P0420故障码问题完美解决,另类解决
1 36 发布于 2016-03-22 09:50:49 只看楼主 热门标准
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 前段时间我一直被P0420故障码困扰了近两个月,我车子才跑了7.7万公里,按理说三元催化老化的可能性不会这么快降临我的小乐,但是事实却是如此!
 之前我发过帖子,买了力魔清洗剂挂吊瓶清洗三元催化,开了500公里不到就亮灯P0420故障码,后来怀疑后氧传感器有问题,更换后然而并没有什么卵用!
 拆洗完三元催化,不超过150公里,P0420故障码顽强亮灯,至此怀疑三元催化已经废掉了,打电话给4S店原厂三元催化要2180元,实在舍不得,转战汽配城有阿文XX牌三元催化600,保用一年!思来想去觉得论坛里有兄弟P0420亮灯情况下,验车还能拿绿标,所以我决定找个又能屏蔽故障码又能继续使用原车三元催化的方法!
 于是做了大量功课,在万能的马云家找到一款三元催化报警灯屏蔽接头,这款接头具体图片 大家可以自己去马云家搜看看,在此不再赘述!目前使用下来一个礼拜跑了大概600公里一直没有亮灯,这个小屏蔽器还有点技术含量,里面也有过滤网类似于三元催化的物质,首先它包住后氧,只有一个牙签孔深入排气管,废弃量进入屏蔽器很少,再经过过滤让后氧检测出的氧浓度肯定很低,这样就刘完美欺骗了ECU,三元催化工作正常啦!

看到没有,这个黄铜色接头直接拧在三元催化下端排气管上,然后再把后氧连接它屁股后面,其实原理很简单,三元催化因为老化,后氧传感器检测废弃中的氧气浓度集合前氧给出的氧浓度数据变化,让ECU来判断三元催化是否正常效率。只要让后氧传感器检测出氧浓度低,数据波动不频繁,范围小!ECU就认定三元催化正常工作!这个屏蔽接头帽子就是忽悠哈。

泡完后吹干,途中白点,是单眼望过去通畅看到的光亮,每个孔都通畅,不堵塞

3月12日风和日丽,温度适合开工,把三元催化拆下来检查了下,用草酸泡了两个小时

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