wankoran 2014/05/04 16:42:30 发表在 地板

独立悬挂也有很多区别的。有没有副车架，有没有防倾杆？

北京车友1641003 2014-5-4 16:40:28 发表在 主楼

大家都克制一下吧，这次速腾换的悬挂是不是真正的独悬吗，5连杆才是真正的独悬，速腾你们打听打听，据说是2连杆或4连杆，根本就不是真正的独悬，也就是个称呼，舒适性可能还不如非独呢，容易出现异响。大众这次又有点忽悠人了。人家开真正的5连杆独悬的车，还不笑话死你开个是半不是半不是独悬的车啊。所以还不如买非独立悬挂的速腾呢，起码我就不是，也范不上开个以假乱真的车。大众难道真发慈悲了吗？难道真不顾老速腾车主了吗，我想是不会的，给你装个所谓的独悬，跟市场竞争一下而已，朋友们还都非要等独悬的车呢。了解一下独悬常识再聊吧。

诗情花语 2014/05/04 16:59:22 发表在 10楼

楼主这心理。。。试想如果您老人家买的是一辆“独悬”速腾，您就会是另一种说法了吧。

诗情花语 2014/05/04 16:49:04 发表在 6楼

高六也是四连杆

北京车友1641003 2014-5-4 16:48:59 发表在 5楼

我是4月提的车，1.6自舒，半独立的。没觉得不好啊，既然换独悬成本上去点了，就有大众的道理。关键是换了，但不是真正的独悬，这点大家可要看清楚了。

北京车友1641003 2014/05/04 17:11:56 发表在 12楼

你要开过5连杆的，我是说在比较激烈或急转弯的程度，就会体会这4连杆的差别了。大众新速腾半独立本来也没什么，非要又改4连杆，改还不改好点，有点欺骗外行的感觉。

北京车友1641003 2014/05/04 17:11:56 发表在 12楼

你要开过5连杆的，我是说在比较激烈或急转弯的程度，就会体会这4连杆的差别了。大众新速腾半独立本来也没什么，非要又改4连杆，改还不改好点，有点欺骗外行的感觉。