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我的CROSS【四】----自动升窗、尾翼、隔音......
我的CROSS[四]----自动升窗、尾翼、......
车载电脑主机还没有换好，这几天又搞了点别的东西。
受到A5加装自动升窗功能功能的启发，在CROSS上也增加了这个功能。
因为CROSS和A5的电路不一样，故加装方法也有区别。
总体来说，CROSS加装这个功能比A5要方便多了。
这个是A5加装的帖子：
帖子里的图显示，A5加装是需要拆驾驶位的仪表台下方的。没开过A5，不知道A5有没有电调后视镜，
CROSS就因为有电调后视镜，所以，不用拆仪表台，其实，要是A5在车门的玻璃升降开关旁边有电调后视镜的调节杆的话，A5加装也不会这么复杂，
慢慢来，一边上图一边说吧。
最后编辑于2011-02-17 14:05:48
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知道1楼是干什么的了吗？？
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开始动手
先说说这个功能的实现方法：
受到A5加装的启发，CROSS加装也是这个思路，就是利用钥匙从ACC拧到OFF后，有大概30秒时间可以操作车窗。
就这样，利用几个普通的元件模拟人手控制玻璃上升。
于是，拔钥匙后（实际上是拧到OFF）4个车窗自动上升到完全关闭为止。（因为车窗玻璃本身阻力大而升不到顶除外，遇到这种情况，需要去SSSS维修）
加装后原车的功能基本上不影响。
唯一影响的就是：将钥匙拧到OFF后，本来有30秒时间可以自主控制车窗的升降，加装后就不能控制开窗了。
要想开窗的话，必须将钥匙拧到ACC挡。车窗控制权才归你。
以下三种情况不建议加装这个电路
1、要是停车的时候，人留在车上的。想打开车窗，又想将钥匙拧到OFF挡省点电的。
建议你不要加装了，因为加装这个功能后，想省点电就不行了。
2、本次加装电路需要采购零件，总费用需要3元。非常贵，比A5的还贵。
不想额外支付费用的，不建议加装。
3、根据彩云的意见，对于害怕夹手，或有这方面阴影的，不建议加装。
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先来一张加装元件的全家福
IN4007二极管5只 －－－－很多
小型继电器一只 －－－－很贵
1000U25伏电容1只 －－－－很浪费
面包板一块 －－－－很大
全家福，元件都在这里了，
这时候，电线跑了过来埋怨起来：“照全家福为什么不叫上我”
紧接着，绝缘胶布也跑了过来：“也没叫我”
接着，跟本次电路加装占上点边的烙铁、锡丝、松香什么的都过来了，要求集体造反。
于是，迫于群众的压力，全家福的名字改了，改为：《自动升窗电路主要领导人合照》
这下好了，没有一官半职的普通老百姓就无话可说了。
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接着，手工绘制的电路图一份，非常非常简单
画得不好，请多多包涵。 本次加装电路不需要拆仪表台，只需要拆驾驶位扶手上的那块银色的面板就行了。 -
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位置都叫楼上的几个家伙占了，接下来的图连不起来了
接着，是一个焊接好的电路板，就是加装这个东西。
可能是相机的白平衡没有设置好，照出来的片片都是这样灰蒙蒙的。
这个电路已经按照电路图焊接好了，6跟引出的电线已经套管了，其中绿色的4根是接玻璃升降开关的，
红色的是接ACC的，这里的ACC是接在电调后视镜的ACC端点上。
黑色的是接GND的，就是接地，这里也是接在电调后视镜的GND端点上。 -
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