问题已经解决,不花钱照样解决事,不敢独享,望与广大志友共同分享。
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今天开车出去办事,上午引擎车速表还很正常,但下午再出去,突然发现引擎转速表指示不对,怠速时,指针在1800转的位置,但引擎转速的变化的时候,指针还是会动,起初没理会它,因为对行驶没有影响,但过了一会发现,指针干脆停在1200转的位置不动了,熄火拨出钥匙也是如此。真是让我非常郁闷。
请问论坛中的车友们谁知道这是怎么回事?快过年了,很难腾出时间去4S检查,想自己看看是哪里出了问题。
我现在怀疑是引擎转速传感器有故障,但不知道这个东西在哪,还请论坛中的高人指教,先谢过各位了。预祝各位新年快乐!
图片用手机照的不太清楚,但大体可以看到引擎转速表指针停在1200转,此时引擎为关闭状态
续。。。。。。。
打电话给一个修车的朋友了解到,像这种情况不是传感器的问题,问题就出在仪表本身,所以果断下楼,拆下仪表,拿回家准备自己搞。
可以看到,引擎转速表指针已经卡死,用手轻轻拨动,发现根本不动,由此可以初步判断是指针齿轮卡死。
拆下的仪表总成 拧下后面的螺丝,露出PCB板 为了记住指针原来的位置,提前后相机拍了照。 取下各仪表指针后的光板 继续将其他表的指针装复,弄好后上车通电,一切正常。
至此,问题解决,本以为需要花300元换仪表总成,这样一来钱是省下来了,日后有同样问题的志友可以如法炮制,其实有些故障大可不必动不动就换总成,自己动动手,即解决了问题,还省了银子,何乐而不为呢。