315之后也是无语了，真心的没话说了，对大众、对质检真心是不再抱任何希望了！！！

    自己换独悬，终于是下定决心了。315之前我就一直在关注这个独悬改装的问题，也是怕换了更不安全。纠结了好久这个货源的问题，纠结到最后还是在某某猫上买下来的，和传说中的“侠总”电话沟通后，感觉还是他们家的是原厂 更专业一点 下面我给大家说下我这段时间通过看论坛、聊QQ、请教比较专业的人总结出的一些东西吧。

      1.有意向换独悬的疼友们还是比较倾向与原厂件

      关于是不是原厂件这个问题我个人觉得零件号查询可以是个好办法，通过眼睛来看（个人感觉原厂的件毕竟还是会比较精致一点的）

     2.年检和保险问题     

     年检确实不是问题，一般检车不会看悬挂，就算是看，说点好话给点东西的也就没事了。再不行黄牛党一大票等着帮你过呢。     

     至于保险的问题，首先你要是想换悬挂的话，应该先跟你的保险公司咨询下。也可以参考一个帖子说的，出事故一般也不会出到悬挂上去，就算出到悬挂上了，一般也是被追尾了后车应该全赔的。就算到时候到出事地的保险公司职员不认可（相信大家应该都知道搞汽车保险的灰色收入比较高）

     3.速腾改独立悬挂，用的是哪种避震和弹簧

     对与避震和弹簧的问题，我个人觉得还是用新速腾的比较好。毕竟这是属于一个系列的车。弹簧我看有人用的是3个点的老速腾的，我用的是新速腾5个点的弹簧。5个点的弹簧会比较柔软，舒适性应该会

比较好。

     4.羊角到底用铁的还是铝的

     对于羊角这个东西还是选铁的吧，铁的是现在新速腾原装的。我选铝羊角是被朋友忽悠了而且装铝羊角的话还得加衬片。

     5.关于四轮定位的问题   

     大家对于四轮定位有两个版本，一个是装完悬挂后就做四轮定位，一个是装完以后跑一段时间再做四轮定位。我个人觉得还是装完以后就做一次，然后再跑一段时间以后再做一次，这样会比较好。刚装完
不做四轮定位的话确实是有一定的危险。

     6.关于ESP的问题

     ESP这个东西我觉得装完以后做不做都可以吧？（我也不太确定）因为换独悬确实是除了排气其它地

都是原装位。要是做的话，我个人觉得还是用新速腾的数据比较好。

     7.刚才有人问改后的排气管如何防锈

       这个可以用不锈钢焊条来焊接。

     8.关于垫片问题

     应该是铝羊角的需要加垫片，铁的应该是不用。

     以上就是我这段时间了解的几个问题了，大家如果还有我不知道的没有提到的一些问题可以跟帖提出

     还有就是某些人事儿真多，不换悬挂他担心断轴，卖车他觉得赔太多，换了悬挂他又担心换的悬挂的质量问题、安装问题、保险问题、年检问题等等等等问题。对于这样的人我只能说，你真逗。

     下面就是我安装过程的详细图片了