嗯~那啥~跟写作文时的感觉一模一样啊~开头总是很难下手滴

日产嘛~大部分车的灯光都超不尽人意的~身边朋友有一骊威和一骐达~晚上郊区真心惨不忍睹啊！

所以订完车之后马不定蹄的去看了下轩逸的灯改~首先关注的就是拆车件啦~

Q5小幺博世的透镜给出来的灯光真心漂亮~聚光度很好~过度均匀~切线弧度非常漂亮~奥迪原车拆车安定器的反应速度相当的快~全亮时间短~总之优点一大堆~有个问题就是透镜的安装有点让人担心的~轩逸原装车灯用的是冷胶~拆起来比较麻烦~整个过程下来没个半天搞不定~关键还是密封问题~改用热胶密封后如果工艺不成熟容易进水~咱新车还没上牌呢~原车灯打算留着~万一哪天要用也不用到处找那么麻烦~要知道4S店拿原厂灯系很贵滴~副厂的那种倒是便宜~不过那个质量不能看~嗯~总的说来如果身边有比较专业的改装店的话还是很可以考虑改拆车件的

然后吧就是直接换总成了~那个骊威和骐达换的都是龙鼎总成~用了一年多没什么问题~改完之后的效果的确是很明显滴（骊威比较差强人意了~不知道搞什么东西居然是单光透镜~NND）本身人就在广州~离永福路挺近的（永福路是什么？那是全国出名的改装件集散地啊~不夸张的说想改什么有什么~）所以干脆加入了觅灯行列~

目前轩逸的灯就两款

某宝上找的图片~左边的是龙鼎~右边是探陆泽（没有店家标志吧？怕说我广告来的）

关于这两个灯我都详细的看过了~配置功能都差不多~就细节上不一样~做工的话也一样~用的是热胶密封~用材从手感上来说都挺好的（依据就是看重量~虽然肤浅了一点~但是挺直观的捏~嘿嘿）一开始会比较偏向龙鼎的轩逸总成~因为朋友正在使用~效果和质量都挺好的~不过就轩逸的灯来说龙鼎稍微欠缺一点点~首先是远光~探陆泽的用了一个透镜~龙鼎用的是灯碗~照出来的聚光度虽说差别不大~但是光型还是没透镜的好（估计主要还是心理作用啦）~然后就是关于U型光导和天使眼的抉择了的~不知道是不是因为U型光导太长的问题~折角处的明暗差别挺明显的~而天使眼的话亮度虽然没那么高~但是通透度好~两个貌似都是二段日行灯功能的（就启动亮和小灯变暗的功能）所以综合考虑之后还是选择了探路泽的轩逸总成~

在上作业图片前给大家补充点小知识~这两个总成用的都是国产透镜（说进口Q5什么的都扯淡~进口拆车件全套下来都快2000米了~总成一套才多少米额~）龙鼎的透镜忘了是什么标了的~探路泽用的是美标透镜~近光暗区会比较少。关于欧版美标什么的就是切线的幅度而已~大体来说小车合适美标~SUV的就比较合适用欧标或者混标什么的（车比较高所以暗区不会很明显）

这几个图片都是网上找的~大家认识一下哈

网上的图片估计用的是拆车件弄出来的效果~光型很漂亮~国产的聚光度是有了~但是过度的没进口拆车件那么漂亮~不过实用性还是很好的

装车的时候顾着跟店家扯皮（就是了解下总成知识什么的）出去的时候大灯包围都拆了~总成都放上去了的

那个毛巾是用来防刮花的~总成的灯罩都没原车的硬~应该是为了最求通透度而做了一些退让~店家说的~后来自己看了一下的确感觉比原车灯的灯罩光透要好很多~不该也没有软到一刮就花的地步啦~

这个不知道大家能不能看清楚~一跟黑线接到了保险盒的一个保险上了~这个是二段日行灯才会有的东西~判断发动机是否工作而启动行车灯功能~就下面的那个六个灯珠~忘了说了~车子启动的时候就六个灯珠在亮的~开小灯了才全亮

开始试灯~估计是为了避免麻烦~灯都试完所有功能才开始上螺丝~估计是怕有问题又拆又装什么的吧

效果初成~感觉上了一个档次啊哇吼吼吼

大家都很关系的一个模具缝隙问题~特地做了个特写~贴合度还是挺不错的~没有所谓的“一指缝”嘿嘿

这个这个~400米搞的~反正骚包了~干脆骚包到底好了

收工

给大家看下所谓的二段功能~相机拍得不是很明显~肉眼看的话行车状态和小灯状态下六个灯珠的亮度差别还是明显的

不过吧本身行车灯的亮度要求就比较高~示宽状态下的话装饰的意义就更大就是了

行车灯

小灯

近光~天比较亮感觉不了什么~但是晚上开车真心很爽啊

恩恩~花了不少时间额~不过也希望能给车友一些参考哈~大家多多交流嘛~