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景逸X6之旅崇左精华一日游

1 127 发布于 2017-08-23 00:11:02 只看楼主修改帖子

自驾到崇左，算是故地重游，于是看了下老校区之后便游玩了有一段美丽传说的左江斜塔、而后前往中越边境的友谊关、随后北上去到了扶绥龙谷湾恐龙乐园。

崇左的清晨，阳光明媚。

游玩的第一站，左江斜塔

第二站：崇左友谊关

第三站扶绥龙谷湾恐龙乐园

早起，小朋友自己梳头，准备出发

阳光明媚的早晨，小六在树底下静静的等待出发，

查看系统的提示，又要准备加油了的

车子上两兄妹激情的互动中

清晨，行驶在崇左的街道上

人还不算多，继续的前行

找到停车的地方，早餐时间，

早餐过后，去到了母校的老校区看看

校门外拍照纪念。

商业密集的集贸市场，想当年，这里都还是荒山野岭

继续的前行，目的地，左江斜塔

公园大门

宽阔的停车场，很明显的现代化改造的痕迹。

往前行进，有着厚重历史感的大门

踏在青石板上，感受着这历史留下的岁月痕迹，感受着古人的建筑智慧

小朋友小心翼翼的在青石板上前行

左江岸边江景

左江斜塔标志牌

近距离拍摄左江斜塔；

左江斜塔，又名归龙塔，是世界八大斜塔之一，位于崇左县城东北二公里处，建在左江中的石头岛上 ---- 鳌头峰上，该塔是明朝知府李友梅于天启元年（1621年）建造，当时建三层，清康熙三十五年（1629年）知府徐越加建两层，成为五层砖塔，塔底直径5米，塔身高18.28米，塔身呈八角面体。塔八面正檐，每一檐角悬挂铜铃一个，随风摆动叮当作响，悦耳动听。

由于部门跨江过塔身那边，因此，小朋友开心的在江边玩水

左江斜塔还有很优美的传说。相传，在明朝庆隆年间，左江中间突然冒出了一块巨石，挡住了江流，旋涡浪翻，使许多过往的船只遭到没顶之灾。人们认定这是江中有妖龙在作怪，便修建这座宝塔以镇妖龙，故名为镇海宝塔。但妖龙不服，宝塔屡建屡塌。后来得到仙人的帮助，搬来半座山奠基，才把宝塔建成。可是妖龙仍不时出没为害。有一壮族青年得到仙人传授的整治妖龙之法后，把妖龙杀死，天下才太平，人们遂把镇海宝塔称为归龙塔。

青石板上的我的背包，有时候，我也想以为旅者一样，简单的停留在每一个印记边上。

左江斜塔的石刻

简单休息，我们下一站去哪里呢，小朋友开心的看着地图

目标选定，友谊关，准备出发

简单的加油准备，待会要跑挺远

小朋友也开心的看着加油，这回就加92的了

上高速，继续前进

到达凭祥，待会再往前一点，就是友谊关了

找到一个停车位，待会就上友谊关

友谊关风景区的大门

小朋友帮忙给票进入

小家伙说，爸爸怎么走那么慢，动作快点

连妹妹都催爸爸快点

看雕塑，准备登山的节奏

以前大炮就是这样拉上山的吗？

好奇的小朋友，此时正在通过友谊关大门

透过栏杆，拍摄到的中越边境，石头的那边不远处，就是越南的口岸

友谊关前的广场和边检大楼

这两兄妹是想出国吗？乖乖，一直望着栏杆那边有啥好的事物

荆荆回头，似乎在表达啥，

从越南那边过来的大货车，边境贸易还是挺频繁的

小朋友做好了上山的准备

友谊关是我国九大名关之一，左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，尤如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。友谊关景区旅游资源丰富，生态环境优美，人文景观荟萃。中国近代史上抵御外敌入侵唯一取得胜利的“镇南关大捷”和孙中山先生亲自领导指挥的“镇南关起义”均发生于此。景区内古树名木与丰富珍奇的自然植被遍布山谷，森林覆盖率达到85%以上。

如今，战事攻坚的关隘，已经成为了风景名胜区，平静得可以自由的散步，小朋友也能在关口前自由的玩耍。

哥哥牵手妹妹，说要上城墙了，准备行动。

摔跤了，哥哥扶起来

两兄妹一起看着友谊关的大楼，准备前进

开始登城楼

小朋友在看啥呢

城楼内部结构，很有现代感，那是因为：在帝国主义的侵略炮火中曾两次被毁。1957年基本按原貌重建。整座关楼由底座和回廊式楼阁两部分组成，通高22米。底座建筑面积为365.7平方米，长23米，底宽15.9米，平均高度为10米。公路从隧道形单拱城门通过，拱门上方用汉白玉雕刻的“友谊关”三个刚劲有力的大字，是时任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的关名。

关楼底座上原来只建有一层木结构回廊，重建时改用钢混结构，并加了两层回廊，每层回廊平均为80平方米。回廊的四周是拱形大窗，窗棂装饰了各式图案，外墙为墨绿色石米贴面，显得庄严、古朴。