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我的越野入坑路-LC120小改升级

1 315 发布于 2017-01-30 00:55:49 只看楼主修改帖子

小弟首次发贴，不喜轻拍??。首先我先介绍一下自己，我是一个来自云南文山的小伙，可以说是白手起家风风雨雨的在昆明打拼了10年，2012年时，我和多数同龄人一样当时最迷恋的不是什么越野车，而是比如三菱evo、sti、高R等高性能街跑车型，迫于没钱当时就贷款买了一台三菱的2.0乞丐版翼神，也算小小的满足了我当年evo的梦想。

我与越野车结缘还得从模型说起，2015年时因机缘巧合认识了我们昆明一群玩模型的模友，当时我也懵懵懂懂的买了一台，从开始入门到后面自己动手摸索改装，从此一发不可收拾

坑掉大了，只因为模型的结构和姿态和真车太像了

，下面先放一些我和模友模型车的照片！

我们昆明一帮大男孩进山玩越野模型车

我的最爱之一，前后桥装有差速器，爬起来更仿真，

朋友的模型车

最喜欢的一辆，不是我的

姿态还可以吧

真车模型一起玩

这台车是打比赛赢的

下面隆重介绍一下??这两位，模型坑和真车坑都是他们带上路的

云南圈内玩越野的人都应该很熟悉

我拥有过的模型，左二不是我的，这坑掉了好几万

好吧！扯远了，回归正题！LC120，因为玩模型认识了我们的??队，和宇坑，老虎哥、等e族前辈有一次活动让我彻彻底底的迷恋上越，他们约我一起去真车穿越，好吧带上模型开着越野车咋们上路！东川妖精塘（海拔3500-4000）

这次活动回来后发现开越野车能走别人走不了的路，看别人看不了的风景！至此我已深深的迷恋上越野车了。自己就暗自下定决心，最快时间内收台越野车，刚开始目标车型是10以内先拿来上手玩玩，后面发现找不到我心仪的车??，好吧只能勒紧裤腰带了，因为自己玩了一年多的模型，和身边好多朋友都是玩越野的人，自己也耳濡目染略懂一二。目标车型，牧马人、帕杰罗和4.0的lc120，牧马人之所以没选因为考虑到家庭用车方面最后帕杰罗ld不喜欢、最后一致确定lc120，其中找车的种种就先不说了，??。2700遍地是好点的4000就不好找了。上图

虽然算不上什么精品，但感觉不错

开去朋友修理厂检查一番后，朋友给出的结论是底盘未发现磕碰痕迹，没有凹陷说明此车未经历过高强度越野或没有越野过，整体底盘正常耗损。发动机没有一丝漏油痕迹，全车未做过钣金修复，除前后保险杠外保持95原车漆。so谈价交钱走人。

到家后我的大白和小白

惯例先来个大保健

第一次出去玩耍就把前唇铲掉了

说实话这车原车过u型沟太鸡肋了，前铲后擦的，看一屁股的泥巴，以后必须得改。

出去玩耍几次后开夜车回来时发现原车大灯简直和烛光一样，so先动它！

更换大灯总成，好像是3400k的色温，效果不错

记得我好像是第二次出去爬山朋友就带我挑战了我们当地小有名气的黑风山最难的路线-号称希拉里，我虽然是个新手但是我的lc120给了我很大的信心，我们一共4台车，一台lc150，4000，lc120、4000，一台2.4的长城，一台斯巴鲁森林人，第一个入门坡时因为森林人没有低速4区，在爬陡坡加急弯时因扭矩不足，无法通过，所以后面车主退出了我们的路线，改去和其它车友走其它线了。所以我们3台车爬希拉里。当时3车都无绞盘。