还有关于行李架：
行李架没有必要买原厂的，6000多太贵。非原厂的行李架有几个重要的部分对质量比较考究。1，行李架前后盖，质量差的容易坏。行李架螺丝，2，螺丝建议买原厂螺丝自带红色防水胶，当然安装的时候涂抹好自己备的防水胶也没有问题。3，行李架与车顶胶垫，这个东西很直观的拉开了各行李架厂商之间的差距，其实找到一个胶垫规整的行李架，基本整体做工都不会差。有一些23百的行李架胶垫四周不整齐，也别期待它其他部分做工有多好。

关于车贴：
车贴很多车主都头疼，到目前看车贴有三种。1，最普通的一百多，贴的时候都一样，但是过几年就会呈现出老化，色彩变暗，需要更换的时候还留下难看难除的印记。2，3m的价位250左右，具体也就是各汽配城所谓的质量好些的，胶不错，拆的时候顺利一些，因为我就亲手撕了一套我刚贴不久的3m贴花。3，原厂控最爱，花颜色很正，胶也不用担心，但是唯一需要担心的是贴膜师傅别给你贴坏了，贴坏就完蛋。贴车贴是个技术活，熟能生巧，最好选择经常贴的店铺，别当小白鼠。

关于车身镀铬件。先问自己个问题，你真的喜欢这些用双面胶固定的东西吗？比如后视镜盖，后尾灯盖，后门粘的大条横条，这些镀铬件有个共同特征，都是拿3m胶粘，为了让胶达到最好效果还需要抹一层994助黏剂。坚持时间不敢保证，至少我拆的时候很费劲。

关于脱钩，
从实用主义出发，目前百分之90的拖钩都没有实际意义，都是为了自卫。拖钩需要打孔，损伤不可逆。替代方案有拖杠，避开后杠向下延伸的拖钩。
从理想主义出发，如果未来有拖车的打算，建议安装拖杠，拖杠质量还需要好，淘宝650的用一周就锈，亲测，我已经退了一套了。

关于脚垫，
传统的方格子看着像皮的脚垫贴合度一般，脚垫看着质感好，但其实是两层革中间夹了一层发泡塑料，这种垫子固定性几乎没有，而且不耐脏。我亲自买了一套，带后备箱垫还不到五百，最后退了，到现在钱还没回来。
推荐原厂脚垫，如果实在是脏，可以选择tpu材质，或者传说中的起哈士奇脚垫，weathertech脚垫，分钱分货。

关于玻璃膜，
陆巡普拉多玻璃偏绿

高分子的还有可能析出苯和甲醛，不弄也罢

缝隙塞原来也买了，也确实有时会发生滋滋的异响，后来拿掉的原因主要是因为主副驾驶座椅要经常前后移动，缝隙塞太碍事，所以就都拿掉了。

实战贴帮顶！

其实绝大部分非原厂的东西都没有多大必要性，比如4S店给加的前杠，妈的巨丑不说安装时还要在出厂杠上打一排孔，这特么还有什么意义？？？