一、 选车：过程简单，自己天天上班高速，选一个安全系数高、驾驶有操控感的车，当然其他什么油耗、性价比等等
           都需要，但是人都没有完美的，何况车乎！
     备选车型：20万元内办齐的轿车（这个价格买韩系的紧凑SUV足够了）
     1.美系：福克斯，老美的车就是老美，傻大笨粗，但是车是不错，不喜欢大嘴叉子！
     2.德系：速腾，很不错，我自己需要有的配置,而且15款都改成新款EA211发动机，最重要的是独立悬挂！！！！
                   像蓝牙电话、定速巡航、真皮、天窗，OK了，别的没用国际同步的车型，国内直接引进过来，朗 
                   逸只是国内自主研发的，说不上什么劣势，就是自己对这个不感冒。
     3.日系：雷凌，喜欢外形，动力试驾过，很一般，和上两个车比，缺失没有什么操控感，只是家用舒适而已。
二、刷卡订车：
     1.忠告：有关系必须找，不找绝对后悔！！！
     2.服务：
             A.一汽大众相对比上海大众的服务要好很多，亲身经历。
               而且：我是置换的，4S点给了辆威志V2代步车，交2000押金，还车全退，这个相当人性化
             B.试驾的是1.4顶配速腾，亲身感受全系标配车窗防夹手，80KM/H大撒把一脚刹车停了、方向盘纹丝不 
               动；80KM/H大幅度打方向盘跟赛车一样，ESP很管用，感觉很踏实。
             C.我觉得必须要选装的东西：底盘装甲、发动机护板、车内大包围、后备箱垫、全车镀膜（白给的，不
               白给就不弄），其他的真没什么用处。
      3.提车：置换需要15个工作日，天津这边限牌，所以麻烦点，我算了大概其等了12天左右就提车了，还有个交车
              仪式，拍照、赠送了一套碗筷，东西不贵，但是心意还不错，销售顾问很不错。提车给的临时牌照，有
              个1周上正式牌照了。奉劝换车的朋友们，要是老牌照号不错，尽量留着，新号除了4就是4，而且很费
              心神。
      4.2015款新速腾，1.4T舒适版裸车价格：13.58，落地价：不到17万，不找关系别想这么便宜！！！
三、用车感受：3300KM/H
      1.油耗：平均在7个以下
      2.操控性：很爽，日系车主们都说大众起步肉，我觉得就是舍不得踩油门，或者运动S档，试试就知道了！
      3.动力：媲美其他韩系B级车（其实日系也一样，怕人说所以就不说了），2000公里时来了趟东戴河，高速上很稳！
      4.辟谣：
            A.没发现烧机油，一开始凉车时看的确实感觉少了，后来经过4S店的师傅告诉我开车停车后果过2分钟再
              查看，没有烧机油的问题，是我的命好还是都这样，希望都这样
            B.磨合，4S店专业人士告知，1500KM以下开车不要超过100迈，1500KM以上，跑一次高速，挂手动模式保
              持住4档，转速在4800-5000转，保持5分钟后回D档，过5分钟再来一轮，需要停车的话，别熄火，保持5
              分钟，然后熄火。以后的时间就慢慢开，到5000KM首保后，怎么开都没问题了。
四、经常看论坛的感受及想法:
     1.车无完车，花20万想要迈巴赫的感觉，那叫扯淡！
     2.我发现倒退5年，满大街的仇日，砸日本车的，怎么现在变成满大街都是日本车粉呢，我觉得车不管哪个国家，
       我喜欢哪个就哪个，论坛的人看的都是忠恳的建议和有事实的证明，不是什么你骂我我骂你，话说回来了，我
       买我的车，跟你有个球关系，听蝲蝲蛄叫还不种庄稼了。
     3.都说减配减配，速腾也减配，电池盒还是纸的！除了美国那没厂家敢减配，中国你就就乎活吧！日系、德系、
       美系、韩系，请问到国内哪个不减配，没办法，除非你别买，该认怂就认怂，我一贯的做法，不生气才好！
     4.替大众说几句：现在什么屎盆子都往它脑袋上抠，前几天看新闻说什么召回，标题就写大众，我仔细一看内
       容，靠10家车企，日系、韩系、美系都再列，为什么单独说大众，这我觉得是严重误导消费者！话说回来，大
       众你办过扯淡的事，还不许黑你吗，应该允许消费者说话，包括X话！
     5.替日系说几句：哪都不错，不买不是仇日，完全就是个人喜好了，外形啊、内饰啊、操控啊等等，还是那句话
       买车是个人的事，不需要别人的指指点点
五、不废话了，上点图片供大家欣赏，发帖子真耽误时间啊！！！！！！！！