听了二十年的哲式情歌，

从有一点动心，到爱就一个字，

信仰，迁徙，

这也算是生活的一部分吧。

年轻的心里面是坚定的信念，

信念让我去外面的世界，

于是， 我迷恋上了旅行。

如果你站在四环边上，一分钟，你眼前能行驶过无数豪车，

这是个精英荟萃的地方，当仁不让，

但，这不妨碍你能过好自己的生活，速腾，依然是行驶在北京大街小巷，留下无数掠影。

北京肯定不是最适合居住的城市，

你能在这里看到拥挤，堵车，雾霾，感受到生活压力，

但，北漂的人们比比皆是，这里是理想的汇聚，

即使，现实是残酷。


寻找属于自己的生活，就是寻找理想与现实的平衡点，

我庆幸自己，可以在荷花盛开的时节，北海公园泛舟，回味小时候的那首当我们荡起双桨，

我庆幸自己，可以在古色古香的国子监街徜徉徘徊，在这个北京古老的胡同中驾驶自己的车，

我庆幸自己，可以在后海酒吧，感受北京的夜景，

我庆幸自己，可以在帝都的每条胡同街道小巷，和爱的人牵着手在一起，

......

我庆幸自己，可以自由自在，寻找自己想要的生活。

心不止一面，

我喜欢带着无人机去郊区看不同的风景，

风景独好，可见，生活不仅仅有苟且，

还有诗和远方.......

爱是一种信仰，

对车，对人，一样一样，

阵阵晚风吹动着松涛，

吹响这风铃声如天籁，

让一切喧嚣走远。

路过高山，路过湖泊，路过森林，路过花园，

我驾驶着速腾，

听着许巍和朴树的歌，

这就是旅行......

总是要说再见，相聚又分离，

总是走在漫长的路上。

速腾的外型透着简单规矩，

其实平淡也很美。


谁画出这天地,

又画下我和你,

让我们的世界,

绚丽多彩,

谁让我们哭泣,又给我们惊喜,

让我们就这样相爱相遇。

从开始的卡片机，后来的无反微单，现在的单反，

从开始的航模，到无人机，到GoPro，

一直在进步，同样，我也需要跟上时代的步伐。

喜欢拿着美式咖啡，静静的坐一下午，

喜欢抱着无人机，去领略风光，

喜欢驾驶爱车去跑山路，转山道，

喜欢坐在电脑前各种P图，调图，乐此不疲，

多彩才是生活。

继续聊聊车，2017款速腾算是年度小改款，延续了家族式的前脸风格，因为大众轿车的车型众多，前脸辨识度较低，设计得都很像，速腾最大的特点就是三幅式镀铬装饰进气格栅，与两侧大灯相连，下进气格栅也是很大众的风格，让整个前脸看着很一体化，我第一眼看过去，第一感觉就是还是那个熟悉的速腾。

把轿车开进北京城的旮旯胡同，会发现是一种时间的穿梭，也算是现代和曾经的对比碰撞，这些胡同都不禁行，很多住在北京四合院里的老百姓，都会把爱车停在胡同里。

速腾车身长度4655mm，宽度1780mm，高度1453mm，轴距2651mm，这个尺寸轴距在同级别车型比较中规中矩。






车身前低后高，微翘的鸭尾设计，整体感觉中庸，但是1.4T的速腾随便就能把油耗控制在4-5个，可见速腾的风阻设计很赞，这车身的设计水准还是很高很强大的。

全新集成的氙气大灯和LED灯组成的L型日间行车灯，日行灯好像很多小星星。

速腾的定位是A级车的中高档市场，这款自动挡豪华型官方指导价17.8万，价格不算便宜，虽然有优惠幅度，但落地下来，也够买个低配的B级别车型了。速腾的性价比是个问题。

我在北海公园看日落和夕阳，

华灯初上，穿过南锣鼓巷，平安大街，地安门，

来到后海。

夜幕下的北京，登上汉白玉砌的银锭桥，漫步在著名的后海。

后海的文化在于一水，一舟，特色的小店，个性的酒吧，

但见湖面开阔，水光潋滟，两岸垂柳依依，灯火点点，

怀旧的后海，彰显老北京的文化底蕴，

在这里感慨人来人往，

在这里谱写诗情画意，

在胡同深处，

在四合院里，

情怀，故事，韵调，

这就是北京的生活。

2017款速腾驾乘感觉：方向盘是有点沉的，操控感讨人喜欢，驾驶速腾有路感的反馈，动力系统的实力也是大家公认的，1.4T的发动机兼顾了动力和油耗，1.4T+7DSG必然是未来一段时间的大势所趋，黄金组合，下面这张图是我在高速上跑出的油耗，算是一个比较客观的水准。


到此结束，感谢：）