锐欧更换蜗牛喇叭
小欧的原车喇叭真的像电动车的喇叭，所以一直都想换掉。正好某东有活动。买了对海拉的双插蜗牛喇叭。然后问了修车的朋友准备自己换。有乐趣还省钱放心。哈哈。也顺便发出来和大家分享下。首先把中网的塑料扣都拆下来。拧出螺丝一拔就出来了。前杠上面也有两颗。要不中网不好拆。
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然后往外掰中网。注意别使劲，中网和保险杠是自攻螺丝固定的，要把螺丝也拆掉。下面的螺丝最好用小短柄螺丝刀好下手
。
螺丝有好几颗。照片不方便拍。我看论坛有的说预留了第二个喇叭的原装位。我把中网拆掉发现真的有，在原车喇叭的下边。散热器中间框架的中间位置，我不知道这样说准确不。但没带螺丝。我没找到螺丝。所以把两个喇叭放到一起了。
这是原车的喇叭。插头是双插的。我没在网上买转接头。也没剪断插头接线。直接在插头后面的线上用火机烤后接的线。以后想换回原车的直接一插就可以了。固定喇叭的螺丝是10的
就是这样接的
然后把线捋好。做好绝缘。把安装喇叭的螺丝拧紧。两个喇叭挺沉的。尽量别挨到防撞梁上造成共振啥的。我也不是很懂。只是这样理解的。然后试喇叭发现挺响比原车的强多了。然后安好中网与前杠的连接螺丝。安好后发现中网与喇叭还是有一定距离的。最后把卡扣都摁好就完事了。
这是原车喇叭
这是卸下的原车的，有现代和起亚标。虽然不是很响到挺脆快的。如果给配俩我就不换蜗牛了
这是用到的工具
工具全家福。短柄小螺丝刀真的好用。不憋手。然后小快速很顺手。毕竟空间不大不好操作。安好后发现声音有点不纯。好像有共振或者低音喇叭有问题。准备有时间再研究下。把两个喇叭分开都放在原装位上再试下。不过比原车是强太多了。有点10多万车的感觉哈哈。这就是我的安装过程和总结。希望能帮到大家。另外小欧马上七年了。马上40000公里了，也纪念下。小欧真的很好省心好开。希望它能一直陪着我到开不动为止。加油小欧！
最后编辑于2017-07-14 22:08:58
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