这篇帖子本来是要发到菱帅的坛子里的，但是那个坛子没有版主，因为耗费了不少精力和时间，所以希望可以发在这里，并希望楼主加精。本贴的出现是以我的早餐、领导批评还有很多汗水（知道上班必晚后拼命蹬车后果）为代价换来的，所以希望大家顶一顶。感谢版主把此帖设为精华帖！！！

早上出门挺早的，想去单位吃点东西，虽然单位的早餐很难吃但总比没有好得多。出门没有多远便发现前方人车乱成一团，紧接着警笛声从喧闹的人车声中真冲出来，我觉得前方应该是出事了，赶紧过去看个究竟。在前方的交通路口我终于看见了事情的真相，果然是交通事故，但是没有想到在这个不大的路口竟然会出现这个比较严重的交通事故，事故的双方是一辆菱帅出租车和一辆大客车。

下面就用图来说明真相，边上图边讲解吧。

这就是事故双方

还是事故双方

大家觉得奇怪吗，怎么车辆的位置这么远啊，难道是小的刮碰，可是地上怎么还有碎玻璃呢，答案马上揭晓。

来到菱帅的前面感觉没有什么问题，不过在路人的表情和眼神我看出了问题。

回头看看那辆大客车才知道，这次问题严重了

大客车的一个大灯已经掉下来了

此时已经预感到地上的破碎玻璃应该是菱帅车上的了，不过还是没有马上反应过来到底是怎么回事。

大客车的前保险杠中间部分已经严重凹陷，但是没有脱落。客车车前的轮毂碎片明显是菱帅车上的。

JC叔叔正在测量大客车和菱帅之间的某个距离。换个角度看大客车的保险杠。

从大客车一边往菱帅那里走一边回头又照了一张。

来到了菱帅的侧面我惊呆了，看来整个侧面都是大客车的撞击部位。而菱帅车后的那个水泥台在这次车祸中起到了重要的作用——制动+防止菱帅翻滚。

前门处的撞击力度没有后门处大，前门玻璃的破碎也是由于右反光镜的挤压所导致的。

撞击的重点部位在后门处，后门玻璃在撞击的瞬间破碎，车门上半部分变形严重，门拉手已经严重内陷无法使用，油箱盖受撞击后变形弹开，后面的天然气加气口未受影响，后保险杠撞击水泥台开裂，右后车轮位置已经严重改变，怀疑车轴部分已经断裂，C柱和B柱受力最多，但是都没有发生严重变形。正是由于撞击主要部位在车的后半身，所以菱帅车才转了90多度后以这个姿势又撞上了水泥台。

两车门中间位置处防撞钢梁突出明显，起到了应有的保护作用。

两车门在遭到严重撞击后均能打开，但已经不能正常闭合。车上乘客均自行开门出车，且乘客没有受到伤害，后风挡玻璃已经完全破碎并脱落。

为了证实真假，我还冒着被JC叔叔批评的危险，上前打开了车门并拍照。由于反光镜挤压，车门玻璃靠近反光镜位置已经脱出门框卡槽，但是没有脱离出整块玻璃，应该和贴膜有关，A柱保持完好。车辆中控台中间上方的出租车计价器开关处于接通位置（空车是是直立的，有乘客上车时按下成90度），就是上面挂了一串小念珠的东西。

副驾驶一侧只有极少数的玻璃碎片，驾驶员一侧车门及玻璃完好，驾驶员开门出车后车门密封条脱落，B柱没有发生严重的变形。车钥匙还挂在上面，不过已经没关系了，车子开不走了。

左侧车门和车窗玻璃完好，车顶完好（那个影子就是我哦）。

这个角度只能看见前风挡玻璃最右侧有裂痕。

悲惨的前面、反光镜和转向灯。当然还有坚挺的A柱。

这张是蹲下拍摄的，那条橘黄色细条装饰线上面的条状突起就是防撞钢梁，对乘客的保护作用很大。右后车轮看似完整，其实已经不在垂直线上了，车轮的上半部分已经明显的“靠”进车里了，右后门的迎宾装饰条也掉了，不过好像是在乘客开门后才掉在这里的。

前面被我拉开之后再想关上是关不上了，这个角度看C柱有形变。

车顶位置，B柱位置车身铁皮有撕裂。

前风挡部分裂痕。

JC叔叔对车辆进行了仔细的查看，没有抓拍到，对车后方，侧面，车辆底部（大哈腰看）都看了个仔细。

看见JC叔叔的腿了吗，在检查车辆前部的地盘（哎，这位大哥在拍摄的瞬间不知道从哪里突然出现在我的镜头前，等我在想拍下一张是JC叔叔已经迅速的站起来走掉了）。

请大家注意雾灯下方的那半个菠萝，你猜它是从哪里来的？

答案揭晓，原来发生车祸之前，那个菠萝是应该在这里，在它主人的手里面。

这位拿电话的老兄就是大客车司机，嘛问题没有，那是肯定的了，谁让我车大呢！

JC叔叔身后那位就是菱帅的司机了，不过别看我车小，我可是一点伤也没有受哦！

大客车司机上车在捣鼓方向盘，准备把车开走了，因为是早高峰，车子堵的厉害。大家知道他在捣鼓什么吗？

车门正常关闭后，大客车发动开走了，不能影响交通。

当然不能开太远，因为还没有处理完呢。在这里解释为什么那个水泥台起到了关键作用！在菱帅车后2-3米左右就是马路牙子，菱帅车如果撞击那个楼房的转角处显然不会停下来，一定会撞到马路牙子上，这是就会发生侧翻，会对车内人员造成比较大的伤害，当然如果撞到楼房的转角也会对人和车造成伤害的，所以当时就挺一位JC叔叔说了句多亏了这个水泥台，这时那位菱帅司机马上接道要是没有那个台子就完了！

菱帅就没有那么幸运了，想自己走是不可能了，之后请别人帮忙了！

看大客车车门没关，环顾四周无人，大家都去看那辆遭受重创的菱帅车，我一个箭步冲上大客车，就为了把答案告诉大家！！！冒着被揪下来挨骂的危险啊！！！在发生车祸时，大客车方向盘中间的那个不规则部分（应该是车喇叭按钮）不知道怎么脱落了，只剩下跟电线连接着，刚才大客车司机发动车之前自己把这个零件给安装上了。刚才那张因为有点远，还背光，所以没有拍清楚，不过我看的很清楚。此地不宜久留，拍了一张赶紧溜下来。

下面分析一下车祸现场

大客车和菱帅出租车垂直行驶相撞，菱帅被撞后旋转110度左右撞上水泥台。经过我的现场判断，两辆车中应该有一辆车是闯信号。

撞击发生的实际位置是在这里，这是大客车的左后车轮。碎片上方的轮胎痕迹是菱帅右前车轮留下的，很短，明显是ABS的结果。再往后就没有刹车痕迹了；上面那个不规则轮胎痕迹是左后车轮留下的，是被撞击的瞬间留下的。这就说明大客车在撞击菱帅之后整个车身还往前行驶了将近有6-7米左右。

撞击瞬间的产物！

这是菱帅左前轮在撞击瞬间留下的轮胎痕迹。

轮胎痕迹触目惊心！！！

大客车的刹车痕迹，知道有多远吗？

这就是答案，大客车的刹车距离！可以看出大客车的速度当时是非常快的，刹车距离挺JC叔叔说好像达到了21米左右，菱帅距离撞击点也将近17米。当时所幸菱帅左前方没有行人、非机动车和机动车，否则将会造成更大的伤亡和财产损失。

结论：无论在任何时候都要遵守交通规则，安全驾驶！

途中有遇见一起车祸，打车的人下车开车门，结果把一个骑电动车的人给撞倒了，电动车上的一台电脑显示器就这样断送了自己的生命，出租车司机无比郁闷，乘客却坐在车里不知所措，电动自行车车主也是无可奈何！大家都要小心驾驶啊！