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一直觉得刚提车就发帖,只能表达一下提车的喜悦,并不能比较全面的体会到用车感受和发现使用过程中的问题,所以10000公里左右再发帖是比较合适的,废话没有,直接说车。
空间、舒适度、实用配置:日常家用已经足够,本人1.76M,座椅调整到合适位置头部剩余近两拳,整车乘坐四个人最合适,后排空间虽然挺宽敞,但中间地板隆起偏高,不过委屈一点坐三个成年人还是可以的,后备箱空间很大,而且后排座可以放倒,塞辆自行车没问题。座椅的材质很好,拉毛的工艺既可以增加摩擦力,又有很好的舒适感,主驾驶电动调节很方便,但副驾驶的座椅不知道怎么调高点,也许不能调高!储物空间就不好说了,每个人随身物品不同,所以对空间的要求不同,总体上还是比较满意的。行车的噪音控制并不是很满意,感觉这个价位的车应该做的更好一点才对,跑高速时有口哨声,但平时开车都放音乐,所以影响不大。无钥匙进入和一键启动是很实用的功能,自动大灯也不错,不过灵敏度有点高,天还大亮着就自动亮了,氙气大灯和日间行车灯效果很赞,转向补光灯更是有用,特别是晚上回小区的时候,路灯不是很亮,有了转向辅助灯,才能及时看清弯道上的情况,防止装上小猫小狗等等。
外观:外观很不好评价,除了中庸、低调等等也没有什么准确的形容词,如果一定要形容,我觉得应该是内敛和可靠(当然,用可靠来形容外观感觉有点怪),这应该是这款车的性格,看上去没有什么特点,只有了解它的沉稳之后才会发现,原来藏在中庸外表之下的,是一种可靠,一种不张扬和一种无以言表的满意。我选的雅士银,一开始老爸建议这个颜色的时候还觉得有点浮躁了,自己比较中意波斯灰,但当时雅士银有现车,所以就提了,现在看来还是老爸有远见,这种雅士银比一般的各种银暗淡一点,光线不同车身反射的颜色也不同,与白色相比显得高贵,与金色相比显得低调,与波斯灰相比显得动感,不想与黑色比,根本就不喜欢黑色,觉得B级车黑色才有感觉,A级车黑色就像一个小孩穿一身黑色西装一样,想庄重但块儿不够,另外两种稀罕的玛雅红和孔雀蓝没见实车,不过也不适合自己的年纪了,本人32
重点(动力、操控、油耗):动力满意,起步抬刹车的一瞬间感觉有点老迈,但只要掌握好给油的节奏,推背感还是有的,20-80的加速很快,在市内超个车没压力,二保做完在高速上最快飙到168KM/H,当时发动机转速不到4000,这个转速说明还有不少的潜力可挖。操控方面方向盘有点沉,不过个人挺喜欢这种感觉,比较稳重,转向也不错,谈不上多么精准,但操控起来挺舒服,变速箱换挡很平顺,不很踩油门的时候不到2000右换挡,没有顿挫感,只是怠速的时候有抖动。油耗算是惊喜了,首保之前5.4,现在5.5,刚提车加300元93#油跑高速,定速巡航90KM/H,跑了996公里,现在满箱油跑高速也能跑900多,市内可以跑800左右,西部五线小城市,个别路段高峰期比较拥堵外,基本不堵车,上班单程7.6公里,红绿灯多了点,15分钟能到。说点题外话:第一部车是老款捷达王,那时刚拿到驾照,虽然是单位的车,但也很爱惜,为了提高驾驶技术,请教各种老司机学习驾驶技巧,一点点摸索油门、离合、档位、刹车的配合,123档1500转换挡,4档1800转换挡,5档2000出头换档,减档时根据情况轰脚油门,入弯时甩空挡,出弯时根据车速挂进相应档位(当时挂3档比较多),就快松开离合的一瞬间适当的给点油,让车尽量平顺,当时就是这样一点点的雕琢自己的技术,尽量做到让乘车的人感觉不到换挡时的顿挫感。所以本人还是非常喜欢手动挡的车型的,那种体会发动机转速,掌握换挡时机,根据不同情况轰油才有驾驭的快感,可是现在电话太多,出于安全考虑还是选择自动挡了,选择自动挡后又有了新乐趣,就是如何省油,目前平均油耗5.5L/100KM,大部分是在市区开,偶尔跑个三四百公里高速,对油耗还是很满意的。
性价比:呵呵,这个要看怎么定位这辆车了,如果一定要把它细分成A+,那我不知道怎么评价了,因为我觉得A就是A,能+到什么地步啊,空间可能是大一点,配置可能是多一点,可是和B级的差距还是很明显的,那么相对应与A的差距就很少了,所以,如果定义为A,我认为性价比比一般稍微好一点吧,也只好一点而已。
买车前也与其他车型做了比较,与顶配宝莱比,外观上比宝莱大气点,内部空间也大点,宝莱落选的关键原因还是没有后防撞梁!与顶配昂科塞拉比,外观上完败,动力没试驾不知道,但空间完胜,做工完胜!与1.6顶配卡罗拉比,空间平手,做工完胜,配置完胜,动力完胜!(倒也不是说卡罗拉差,毕竟要贵不少,多少有点欺负卡罗拉),与英朗比,呵呵,操控完胜,就凭这一点,英朗没得比了!订车之前也在各车型论坛潜水一个月,看口碑,看参数,结果是越看越没主见,最终到店里看车的时候才发现,选车就像选老婆,适合自己的才是最好的,价格与配置刚刚处于自己可以接受和喜欢的平衡点,所以就选它了,跑了8000多公里,整个过程很和谐,最常见的通病烧机油没发现,其他的小毛病都不是什么大事。在这里顺便吐糟一下速腾论坛里各种对比新思域的车友,说实话现在就对比还为时尚早,车都没见到呢比个毛线啊,参数都是纸上的东西,功率大一些,扭矩高一点等等这些参数在实际使用中几乎体会不到差别的,还是等有了实车去试驾一下,才能感觉到车型的差异,那时再对比才理性。
一辆车就像一个人,有自己的性格,在使用过程中一点点了解这辆车的性格,掌握如何与它交流,从而之间有了默契,那么这辆车对于自己就是好车,不在乎它动力猛不猛,外观靓不靓,毛病多不多,人都没有完美的人,更何况完美的车呢?自己使用起来舒服就是王道!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~华丽的分割线,开始上图......