丰田其实可以考虑把2700发动机改成2.7L六缸
皇冠、锐志2.5L都可以做成V6了，何况2.7L？但L4机头大修——膛缸、换缸筒活塞，比V6要方便，燃料效率也更高，因为同一排量，L4的缸径要比V6的大，这就是日产天籁2.5L现在弃用V6而清一色采用L4的主要原因？或者说凯美瑞坚持2.5L四缸而不用锐志2.5L六缸的主要原因？要知道凯美瑞的销量是锐志的N倍。
我查了一下，凯美瑞2.5L四缸的工信部油耗是7.8，而锐志2.5L六缸的工信部油耗是9。
凯美瑞的最大扭矩是235，锐志是236，基本相同。
但凯美瑞的最大扭矩转速是4100转，而锐志是4400转，凯美瑞获胜！
所以，你们不要以为缸多是好事情，多学点。
我查了一下，凯美瑞2.5L四缸的工信部油耗是7.8，而锐志2.5L六缸的工信部油耗是9。
凯美瑞的最大扭矩是235，锐志是236，基本相同。
但凯美瑞的最大扭矩转速是4100转，而锐志是4400转，凯美瑞获胜！
所以，你们不要以为缸多是好事情，多学点。
最后编辑于2016-02-11 23:12:26
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