这就是传说中的P8，车展体验长城首款混动版车型
还是上次五一逛车展时拍的照片，拍的照片实在有点多，上一篇帖子写了个VV5的，感谢版主给了个精华鼓励，这几天一直没有时间，今晚有空，抽个时间写个P8的帖子，和大家分享一下，在节能以及环保的大趋势下，混合动力汽车、纯电动汽车势必会在市场上占有一席之地。当年比亚迪就率先一步，靠着比亚迪唐和比亚迪宋在这个领域混的风生水起。长城自然也不会放弃，也想在这个领域分一杯羹，在去年底推出了旗下全新的混合动力SUV——长城WEY P8，该车目前已经上市，售价为29.28万、30.28万，31.28万，我的个天，这个价格对于国产车来说，确实高了点，即使补贴下来，最便宜的也要25万多了，那我们看一下这款车值这个价位吗？
P8的前脸非常帅气，大嘴前脸造型非常夸张，很有冲击力，特别是这个熏黑的中网，仿佛一张“血盆大口”，算的上汽车界的满屏了。
这个大灯和VV7很相似，但比VV7更细，很犀利。
整车的线条，尺寸轴距、腰线、大灯等都和VV7一致，21英寸轮毂和双边共四出排气也是相当霸气，面子工程做得还是相当到位。
长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。轴距比汉兰达长一截，车身短一截。车尾看上去也非常敦实。
内饰部分和VV7基本差别不大了，中控台是悬浮式9英寸大屏。安全配置相当高，ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统和车道偏离预警(LDW)等一应俱全。
红色座椅，个人感觉不太好看，更喜欢黑色内饰。
动力方面，新车搭载了一台与WEY VV7相同的2.0T涡轮增压发动机+电动机，最大输出功率可达250kW，最大续航里程660公里。
此外，由于是混合动力车型，新车的油耗也是非常低的，百公里油耗仅仅只有2.3L，按照我们这目前的97号汽油每升7元左右来算，P8每公里油钱只有1.47毛左右，非常良心。
车介绍到这里了，我对车辆知识不是很懂，喜欢车，但又不愿意去了解车，P8的配置之类的都是网上看来的。
下面进入车模欣赏环节了，车与美女，从古代开始就是密不可分的。
摄像爱好者已经准备好了设备开始拍照了，我用手机拍，效果就差好多了。
车模配合着摄影爱好者摆着各种POSS，我也是一饱眼福了。
又换了两个车模上来了，右边这位车模很漂亮啊。
这个POSS是不是很撩人啊，小哥哥们要注意了哦。
那位车模急切想知道拍的怎么样。
全新的 P8在无论是在外观、内饰、动力、配置各方面都表现的非常不错，不过价格相对是高了一点，如果价格能再低一些的话，那将会更加完美。
车展5点多就开始闭馆了，真是意犹味尽，以后有机会去看一下北京，上海那种大型的车展，先打道回府了，直接上高速，五一刚好是免费，走高速可以快很多，不过下雨了，开车就要小心了，听说我们那下雨下的都涨大水了。
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kingsirsong 2018/05/25 11:38:32 发表在 板凳
不错，顶一个
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