好了，总结一下试驾：
整车完全达到或者超越了我的预期；
唯一需要适应一下的是宽厚车头带来的、视觉上的盲区问题----这并不是什么问题，现场的SUV车主说，这根本不叫事儿，

在这片平整过的、平时用作土方车和巴士停车的、拆迁后的沙粒碎石泥土地面上试驾了一圈，并在后排呆了三圈，与同车还有其它试驾车的车友交流，大家普遍认为，动力其实够用，用这种车玩百公里加速有点太业余了；
怠速的扭矩调教很充沛，小的沟沟坎坎，不带油门可以轻松通过；
那个馒头包（是这么叫么），我对齐车头，是用怠速上去的，到了馒头顶想加速冲才小小的点了下油门，馒头上冲下来的时候，换轿车肯定是哐一下，途达的悬挂支撑此时就表现出有韧性的一面，车头根本没有大的上下起伏，如履平地。
车内静谧性与之前主流媒体评测的感受一致，隔音很好；有轻微的地面信息传入屁股下面，但绝对没杂乱和细碎，过滤很干净。

个人觉得，平日里开起来，也就窄路直角弯，更需要注意一下，当然了，老司机不会有问题的
窄路直角弯，方向盘能感觉出比轿车稍微多转一点，助力过得去，前后段都很均匀，车头指向也还算OK。
挺朴实，挺好用的一部硬派SUV，值这个价。