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【阿特兹前版主乱说】科学预判CX-8国内售价

1 99 发布于 2017-10-03 11:51:48 只看楼主修改帖子

今天心血来潮好好看了下马自达日本官网的最新CX-8的最新消息，内容很多还有产品上市发布会什么的，我也就看了半天，最后分享个自己对CX-8的售价的预判给大家。
下面我们来看图：

我们可以看到日文的官网售价是日元3,196,800元（含税），换算成人民币就是18.8万人民币，注意下是创驰蓝天2.2柴油发动机，百公里油耗换算过来是6.2-6.5升。

柴油发动机最贵的4驱系统售价是日元4,190,400元（含税），也就是人民币24.65万元。

综合看来CX-8的日本售价在18.8-24.65万元人民币。

然后我们看一下日本马自达官网的ATENZA也就是阿特兹的售价，日元2,797,200元（含税），换算成人民币就是16.45万人民币。

因为CX-8的发动机至少是2.2柴油（引进的话应该是2.5汽油），根据排量税问题，我们主要探讨2.5L的阿特兹的日本官网售价，于是再点进去仔细看2.5L的阿特兹售价，日元3,364,200（含税），换算成人民币就是19.8万人民币。

目前国内阿特兹售价是在16.98-21.98万人民币，2.5L阿特兹售价在18.88-21.98万元人民币，日本2.5L阿特兹19.8万起，日本阿特兹跟国内阿特兹售价非常接近，所以因此可以联想推理出，国内CX-8的售价也很接近日本的CX-8的售价。本人大概估算下国内CX-8售价大概是19.8万-25.98万元。

但是这里有一个比较严重的遗漏，就是柴油发动机问题。国内应该不会引进柴油引擎，所以采用CX-9的2.5T涡轮增压的引擎的可能性非常大，所以我们要加入这个2.5T发动机的成本可能。我们来看看CX-9的官网售价（因为CX-9主要供应欧美，特别是美国，所以日本官网没有cx-9的信息，只能去几个欧美网站看）。

美国马自达官网低配起步价32130美元，21.4万人民币。

美国马自达官网高配起步价44315美元，29.5万人民币。

然后看看美国的阿特兹售价起步价在21945-30695美元，就是人民币14.6-20.4万。注意都是2.5L的阿特兹。

（美国的阿特兹好便宜……***）这时候不好对比，于是本人懒得动脑，引入一个差价比的计算法。美国的阿特兹跟CX-9的差价比大概在45%左右，（日本的2.5阿特兹跟CX-8的差价……几乎没多少差价，2.5的阿特兹相当于日本阿特兹里面的中配车，两个中配也不知道哪个中……所以不好比啊）本人大胆的拿2.5日本阿特兹（19.8万）跟CX-8的中配4驱（日元3,769,200，人民币22.2万）差价比12%。

这时候再引入一个对比就是国内阿特兹跟CX-5对比（目前看来CX-8就是CX-5的6座7座版本），国内2.5LCX-5售价21.98-24.58万元，国内2.5L阿特兹售价18.88-21.98万元，差价比大概在11.8%-16.5%。

综上所述，国内CX-8跟阿特兹的差价比粗算应该在12%-45%之间，考虑到CX-8比CX-9小一点，CX-8到底由一汽还是长安生产还不清楚（论坛内有人说是长安，也有其他消息说是一汽，所谓的AG-9模具是否真假，我也不清楚啊），再细致一点的考虑的话，基础售价应该比CX-5高，高配应该比美国的CX-9便宜（这个……我意淫的），所以价格应该在24-28万。

细化分为2驱4驱版本:23.98万2驱低配,24.88万2驱高配，26.58万4驱低配，27.98万4驱高配；
再来标配，2.5T涡轮.GVC稳定系统，LED大灯、Istop、ESS、DSC、TCS、全车雷达，定速巡航，偏离预警，上坡辅助，低速刹车铺住等等等……百度翻译太累了……

好了***结束……

最后编辑于2020-05-28 11:23:00

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