，只晓得有天窗，能语音。。。
   试驾地点：重庆江北大剧院
   试驾路况：城区道路+减震带+弯道
   

   上车竟然不喜欢无钥匙系统，第一个动作就是拿钥匙插钥匙孔，结果。。尴尬了。。。。

出发。。。看嘛，熟悉重庆的都晓得，这个是大剧院的环岛路。。。

  我们在车上现场演练智能语音，直接一句：欧尚你好，打开天窗。。。
  讲真，智能识别是个好配置，这样，开车过程中，不在手忙脚乱了，包括导航，听歌，接电话，开关空调，开关天窗等，不再用手，安全驾驶不在愁。。。

   由于主城区道路条件限制，鄙人，重油门测试了转速，主要是对比哈猛提速的噪音，以及看哈发动机的响应时间等。。。
   特别提示：驾驶路段不是纯平路段，有上坡、下坡、人行道口等因素干扰，所以，转速测试效果不佳，不要以这个为最终议论话题哈。。。。

   以上这个转速在城区干道路，我觉得不错了，从松离合开始，感觉一切都很轻盈，没有顿挫感，更没有推背感，然后，发动机的噪音灰常小，几乎听不到，如果说欧尚的噪音控制不错的话，那A800就比欧尚还要好，在80码的时候，都没有感觉到噪音，这个完全超出我的意料，因为，我就是因为噪音问题，才决定换车的，毕竟欧诺那个噪音带给我的伤害不是点吧点，本来周末夫妻就是个悲催，结果好不容易在一起了，上车因为噪音，说话听不到，媳妇都不理我了，然后又是一个人的悲催。。。。

  换上欧尚车友--老徐后，我好好在车上体验了A800的减震，总体感觉偏软，遇到减震带这些，过滤性不错，但是总体偏软，尤其是快速入弯时，车子随动转弯有随动感。。。。。d

倒车影像不错，随动的。。。这个喜欢。。。很喜欢。。。

   鄙人在第二排的实测，看嘛，是不是很宽松。。。。。23CM，脚部活动空间十足。。。。

  第三排空间感也很宽裕，一点不觉得压抑。。倾倒

   试驾点评：
   优点：
   1、噪音小，灰常小，这一点我惊喜若狂；
   2、离合轻，行程短，没有顿挫感，更没有推背感，离合一放，油门一点，一切都是那么飞燕游龙般的感受；
   3、刹车一点就有，行程对比欧诺短多了，一点就有刹车了；
   4、提速，也许得益自驾的1.5T的缘故，感觉提速不错；
   5、减震偏软，减震过滤适中，没有一颠一颠的感受；
   6、智能语音，解放了双手，可以不用手，只靠嘴去控制天窗、空调的关闭；也可以去调节空调温度高低；也可以随意点歌，语音寻找周边美食、好玩的，甚至还能订机票等；以及我喜欢的还是一个人开车闷的时候，可以人机对话，让它讲笑话、念唐诗、做作业等。反正一句话，开车不再闷。。
   7、纯平地板，进出如履平地，不用再担心摔倒、碰头事宜；
   缺点：
   1、也许是减震调校过渡追求舒适性，导致太软，在急速急转弯过程中，座位上有明显的倾斜感；
   2、识别不了川普哈，这个还得考验说话的耐心哈。。。反正我是别鄙视了，不光它，华为语音自寻手机也是把我鄙视了，随便我啷个说，都过不了
   3、第三排，鄙人还是喜欢46分，整体放倒真心不喜欢；

    试驾完了，约上老徐，一起去吃了火锅，对于我这个无辣不欢的重庆崽儿，除了火锅还是火锅哈。。。。吃货的境界，你是不懂的！！我反正是吃了才有力气减肥的个。。。。