面对日益高涨的油价和全球大环境下对于排量的严格控制政策,越来越多的厂商把重点都放在开发小排量车型上,不过排量过小难免在动力上会有所欠缺,小排量发动机+涡轮是目前将动力、油耗得以平衡的最好办法。涡轮的介入可以弥补动力上的不足,小排量发动机在油耗方面也有先天的优势。
一汽-大众可以说是最早把小排量涡轮增压发动机这个概念带到国内的厂商,最具代表性的是1.4T发动机搭配上以换挡飞快著称的双离合变速箱的黄金动力组合,在高尔夫、速腾等车型上取得了很大的成功。不过这几年许多厂商都开始在国内市场投放更小排量的车型,标致、丰田就推出了1.2T排量的车型。当然一汽-大众也在自己的主销紧凑级车型速腾上配备了1.2T发动机,这次给大家介绍的就是速腾1.2T臻享版车型。
从实际表现来看这台速腾1.2T臻享版车型动力表现足以应对日常使用,尤其是在高速行驶时的表现更是出色,动力输出好不拖沓,底盘沉稳扎实、富有韧性,定速巡航的便利程度更是一大亮点。在城市路况低扭够用,发动机启停功能反应迅速,更是能节省不少油耗。
油耗和动力一直是很多厂家很难做到平衡的地方,但经过这次实测,速腾1.2T臻享版车型显然将这点做的很完美,如果你是一个经济实用男并且对动力没有过高要求的话,不妨可以考虑下这台速腾1.2T臻享版车型。