作为一款国产纯电动中大型7座SUV 未来ES8的意义很重要 不论是对蔚来汽车而言 还是对整个即将面临大洗牌的汽车产业而言

作为中国汽车产业 7座中大型SUV还是被合资进口品牌所占据 价位也基本维持在35-70万的范围

而ES8作为蔚来第一款量产民用车 定位如果过低 肯定影响未来的品牌影响力 所以作为7座车型价位肯定不会低于30w 否则就是自降身价把品牌降到了哈弗H9一个水平 而这肯定是蔚来所不想看到的事情 毕竟一开始就用EP9这种全球最快电动跑车来打开品牌 想必是要把高端之路走到底的架势 而底价超过40w后 又面临着国外ABB等中高端品牌汽油车型的对冲 以及国内消费者对国产品牌估价的保守预期影响 很难一炮打响

另外 各位也不要忘记 电动车的国家补贴 这部分的补贴金额也将很大程度上影响成品车价格定位

综合考虑 ES8的售价区间可能会在45-70w左右 刨去各地对新能源汽车的补助后 到手价位会在35-50w左右

这个价位下能对冲合资品牌5座车型的高配版 上可以顶住某些高端土豪对于新事物的需求 而且还能为今后可能继续推出的5座中型SUV 5座紧凑型SUV 以及全尺寸SUV（可能性不大）让出足够的价格空间 行程整体车系阶梯式的价格分布

以上是个人作为消费者对车价的一个预估 如果各位坛友有其它见解欢迎讨论 但希望能够文明交流