前不久才换了空调冷凝器,加了空调有以及制冷剂,空调还用了没有几次。。。车子停了两三天没有使用,昨天中午出去,打开车窗及鼓风机走了一会按了AC,空调灯亮,迟迟不见冷气,中午的天气热的要命哈,蒸笼啊。。。。受不了,停下来路边,打开机舱盖。一看哈,压缩机没有运转啊,再按AC,还是没有反应,路上好几次按都没有作用。心想不妙了,莫非压缩机。。。。。。啊。。。早上一大早去找认识的修理厂,逐步检查了,最后得出压缩机前油封泄露。。。
这师傅介绍要到N公里以外的空调电路专修,不然换压缩机总成成本高啊,急急忙忙的去修空调电路店里等了一个小时,师傅外修还没有回来。。。焦急的等啊。。。时间宝贵,没有办法等了,忧闷啊,留个电话给看店的小徒弟,先溜之大吉。。。。
回家打开电脑,想发帖问一下同学们,知道这压缩机的型号不???
打字到这,修空调店里的小徒弟打来电话:师傅回来了。。。。这不是坑爹吗》》》刚刚才到家啊。。。。。。,没有办法。。返回去。。。。结果怎么样等修回来再在楼下继续。。。。。。。
以每小时100公里的速度,一路穿梭。。。到了,终于到了修空调的店里,师傅打开前机舱,问名情况,我说是XX检测是前轴油封漏液,让你给换个油封。。。
这师傅知道这天气热,看我风风火火的,很好很及时从心里到外包的给我彻底凉了一下:没有油封换,到广东调货都没有,要换整个压缩机,好多的车型都是这样子的,没有生产配件,,这。。。这。。。这真的是坑爹了。。。。
师傅还说就这发电机的电流调整器坏了也一样要换整个总成,NN的,我的发电机就是换的整个总成。简单的整流器挂了,浪费了我一个原车的发电机。。。。。。。。。。我说富康的发电机就有整流器换,师傅说是的,就只有几个常见的车型有,其他的都要换总成。。。。。。。
我坑爹的汽车空调啊,,,,,刚换没有多久的冷凝器、制冷剂已经去了三百多了。这不就要了我一千多大米了吗,,,干脆将家里的1.5匹空调挪到车里用算了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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坑爹
,这时候,我一般是把车换了,丢了!你跑了几公里了007?
因噎废食???,不制冷就换车???又不是富二代!!!!!!!!!!
看看我的贴子就知道了,十万多公里了。。。
是你签名的车吗?
你得找专业人好好校对啊
我们这通常不开空调机。
O(∩_∩)O谢谢版主,先看看去。。。。
晕,哪威志车友道:
关键是,唯独奥特加压缩机,根本没有配件。
原帖由 fyz007 于 2011-08-04 15:02 发表在 18 楼
因为我的发电机是进海水放在修理厂一个星期后短路损坏,师傅说要不是车子长期放着,车子跑动的时候水就会抖出来,整流器也就不会烧毁了。回来不甘心,自己拆解除锈加油,对整流器研究好久,就是没有办法修复,我这就去找出了照相,待会上图片。
里面整流器的拆解不容易,以前有拆过好花时间。没有特殊工具不好拆解,这就不拆了,只是照个大概的相片:
转子
线圈+整流器+碳刷+调节器 是连在一起的,不好拆解
线圈输出可见有三个整流二极管用于输出直流电压以控制充电指示灯。里面是四个三极管排一排。两排共八个三极管组成桥式整流器。左边的碳刷背后是一个密封性散热器(电源调节器),如果右边的二极管三极管是整流电路(交流转换直流电路),那左边的就是电源调节器了,调节器也是稳压器?
靠近中心的残骸是烧毁的三极管铸铝散热片
照了好几张微距的都曝光过度,曝光的白色部分是散热片
从外面看,上面的散热片烧毁了只看到一点点,下面的一排散热片好好地。
这一张看的比较清楚:
很细心啊
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