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威马柴油二代加热包工作模式有没有了解的

1 9 发布于 2020-04-15 22:36:19 只看楼主修改帖子

第一种说法是，给车和电池一起加热，到要调节到一定的温度;第二种，是只给电池加热，顺带加热车，电池包达到温度后，停止加热，车子加热启动ptc加热。请问群里了解的，到底哪一种正确

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2020-04-15 23:05:51 IP 沙发
官方有解释吧
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2020-04-15 23:10:47 IP 板凳
柴油只给电池加热到0度左右,然后才由PtC继续疯狂加热
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2020-04-16 14:37:51 IP 地板
新能源车型的电池确实是关键，车企现在应该是越来越重视电车温度了，之前看到的畅巡的电池是带温控的
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2020-04-17 09:51:06 IP
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2020-04-17 13:16:46 IP
我开键盘 2020/04/17 09:51:06 发表在 4楼
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昨天一个销售跟我说，二代柴暖，是给座舱加热的，一代是你说的那种
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2020-04-17 16:07:35 IP
云南-10度实测。全程都是柴油加热，只要开了舒适模式必定启动柴油加热，电池包加热完成就只吹热风了，等电池冷了会自动再用柴油加热电池。室外温度大于10度用PTC。
柴油可以分别给吹热风和给电池加热，可以只加热电池，也可以只吹热风。
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2020-04-17 17:15:58 IP
我开键盘 2020/04/17 09:51:06 发表在 4楼
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你这个信息是一代加热，二代加热是空调加热优先用柴油辅助加热，因此，对于北方很合适，尤其冬天一路都得开空调的情况下。
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2020-04-17 18:04:39 IP
Niord 2020/04/17 16:07:35 发表在 6楼
云南-10度实测。全程都是柴油加热，只要开了舒适模式必定启动柴油加热，电池包加热完成就只吹热风了，等电池冷了会自动再用柴油加热电池。室外温度大于10度用PTC。柴油可以分别给吹热风和给电池加热，可以只加热电池，也可以只吹热风。
有模式能选择？你的是一代油吧
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2020-04-19 08:09:49 IP
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