首先要感谢奥迪Q5论坛版主发的这个帖子！~~

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一、热胀冷缩，夏天需要调低胎压吗？

通常情况下，大家认为夏天气温高，胎压应该调低一点，以防温度过高造成爆胎。其实，这是用胎上的一个常识性的误区，轮胎在行驶过程中由于本身的不断变形，会产生很多热量，轮胎在高速运转中温度可以达到60-70度，比环境温度高很多，轮胎车辆工程师在建议的设计中就已经考虑到了这一温度因素，因此按照建议胎压充气才能确保有轮胎的最佳性能。

相反，如果高低胎压，轮胎在高速运转中，变形更大，积累的热量更多，反而容易总成缺气碾坏，引发“爆胎”，而且如果胎压调的太低，会极大的影响轮胎的抓地力。

所以说，夏天不需要调低胎压。

二、两条新轮胎必须要放前轮吗？

后轮作为非转向轮，它的转向完全依靠轮胎的抓地力，如果两条新胎放到前轮，后轮抓地力不足，很容易总成甩尾，驾驶人员需要反打方向盘修正，一般驾驶人员没有经过培训，很难处理这种甩尾失控，容易造成交通事故。

如果两条新胎放到后轮上，转向时前轮抓地力不足，容易造成转向不足，驾驶人员只需要向转弯方向再打一下方向盘修正，就可以安全通过了。

因此，出于安全考虑，换两条新胎时，要放在后轮！

三、对于“爆胎”的认识

所谓爆胎是指轮胎在“短时间内”失去大部分空气，轮胎在缺气的状况下继续滚动，最后热量逐渐累积，破坏轮胎结构的过程。

其实，轮胎是不会爆炸的，是缺气使用积累大量热量烧毁了轮胎。而且“爆胎”过程很长，从漏气开始到车主以及车上人员感到异常的过程是渐进的，如果大家在开车过程中感觉到到方向有问题或者车辆颤抖，一定要下车查看。如果车速不是太快的话，当今的无内胎式高速胎就算爆胎也不会太危险，车辆本身的动态反应也不会有急剧的变化，所以大多数的车主还是可以掌握的。

大家在轮胎使用过程中，大家最大的担心是“爆胎”，造成“爆胎”的原因有：胎压不足；路面恶劣。所以胎压很重要，在恶劣路面上，大家行驶要小心。

四、轮胎混装及替换注意事项

同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。对于四驱车，最好是安装四条同一品牌花纹、规格、载重指数和速度的轮胎。

在只更换一条轮胎的情况下务必注意新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。

另外，大家切记：新胎必须要装在车辆的后轴上，而不是装在前面。