前言：

       买车是从去年下半年提上日程的，打算今年年中要给LD买辆车，预算20到26W。由于目前家里有辆B级三厢车了这次就考虑A级两厢车。LD不怎么懂车，只要好看空间够用就好，于是选车的重担落在我的身上（当然我负责推荐，LD负责拍板）。我承认我是大众粉，虽然这几年各种大众的负面新闻满天飞，但是作为老迈腾的用户我对大众还是脑残的深信不疑。大迈用了6年，我喜欢她那种原汁原味的德国味，6年来默默的为这个家服务，虽然偶尔也会有些小毛病但是从来没掉过链子，可以说是劳苦功高，就是她给了我对大众的信心。但是看到了后来大众的各种简配各种缺陷我也是痛心疾首，怒其不争！

       另外我最热衷的就是小钢炮，其中的代表自然是GTI！兼顾低调的外观，强劲的动力，不错的操控，较强的实用性越看越觉得适合我们，从6代停产之后我就一直期待7代的上市，可是盼星星盼月亮盼了一年多也没见着国产版，现在的消息是今年底上市，实在等不起了，加上LD对于GTI7的外观不太感冒只好无奈放弃！放弃了GTI就开始漫漫看车路。

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选车：

      （观点纯属个人看法，人无完人车无完车，有异议的车友我们也要求同存异，和平共处！请勿损人不利己的乱喷呵呵！体育老师走的早所以语文不好写的很罗嗦，不关心的车友可直接跳过呵呵！）

【高尔夫】买不到GTI就看看普通的高尔夫吧，随便找了家店奔着旗舰版去的，到了店里旗舰版没有展车没有试驾车，只好看了看试了试1.4T低功率版，看的环节LD对外观不满意，试的环节我对动力不满意，加上那个简配的所谓“半独立悬挂”（店里的销售这样说，我跟他说我不这样叫它，我叫它“非独立悬挂”！大众好像最近喜欢玩文字游戏！），还有那个卤素的日行灯看着有点低端，PASS了高尔夫7。

【宝马118】以操控著称的后驱小钢炮，开始一直很喜欢，虽然外观特别了一点。有一次自己路过宝马店就拐进去看了看，展厅是一辆外白内黑的118领先，外观其实感觉一般，但是坐进去之后的运动氛围却很吸引人，全黑的内饰，粗壮的方向盘，向驾驶员倾斜的中控台，鸡腿状的电子挡杆，还有驾驶模式选择按键都是我的菜呀，优惠幅度也不小，赶紧提出试驾，工作人员很爽快，试驾车也是118领先。先试乘，试乘时试驾员开的特别生猛，我对这个车的印象非常好，换我试驾时我也是尽可能的挖掘车辆的性能，烧胎起步，大油门原地360度转圈，漂移过弯都很容易做出来，试驾完了很高兴，回家赶紧给LD汇报，LD说可以考虑呀，后来抽空又一起去看了一趟，LD感觉还行，主要还是感觉有个蓝天白云的标志优惠还这么大呵呵。于是1系暂时成为了第一选择，可是好景不长，看了一集Top gear的M135对比GTI7的视频，在加速对比时135滑出了赛道，让我开始担心后驱在湿滑路面的稳定性，又过了几天一个发小给我说她订了一台118领先，于是年前去找她吃饭，又仔细体验了一下，发现后排腿部空间实在是有点小，我开车LD坐在我后面腿都放不大开，坐的很不舒服，回来LD就说：1系，PASS！

【沃尔沃V40】告别了蓝天白云又看了瑞典坦克牌的V40，也是受了那个豪车车主调查的影响，说沃尔沃车主学历最高，LD说沃尔沃的气质应该比较配咱俩的“烟酒生”的学历呵呵。于是和LD一起去看，进店之后LD就被外观吸引了，白外黑内确实很好看，车头和内饰是典型的北欧简约风格，后排空间比1系好点，另外LD很喜欢那个位置特别的后排杯架，优惠不到3W。试驾后感觉动力尚可，1.6T配6速双离合让小车很有活力，最让我喜欢的是开着真的感觉很敦实，底盘扎实，车身刚性好，但是悬挂偏硬了。看完回来LD很满意，说外观好看，品牌也低调，安全性好，车里还没味！我觉得也不错，就开始做V40的功课，结果发现小车油耗不低保值率还不好。问了一个搞二手车的哥哥，他说V40不要选，贬值率太高了。给LD一商量她也犹豫了，于是继续看车。

【奔驰B200】看了宝马了总觉得不看看奔驰怎么行呢，有次一起开车路过4S就拐进去看了看，A级感觉空间不比宝马大，外观也没相中。新款B级刚到店，没啥优惠，但是外观内饰和空间我们俩都看中了，配置也不低，没有试驾车，试了试老款的B180，感觉动力也还说得过去，于是回家考虑。回来一商量感觉价格超预算了，加上三叉星的标志实在高调一点，再奋斗几年年龄大点再考虑大奔吧，PASS。

【新速腾】本来没考虑过速腾，因为不想要三厢车，加上速腾之前的口碑着实不堪，但是知道现在的速腾已经换成独悬，至少不会断轴了！看速腾纯属偶然，有个周末和LD一起去青岛玩，在汇泉广场偶然碰见一个小型车展，其中有2015款顶配新速腾的展出。LD一看这个外观不错呀，带LED日行灯，车内空间也不错！打开后备箱之后有点吃惊的感觉，真是不小！LD说这车其实也行呀，我说那要是考虑速腾就考虑GLI吧，6速DSG比7速强，动力和GTI一样，还保证是独悬，普通的就不考虑了！现场问了问销售，销售说GLI现车很少，他们店里有一台，优惠3W！听了之后很动，但还是不想要三厢。LD说要是选不出来两厢的就要这个，我说遵旨。

【凌渡】既然看了三厢车那么上海大众刚出的凌渡也就纳入了考虑范围。其实凌渡刚出的时候我就自己去试驾过，试驾车选装了所有高大上的配置，内饰很漂亮，空间够用，但是感觉外观不够运动，试驾的感觉也挺好，尤其刹车性能很好。LD也跟我说过她认为凌渡挺好看，但是330豪华版只是1.8的发动机价格已经到了20多万，照比GLI性价比就不高了。而且车刚出价格很坚挺，问了附近的两家4S店优惠幅度只有三四千，凌渡也被pass了。

【奥迪A3】回来之后我说既然那些都没看中就看看豪华版的高尔夫吧。本来对四个圈不是太有好感，感觉烧机油，保养里程短，保养贵，但是想到买得起就养得起，就去看看呗。到了奥迪店里LD一看说外观还可以，反正奥迪的外观都一样，内饰真不错，简洁明快很有质感，后排空间还行，不算太挤。不过优惠幅度低于我的预期，于是试驾，试驾车只有35的，1.4T高功率发动机拉上我们俩和一个销售就感觉动力太温柔了，不符合我对动力的要求，LD也说坐着也没啥感觉。销售说那可以考虑40版，1.8T的发动机动力很好，等来了试驾车给我打电话，于是就回去了。回去继续网上做功课，发现国产40版就两个配置，舒适版的车价已经高达26W，但是连定速巡航和电动折叠后视镜都没有，我可不想买个四个圈还要下车用手掰镜子。豪华版配置很全但是价格又上去了。过了几天有车展，我们去看奥迪的展台，正好碰见一个多年不见的高中同学在奥迪做销售，见到了之后都很高兴，叙旧了许久。我提出想要国产40豪华型，他说这个车很少，但是一旦来了优惠就很大，他说出了一个我很惊喜的优惠幅度，LD说那就等这个吧，有车就告诉我们！于是我们高高兴兴的回家去了，等他的电话。

【速腾GLI】回家就高高兴兴的等电话呗，快一个月了也没动静，给我同学联系他说还没有车来，再等等吧。恰逢LD回县里的老家，那里有一个小型车展，她和岳父母去溜达，到了一汽大众的展台问了销售一句有GLI吗？结果那个销售很激动，说看着你不像懂车的人怎么会问这个车？正好店里有一辆库存，优惠也不错！LD给我说了之后我就驱车前往了位于我们市区的那家4S店，果然一辆白色GLI在那里停着无人问津！车是库存车，放了一年了，13款。初步看了车况还真不错，价格也合适，回家之后一商量干脆就它了！第二天叫上那个做二手车的哥哥又杀到店里看车，感觉满意就直接刷卡提车了！交完钱后销售小哥说这个车油耗可能高一些，另外就是“机油消耗量偏高”！我说我不这样叫，我叫它“烧机油”！不过我认为这些都是小问题啦，车一年也就10000公里，油耗高也多不了多少钱，烧机油我就常备一瓶机油呗！爱它就要包容它的缺点嘛！

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用车感受：

车跑了不到2000公里，我打算跑到2500就去首保，毕竟车放了一年了，机油的保质期也到了，赶紧换好的去！

【动力】说这个车首先就得说动力，大众的2.0T虽然数据一般，但是实际表现还是不错的，老迈腾的1.8T我就挺满意，这台2.0T放在速腾上动力就稍微过剩了。D挡时比较懒散，需要深踩才会有明显的推背感，S挡转速较高，动力随叫随到，加速特别猛，没出磨合期呢也没怎么踩，最快跑到140就没再上。高速上超车很轻松。声音也很好听，不过好像大部分是音响模拟出来的呵呵。但是这个动力也看跟谁比，真碰见性能车还是不行。去挂牌时和亲戚家的哥一起去，下着大雨，他在前面开辆总裁，还是Q4版，我在后面跟着他，在市区还能紧紧尾随，出来城之后那玩意一脚油门就窜了，我S挡大脚油门只能勉强跟上。

【空间】比较满意，坐4个人感觉挺宽敞，还是比那些两厢车空间大，头部腿部空间都足够，感觉不比老迈腾差。后备箱空间很好，跟迈腾也有一拼。车内储物空间一般，中控左边没有储物抽屉，驾驶座的车门拉手也不是封死的，中央扶手箱还不大。

【油耗】比想象中的好，买车时4S店的小哥就给我打了预防针，现在来看市区是比较高，刚提出来的时候市区12个多，那天追完总裁后甚至达到了13.7。高速比较省，7到8个，由于五一刚跑了600Km高速显示8.3。期间加满油跑了400多Km又加满标了一次油耗，2/3高速1/3市区路况下是8.03，也算满意了。最近拥堵时没开，目前显示7.1，比较满意！

【外观】相当漂亮，其实从新速腾出来就一直不喜欢其外观，感觉太大众化了，比上一代难看多了，但是GLI给人完全另一种感觉，氙气头灯带LED日行灯，蜂窝状的格栅，竖立的雾灯，GLI标志都散发着浓浓的运动气息！17寸运动型轮圈也很漂亮。车尾就一般了，小尾翼，单边双出的排气，尾部扩散器稍微有点运动的感觉。最接受不了的是尾灯，跟普通速腾一样！至少给个LED的呗！原厂不给只好自己换了，淘了一套北美款尾灯，凭借一把螺丝刀和LD花了半小时七手八脚的换上了，马上高大上了，这才是GLI该有的范！

【舒适性】还行，首先空间宽敞，坐着不压抑，我认为这是舒适性首先的保障。悬挂较硬，轮胎扁平比小，后排较颠，前排适中。但是这样的悬挂调教走高速就很舒服，五一跑高速单程300km，LD和岳母在后座反映坐着很舒服，我开车感觉也很舒服，视野好，动力随心所欲，操控信心强，高速很稳当，一点不觉得累。唯独驾驶座坐垫包裹性有点强，坐着略窄，一开始几天硌的大腿疼，现在习惯了就好了，还有就是前排的靠腰只有两方向的调节，不如迈腾的4方向。颠簸路面明显比迈腾颠，但是车身很整，刚性还不错。

【配置】作为最好的速腾配置还是不错的，但总归是速腾，跟迈腾比一些舒适型的配置还是有缺失，比如上面说到的座椅靠腰调节。还有副驾驶是手动座椅还不能调节高低，驾驶座不带记忆，没有电子手刹和AUTOHOLD等等。但是除去这些GLI的配置也相当高了，该有的都有了，自动空调，定速巡航，中控屏幕，蓝牙，电动折叠后视镜，自动雨刷，前后雷达等等。特别是大灯，带自动开启，LED日行灯、转向补光灯、远近光一体氙气大灯还带随动转向！启动大灯时大灯会有一个自检过程，左照照右照照上照照下照照特别高大上！还有就是那个平底运动方向盘，在6代GTI上看见这个方向盘我就爱上它了，没想到最终还是握上了它！不管形状，大小，粗细，手感都很好！还带换挡拨片，对于它我的评价就俩字：完美！

【不足】目前最大的一点毛病就是内饰有些异响，感觉是顶棚处或者天窗某处，有些共振的响声，不过这个好像是速腾乃至大众的通病，家里的迈腾也有异响，不过是在副驾驶前方的中控台里，开惯大众了习惯异响了也没觉得很烦呵呵！还有就是高速噪音不低，好像也是大众的通病，高速隔音一般般，风噪和胎噪都较明显。中央扶手箱太小，放不了多少东西。油箱容积小了点，用在1.4T的车上还行，放在GLI上就小了。发动机盖没有液压支撑杆，直接把档次拉低了5W块！再就是上面提到的舒适型配置少和尾灯不是LED。

【性价比】这种钢炮车型谈性价比时很多人觉得不值，我第一次去洗车那个小哥刷完之后特地打开前盖看了看发动机，问我这车是进口的吗？我说不是，是一汽大众速腾GLI。他问是1.8T的？我说是2.0T。他又问这得多少钱？我说裸车22W6。他吃了一惊，说这个钱了干嘛不买迈腾？这也是很多买这种车的朋友碰到的问题。要说按指导价的话确实不便宜，性价比一般，但是现在经过大幅优惠后性价比就凸显了！顶配速腾还要18w多，GLI目前没贵出多少，但是大致算算2.0T发动机就要加1w5吧，运动的外观套件加1w吧，运动化各种加强和教调加5000吧，轮圈轮胎多3000吧等等，这样算算感觉性价比还是相当好的！也算对没买到GTI的一种补偿啦！总之GLI是我无悔的选择！！

啰哩啰嗦实在说的太多，估计不少车友都不耐烦的关掉页面了呵呵！看到这里的都是支持我的，赶紧上图了！

醉人的泪眼日行灯，

车牌是我选的，527----我爱妻！哈哈！路上碰见打个招呼哟！

侧面的亮点在于17寸运动轮圈

霸气的车头

竖立的雾灯是大爱

北美款LED尾灯上镜了，自己安装的，效果还不错

车尾运动感稍逊呀，小尾翼和单边的排气不厚道

尾灯效果很赞，这才配GLI的气质

低调的GLI标志

我的小兔子

固特异225/45/R17 速度级别W，还算厚道

兔子兔子

中控台.......没啥可说的！LD的腿上镜了

做梦都想要的方向盘，还是没逃出我的手掌心

红的背光我喜欢，车内没大拍，跟普通速腾没啥大的区别

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外拍（眼尖的老乡肯定能看出地点！）

这个角度还是和速腾有不小的区别

牛逼的大灯

贵就贵在这仨字母上

上个镜，不过一般长的帅的都不上相，我就太不上相了，还是不出来吓人了哈哈

这张图的名字叫低调奢华有内涵

网淘翼子板标

自动空调带座椅加热，踏板是金属的

只有280的表底能看出来这车的身份。冒着30度的高温拍的呀，版主忍心不射吗？？

6速大傻瓜，和另一辆迈腾一样，没啥这个那个的毛病，很好用。红色缝线是亮点

LD选的摆件，我和所有80后一样也很喜欢米老鸭！

神器到！以前认证过大迈了，这次就不改认证了

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大片上完了再上几张杂图，换尾灯时拍了几张，其实换尾灯就那么简单

尾灯开箱了，做工还不错，但是细节还是不比原厂


开拆，其实就是俩螺丝


换上一个侧灯了，和原厂灯的对比

LED灯和原厂卤素灯对比，刹车灯明显亮呀！不过C形刹车灯怎么像斯柯达呢？

完工，瞬间高大上！

看车时手机拍的，当时就感觉这是我的菜

由于优惠多所以啥也不送，好说歹说送了套脚垫。怎奈是这个颜色，味道还特别大，用了两天就扔了！四儿子坑爹！

大黑和小白的合影

GLI的钥匙也很寒酸，不如大迈的插入式的。大迈的钥匙链是我在北京金港赛车场参加捷豹的活动时给的纪念品，详见我之前的帖子。

最后用我的梦想之车结束本贴！祝所有速腾论坛的朋友梦想成真！

谢谢观赏！版主怒射！！！！