此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。

此帖已被收录至超级试驾员专题。更多精彩内容戳这里。

     这一次能够试驾林肯MKX，让我逐渐体会到了当代的美式情怀。大而不拙，跃动自然，低调轻奢，是我对林肯MKX的初感受。为了很好体验MKX的驾驶，也为了摆脱北京的雾霾和枯冬的景色，我和几个朋友相约一起前往烟墩角，看海、看天鹅...

个人新浪微博@----彼得潘----，希望大家关注交流

            http://weibo.com/1835408005          

       有幸成为之家的超级试驾员，可以接触到很多刚刚上市的新车。上一次试驾林肯MKC，让我对林肯越时代的造车理念有了初步认识。大家感兴趣可以点击 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2991-45375091-1.html。

       这一次又非常幸运的能够试驾林肯MKX，让我逐渐体会到了当代的美式情怀。大而不拙，跃动自然，低调轻奢，是我对林肯MKX的初感受。为了很好体验MKX的驾驶，也为了摆脱北京的雾霾和枯冬的景色，我和几个朋友相约一起前往烟墩角，看海、看天鹅...

       烟墩角，并不是一个让大家耳熟能详的地方，很多人可能看着这个名字会突然联想到非洲的好望角。其实不然，烟墩角位于山东省荣成市俚岛镇，是个依山傍海、景色秀丽的小渔村，村东南有一座小山叫崮山，在明朝时期，山顶上修了一座烟墩，每当日本侵略者进村袭扰，大家就点燃烽火互为声势，烟墩角村由此而得名。旧事如梦沧海桑田，现如今村南的花斑石滩船来船往碧波荡漾，海湾的东西各有一条清澈的小溪，将干净的淡水源源不断地汇入大海。每年十一月至来年三月间，总有数千只野生大天鹅从遥远的西伯利亚飞到这里越冬。人与天鹅和谐相处，海滩也由此多了一道亮丽的风景线，为美丽的海湾平添了无限生机……       

           我试驾这款林肯MKX，是2.7T 总统版车型，最大功率340马力，峰值扭矩542牛·米，配备的是6速手自一体变速箱。动力输出相当充沛，六速变速箱的换挡顿挫感轻微不易察觉。

         在时速60公里以下，几乎感觉不到发动机所发出的声音。在时速100公里以下，车内噪音很小，可以正常交谈得益于ANC增强式主动噪音控制系统。另外车体的隔音还通过前排双层隔音玻璃，和用料厚道的隔音材质，例如植绒的轮弧内衬板等，都有效降低了路噪和震动。

           我们四个人对林肯MKX在高速上的表现很吃惊，毕竟车重2123kg,但车辆平稳，得益于厚重的底盘调教和CCD连续可调阻尼悬挂系统。动力充沛，得益于2.7T双涡轮增压发动机源源不动的动力输出。另外虽然车长4844mm，但是车宽却是1936mm 所以有了很好的稳定性。

        虽然网上很多人将林肯MKX和Q7、X5、XC90相对比，不及这几辆车身长度和宽度。（不过貌似和X5车宽就差几毫米）但是就林肯MKX自身尺寸来讲，我觉得4844 x 1936 x 1695的尺寸是比较完美的，较宽的车身拥有了较高的稳定性，而且还配有RSC防侧翻稳定控制技术。相对于前面说的几款车的价格，就可以看出林肯MKX的性价比了。

        其实一辆车的品质，可以从内饰用料和材质的精细程度看出来，林肯MKX这款车，确实不负百年林肯的品牌。在同等价格区间里，如果想找的一款和这车同样如此用料的内饰，应该绝无仅有。当然还有综合的看问题，还要看同价位所提供的配置及车辆综合情况，来判断一款车的性价比。 

        烟墩角是一个濒海的村庄，村子很小，500来户人家，村东一座小山遮挡住黄海，形成了一个小小的港湾。这里的人们敦厚善良，世代的村民都居住在厚厚的渔草搭顶的冬暖夏凉的草屋，土地肥沃，港湾渔兴，尤其是和谐的生态环境为人称道。

       不过现在由于各种摄影发烧友和旅游团的到来，带动了当地的发展和消费。这里的旺季是随着天鹅的到来而开始的，都是普通民宿，但是价格却不便宜。我们选择住在荣成市，这里的酒店性价比很高。从荣成市开车到烟墩角路程十几公里，大约30分钟左右。

          海草房，山东省非物质文化遗产，是指在原始石块或砖石块混合垒起的屋墙上，有着高高隆起的屋脊，屋脊上面是质感蓬松、绷着渔网的奇妙屋顶。海草房屋顶用特有的海带草苫成，堆尖如垛，浅褐色中带着灰白色调，古朴中透着深沉的气质，在胶东半岛近海边缘，曾经存在着大量这样的民居村落，这便是当地渔民叫惯了的“海草房”。

         在烟墩角看天鹅也就一天，如果你就像拍摄天鹅或者是鸟类爱好者，可以多住几天。我们从烟墩角出发，走环海公路一直向西到威海，一路上有很多海草房，可惜我们为了赶路没有停下来。不过好在很多海滩都可以开车，所以我们走走停停，边玩边开车。

         成山头位于胶东半岛，荣成成山山脉的最东端，故而得名“成山头”。其海拔高度为200米，东西宽1.5公里，南北长2公里，占地面积2.5平方公里。成山头三面环海，群峰苍翠连绵，大海壮阔辽远，是理想的旅游胜地。

        成山头是南北黄海的交接处，距南北国际主航道仅5海里，与韩国隔海相望，直线距离仅94海里。是胶东半岛最早看见海上日出的地方，被誉为“亚细亚—太阳启升的地方”，又称“中国的好望角”。震惊中外的甲午战争之黄海海战，就发生在成山头东10海里外的海面上。北洋水师爱国将领邓世昌殉于此。为了表彰邓世昌誓与战舰共存亡的英雄气概和爱国精神，光绪皇帝御赐碑文，谥号"壮节"邓碑至今还保存于始皇庙内。

       主要有海驴岛、天鹅湖、花斑彩石、俚岛海滨、成山林场、始皇庙、秦代立石、拜日台、秦桥遗迹、望海亭、观涛阁和镇龙石等著名景点。可惜现在风景都不太好，而且现代很近有些重，所以我们就没有选择去。

          这辆林肯MKX总统版，车漆颜色是魅影灰，但是由于光照的缘故，有时是灰色有时又呈现出棕色或深灰色。不仅车辆外观是灰色的，内饰也都是运用灰色系的材料来进行装饰的。整体内外颜色还是很协调的，内饰颜色由浅及深，并没有给人以唐突和压抑的感觉。

       整车的设计语言并没有脱离上一代的精髓，坚如磐石的感觉，富有肌肉感的腰线，在稍显圆润的车身上起到了画龙点睛的作用。这个灰色，刚刚接车时，让我很头疼，因为实在不好拍照。但是这几天我发现一个最大的优点，就是实际用车时，会非常的耐脏。车子开了好几天，感觉还是很干净的。

          用黑白照片，就能体现出MKX的前脸的刚毅了吧，这点是不同于MKC和MKZ的稍有弧形的飞翼设计。而且下面的日间行车灯和镀铬装饰条混为一体，配合LED示宽灯让MKX的前脸看起来更加的霸气。

     今天从威海出发前往蓬莱，没有直接选择高速，而且继续在环海公路上行驶。可以路过很多景点，且有观景平台或者停靠站。我们几乎每站都停，虽有山路，但是由于我们边走边玩，所以也不觉得累。半月湾、猫头山等景点都是很好的自然景观，相信旅游旺季的时候，这里都是人。现在是旅游淡季，并且春节长假刚刚过去，游人并不多。难得清净啊，只有海浪的声音和海鸥的叫声，同行的小伙伴都想在这里买房生活了。

       所谓的美式生活，其实就是对生活的一种自由向往。在我的眼中就是大片的草坪间，零星的坐落着几栋木屋，在午后的可以安逸的坐在屋里，让阳光洒进来。暖暖的心情，安静的喝杯茶，吃一块小点心。或者驾驶者自己的爱车，车后就是自己的全部家当，行走在路上的感觉。只是这种生活的感觉，最早是从杂志、电影上看到，起源也是在美帝...所以就算归为美式生活了。这种自由的、安静的生活，谁都会不免向往的。但是真正的生活还是要自己做主，带着家人朋友，在周末或者无事的下午，去感受一下午后的安静，被暖暖的阳光所包围的感觉，记录下那一刻的幸福。

       时光短暂，珍惜所有...

       现在房车基地也有很多，兜里米多的同学可以考虑入手一辆房车。像着种四人房车，理论上2.0的车子就可以拖挂。但是实际中，拖挂房车的还是用3.0以上的车子更靠谱，并且变速箱为5、6挡的最为合适。如果不是长途行驶的话，我觉得购买房车实在没有太大意义。还是在周末约上三五好友，一起去房车基地体验宿营的感觉。

          毕竟很多公园都不让带宠物进入，所以房车基地确实是一个很好的选择。一般都是在山清水秀的地方，而且现在全国各地种种的房车基地都是很多的，暂时换一种生活方式，可以舒缓紧张的工作压力。可以完完全全的享受几天的生活，也是挺好的选择。喜欢烧烤的朋友，就可以带着烧烤材料，喝着啤酒唱着歌、烤着肉、聊着天。

      不过大多数的小情怀女生，都喜欢喝个下午茶。英式的也好、美式的也罢，总之她们这个时候不会记得，天天唠叨的减肥啦、低脂之类的话了。有人说这叫装逼，但是实际上在原有的生活里，稍微添加点不一样的佐料，还是对生活质量有益处的提升的。另外吃甜食，可以让人镇静、让人心情愉悦，何乐而不为呢。最靠谱的提示：别和女人较劲，她们说怎么样就怎么样...

 小结： 

       这几天体验结束之后，我对着电脑屏幕发呆。想想题目演绎美式生活，乍一看这个题目有些装逼，但是我们的生活需要更多的色彩，不仅美式的、英式的，可以五颜六色，丰富多彩起来。

       闲言少叙，还是说说林肯MKX这款车吧。林肯MKX的定价为44.98-65.98万，可以说是在中大型suv和中型SUV之间的一种价位。并且依照尺寸来讲，也是可以这样定位的。车辆标配很高，内饰材料也是相当对得起这个价位的。有人可能总是纠结车辆底盘和发动机，但是我们看一看，当今各个集团生产的车子，很多都是共用一个平台，而且发动机共享的。福特的涡轮发动机2.0T和2.7T，都是在同级别涡轮增压发动机里，名列前茅的。动力输出和扭矩都是相当称赞的，并且一款可以装配到不同车辆上的发动机，说明它是经过考验的。

       虽然看似是同福特平台，下来的车子。但是其悬挂调节和配件选用，大都是有所区别的。拥有

CCD连续可调阻尼悬挂系统、RSC防侧翻稳定控制技术，这让驾控有了更多的乐趣，通过连续可调阻尼悬挂，让林肯MKX行驶在柏油路面和非铺装路面，车辆对路面的回馈有了不同的反应。在柏油路面上，由于车子本身就比较宽大，加上柔软的悬挂。让你受到了一种在大海航行的乐趣，乘风破浪，但又不会出现以前的美系车，浮动那么大让人难受的感觉。而在非铺装路面行驶时，悬挂的硬度明显增加了。对路面的细小坑洼都可以如实的回馈到方向盘，让驾驶者时刻了解路面的情况。并且在轻越野的路面，悬挂有明显的支撑和回弹，完全颠覆了大海航行的感觉，而是一种没有犹豫通过坑洼路面的果敢。

       当然在进入到非铺装路面驾驶时，一个舒服坐姿和座椅，对你的屁股起到了决定性的作用。刚刚好林肯MKX的座椅让你舒服到崩溃，前排座椅带记忆功能的16向电动按摩座椅，外加前排四向电动可调头枕，让你很好的找到一个适合自己的姿势。感觉在大沙发里，颠簸在轻越野路段上，是一种很奇怪的感觉。总之舒服就是真理...

       有一个舒服的沙发之后，享受听觉盛宴就有一个好的基础，在哈曼卡顿旗下Revel? Ultima? 音响系统， 全车配备19个扬声器， 采用点源架构专利技术， 将高音和中音布置在一起。 更通过独家定制化Revel?波导技术、QuantumLogic Surround? 技术、哈曼国际Clari-Fi?专利技术，可以让驾乘人员很好的在一个密闭的环境中感觉到悠扬旋律和节拍律动。虽然上面说的那些专业术语，我也不大懂，可是坐在车里感觉置身于舞台之上的感觉，确实听着音乐让人很舒服的感觉。建议大家有机会试车的时候，听听车上的音响给我们带来不同的感受。

        也许有人会说林肯MKX的变速箱是六速的，这一点不够前沿，毕竟其他品牌的推出七速、八速、乃至九速的变速箱。但是2.7T双涡轮增压动力瞬间的爆发力和扭矩都是很惊人的，个人还是决定用一个比较成熟的变速箱比较靠谱些。而且林肯MKX的六速变速箱调教的比较平顺，换挡顿挫感很轻微。在行驶途中加速时，油门相应也是很及时的，没有拖泥带水，降档及时且准确。主要是油耗比我想象的要低很多，虽为全程高速，但是在目的地拍照几乎不会熄火，经常怠速。平均油耗11.3，我觉得应该是一个比较理想的油耗。我想这个尺寸的SUV，它们的综合油耗在城市开百公里15个油左右应该是很正常的。高速上如果不超速的情况下，油耗百公里10个左右都属于正常范围。油耗的情况，主要还是看驾驶习惯和路况了。现在的发动机和变速箱较以前，已经有很大进步了，特别近些年厂商都把车辆的油耗指标看的相当重要。

         林肯MKX，一款美系SUV，依然保留了很多美式风格，如大轮毂、硬朗的腰线轮眉、舒适的悬挂。但是外观内饰已然有很大变化，饱满的车身加上硬朗的线条，让MKX既符合降低风阻的要求，又不失美系车的霸气。而圆润细腻，则是林肯MKX内饰的代名词，触感一流的皮质，是从全球百分之一的优质皮源挑选出来的，通过拥有着150年制皮经验的制造商精细挑选制作，全车皮质细腻柔软的亲肤感让人欣喜。

          几天的接触，让我对林肯现代造车理念更加明了，不失其传统精髓，加入众多舒适体验点，让你感受到低调的豪华。不过到头来，还是再谈谈售价44.98-65.98万之间，2.7T尊耀版为次顶配车型，售价55.98万元，在配置上与总统版几乎无区别，更多只差在了内饰材质上，相比总统版便宜10万元的尊耀版还是十分合适的选择。而在50万的区间可选择的车型奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK、凯迪拉克SRX、沃尔沃XC60、雷克萨斯RX等，都是其竞争对手。林肯MKX的优势是车身尺寸和空间，动力应该是值得炫耀的一点。其次就是内饰和配置确实算的上前茅了。唯一不足就是其品牌价值在国内的体现，稍有欠缺。虽是品牌算得上是美系豪车，但是正式进入中国市场时间比较短，群众基础较弱，这是短板。但是这个老牌美系豪车品牌，越来越重视中国市场，推出的车型速度越来越快，这一点又是让我们得以欣喜。林肯MKX在市场上有什么表现，完全取决于销售政策的制定和宣传的程度。最重要的一点，车辆本身的质量保证，和出现问题时的解决办法。无论什么厂商，只要是给用户最好的体验感、提供最贴心的解决方案和尊重用户的意见，一句“话路遥知马力，日久见人心”。

-谢谢观赏-