我确定这是量产的外形版本,希望不要只有3缸的发动机,否则放弃
1 20 发布于 2017-07-14 04:48:17 只看楼主 热门标准
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之前赛飞利换标的说法已经不成立了,量产车就是最新的申报图!!请看下面的图片对比!!比起途安应该就是6at没毛病/车身长的优势,其他都是劣势,如果上的是3缸发动机,那果断拜拜了,我估计这是730的演变来的高级版本,预售价13.98万起,大家觉得呢,一起留言讨论吧。

赛飞利的后视镜在前侧窗几乎的中间位置,且固定在玻璃位置以下的腰线以下位置。最后的侧窗是上扬的梯形设计。

而路测的最终版本后视镜在前侧窗靠前1/3处位置,且固定在腰线以上的玻璃位置上。最后的侧窗应该就是正四边形设计(看下面的图)。

最新申报图后视镜的位置和路测的一致,最后的侧窗应该就是正四边形设计。和路测的一样,没毛病!!

赛飞利的后门是上宽下窄,后灯大部分设计在d柱。后雨刮细长。

路测的车后门是上窄下宽(下部分包围整个后下面),后灯大设计在后门,d柱上无灯设计。后雨刮肥短。最后的侧窗应该就是正四边形设计。

最新申报图也是后门是上窄下宽(下部分包围整个后下面),后灯大设计也是在后门,d柱上无灯设计。后雨刮也是肥短。最新申报图和路测图的设计一致!!绝对没毛病。

这两张新申报图的轮毂图和路测的车一致(网上可以找到路测的车的两款轮毂,和这两张申报图的一模一样)。

这就是gl6的最新申报图,错不了,为什么不是赛飞利换标,谁能告诉我!!??

最后编辑于2017-07-14 05:25:02
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