我感觉数据不错。
首先有一个误区,好像车越重越结实。岂不知,全世界的汽车制造商都在试图把车重降下来,而日产车的重量之所以下来,是因为日本解决了铝合金发动机的技术问题,而欧美都是铸铁的发动机,铝合金与铸铁之间的重量之比就不用我说了。
第二,新款车比老款车,同样是1.6排量,发动机功率却由85KW,上升到93K,而也正是由于发动机的原因,才使得老轩逸不能配备CVT变速箱。现在好了,1.6也有CVT了。
第三,车身加宽了,降低了高度,而保持内部空间不减。这个亮点使得轩逸在保持其空间宽敞的优势下,提高了稳定性,高速公路上140迈也不会感觉“飘”。
第四,2.0排量车增加了205轮胎可选择,省去了很多人买了车换轮胎的麻烦。轩逸还是在突出一个舒适。