仁者见仁，智者见智。

      在论坛看来不少油改气的帖，向改气的奔友致敬。

      本人09年十一建国60周年买的4S店最后的一辆银奔，09款B70，手动精英，跑了2。4万公里，显示均油耗7。1，基本0。5元/公里，坚持到4S店保养，看着十八九岁的师傅们做保养，心里不踏实。保险必买三责险20万，人比车贵呀！轻微追尾一次，中网换成10款了，别扭。自改海拉2代双光氙气灯，效果可以。

一、油改气念头的产生

      油改气宁夏太普遍了。楼下的世嘉、速腾、克鲁兹等等，同事的狮跑、途胜、宝来，价位相当的车全改了；路边看到的本田CRV背罐了；加气站里奥迪A4、大众帕萨特、马六，呵呵，还有丰田大霸王！柴油车公交车改气了，背5－6个氧气瓶形状的罐，看着CNG公交后标：内置核弹，你感觉如何？有安全感吗？没法，市场经济，控制成本才是硬道理！

      今年车辆两年了，跑2。4万公里，去参加年审，交罚款、上线、人多、车多、排队、拿号、等待，整整一天，累呀，这还请了个朋友帮忙。审车等待期间，朋友告诉：车车6年内2年一审，6－10年年年审，10－15年半年审，15年以上季度审，我一琢磨8万公里还行，15万以上那年年审，半年审，季度审，mygod，10年后，老了不飙车，换成奔奔、QQ，又省钱又省心，何其乐也（没那么老，十年退休不了）。

      改气很慎重，毕竟是家里最大固定资产。又查又问，原来油改气很成熟，气罐耐火烧、枪击，我这一切交通事故，气罐摔出，在公路上转圈，没事！安全有保障。

二、改气

     改气了，成都产品，多点直喷，5300元。2。05－2。30元/升，75罐，33元跑180公里。100元气和20元油基本跑600公里！尾气很环保，谁用谁知道，改了不后悔。

 三、改气后

        改气了，开车时间多了，打酱油都开车。改气别算成本，什么跑几万公里回成本，莫非换专用导航、整个羊毛座垫也算成本！改气是油气两用，启动用油，水温30/1200转自动切气；动力不足，自动切气；跑长途随时切油跑，该想到的人家都想到了。真跑20万公里，如果修车费用不高，私家车还追求什么？值。

       改气后，天然气热值高，发动机罩退休了，发动机灯常亮（氧传感器检测异常）。机油准备上美孚一号5W－50的，不知如何？热值高，可能对火花塞和气门不好，这有待观察。

       改气后，动力衰减不大，不上坡感觉不到，发动机怠速如常，噪声稍大，抖动稍大。驾驶习惯还需适应，油门踩的深了，唯一不适应的是：慢松油门车窜动很明显，和用油比线型差，放开油门不窜动，车重的原因？不知大家和我一样不，请改气的奔友指点，在此谢过。

     学理科的，没啥文才，大家见谅。