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提车一年，给车子上一层晶体保护，店内18款随拍
这次是星期天去的4S点做的常规保养，微信早早预约好，镀晶直接在4S店里做的，镀晶一个人前后一共花了5个多钟，我镀的单层最便宜的那种。提车到现在从未打过一次蜡，车子的停车环境也不好，一个晚上就可以是一层白白的灰（黑色车身就是不耐脏）所以车漆保护还是很糟糕的，污点很多。
镀晶，车身必须彻底的精洗，不留任何污物，然后全车做抛光，再脱脂，最后镀晶。过程嘛，好像就是那么一回事，就是体力活，真谈不上有什么技术含量的。
没事到展厅看了一下18款的轩逸尊享版，增加了大灯总成（这个是重点，必须赞），带自动开关，扶手箱前后可移动，这两个可有可无，真皮方向盘也赞一个，特别是取消了杯槽的拉帘，这是最不应该的其他无变化。
镀晶，车身必须彻底的精洗，不留任何污物，然后全车做抛光，再脱脂，最后镀晶。过程嘛，好像就是那么一回事，就是体力活，真谈不上有什么技术含量的。
没事到展厅看了一下18款的轩逸尊享版，增加了大灯总成（这个是重点，必须赞），带自动开关，扶手箱前后可移动，这两个可有可无，真皮方向盘也赞一个，特别是取消了杯槽的拉帘，这是最不应该的其他无变化。
首先彻底人工精洗，尽可能把车漆上的顽固污渍去除，以做好下一道工序做准备
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
在镀晶房
擦干水渍，准备抛光
引擎盖打上抛光蜡了
开抛~~~
继续抛~~~
继续抛~~~
继续抛~~~花了两个多钟，全车抛完
记得这个好像脱脂，抛光后，到洗车机上洒上脱脂水，然后人工擦洗干净，为下到工序做准备
还是擦干水渍
镀晶过程没有拍到，这是施工中
这是晶体结晶后擦拭干净，看起来还是很亮的，实物视觉比图片要好
18款的整体风格并未改变，还是原来的轩逸！
内饰最直观的是方向盘是皮质的，说实话，这个皮质手感要比我自己缝的要好多了（大部分车友都是缝的3-9点打孔的那款）原厂还不会影响3-9点按喇叭，这点很重要
9点位的预留空位，不影响按喇叭键
3点位的预留空位，不影响按喇叭键
感受一下方向盘皮质及做工，
杯槽，没有拉帘了。好抠
这是扶手箱正常状态
这是扶手箱正常状态
这是向前移，大概移动范围有100mm这样子，手是可以够着了，***，高度不够，成摆设！！！
这是打开后，
这是移动导轨
看一看就好
增加自动大灯，最基础的开关而已，不要想太多
最后奉上4S店的工作餐，大家有没有发现亮点... ...
对了，菜里面有鸡腿，而且还很大
对了，菜里面有鸡腿，而且还很大
最后编辑于2018-01-24 08:00:56
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