2013年了,祝各位海马帮的家人,新年新气象,事业有成,爱情如蜜哈。
言归正传,收到了论坛标了。精致的盒子里装的是满满的幸福啊。
先发张钥匙图,证明我是新福美来VS的车主
一、外观篇
刚提车的时候,雾灯罩还没装,做个对比吧。
前面贴了福美来运动精神灯眉
这是特写,近光灯带透镜的,眼神果然比较犀利。
装了镀铬雾灯罩的特写
现在小三霸气侧漏的前脸
加装了门碗,门把手和油箱盖及车门拉花的小三
淘宝上买的门碗拉手套装
油箱盖4S买的,和淘宝的不一样,质量超赞,价格比较贵
性感的臀部,四轮加装了挡泥板
海马挡泥板和尾喉
淘宝上买的配了不锈钢单尾喉,双喉太风骚,淘宝的网评也不好,不实用,单的也不错。
运动精神镁合金前后牌照架。关于车牌是否会违反新交规的事情我当时也很担心,是否前后要各4个防盗固封螺丝,还有有一些小字符及图案是否会违反新交规。所以在网上买之前咨询了店家和当地交警,答复各地执行情况不同,我们这边只要不是太花哨,问题不大。保险起见,当时上牌的时候带了两块车牌框去车管所装的,工作人员鉴定后说没事的,再看一下满地4s的新车都是打着各自品牌的广告在招摇过市,应该问题不大,建议要装个性车牌架的兄弟先拿去车管所或交警部门找人先问一下。
下窗装饰条,原厂的。因为下窗原来的胶条呈阶梯型,淘宝和装饰店的下窗条都是直的,不能完美匹配。
原厂运动型雨眉,带导风槽,有福美来LOGO
外观件都装上后现在的样子,因为刚装好几天不能洗车,只好做了下图片美化哈。
我在4s贴的是黑色的膜,如果为了视野和行车安全没贴的朋友还是选浅色的吧,不过前窗我开了3角了。4S说,刚贴好3天不要打开窗子,不要前风挡吹风,后风挡一周内不要电加热,否则起泡。我都照办了。
今天洗了一下车,更新一下照片
拍到一辆新车,就拿它当对比了
小圆镜装好了
倒车时视野清晰
二、内饰篇
先看一下汽车之家的论坛标吧,收到了好高兴。
精美的包装盒
有合格证和论坛贴纸一枚,金属论坛表就在下面。
金属论坛标和纸标对比
来个特写
光鲜亮丽,刻字清晰,质量没得说。轻质材料贴在哪里都不容易留安全隐患。
背面有蓝色背胶
拿在手里的特写
贴在哪里好呢,贴外车身看论坛标这小身板,风吹日晒肯定吃不消的,好不容易得来的啊。就贴中控台吧。
大功告成!新福美来中控台有点弧度,不过论标比较有韧性,大家贴好以后上下左右压压平就行了,车上放了两个女儿选的米老鼠迷你空调出门口香水座,论坛标前面放了个大的。大的没开,不然这么多香水,太刺鼻了。
上高速就要把招财猫和香水瓶拿下来,万一事故,会影响到车内驾乘人员安全。
淘宝上定制的专车装用丹尼皮座椅套,连扶手箱套和两个前排颈枕。这套定制的椅套质感很好,裁剪缝制手工很棒,套上去比较服帖,前座自己装的,后座要拆座椅,请汽修店帮着装的。基本完美匹配。使用10天以后更加服帖。
后排的照片
这款座椅套不会影响侧气囊正常使用,好东西。
怕有异味和化学成分,前后地板没铺地胶,直接上的丝圈脚垫。淘宝买的,米棕色,很合适。清理相当方便,拿出来甩一甩,时间长了,直接水冲再晒干就行了,车里装了不扬尘。耐脏。
淘宝店买的双挂钩,家里有小朋友,经常要挂挂衣服、零食袋子什么的。
3.5mm,aux线,用来接手机放音乐,小圆镜还没来得及装,当然是为了提高倒车时的视野。
牛筋加长柄雪铲,前两天下雪用上了。提醒大家,车上有雪不要直接铲啊,会伤漆的。从家里拿个大可乐瓶装满温水浇,过一会水渗到积雪的底层后,把最底层的冰雪融化开以后,拿雪铲轻轻一铲,雪就大块大块的掉下来了。
傍边的是迷你垃圾桶,中号的。大号的不建议买,碍手!可以装扶手箱前面的杯架。靠后装,前面可以放烟灰缸。否则影响手刹。
蛮好玩的小东西,餐巾纸和零食袋不要乱丢了,塞它嘴里。
双色竹节纹冬季方向盘套,不打滑,手感良好。
镁合金车牌架:78
油箱盖:80
下床条280+雨眉150+雾灯镀铬装饰罩150=580,4S优惠给了300
杭派车座椅套专车专用丹尼皮座椅套:680
挡泥板:35
14mm丝圈脚垫 :140
门碗拉手套装:65
发动机铝合金底护板:160
不锈钢尾喉:25
福美来专用灯眉贴:8
wolf WRC两侧腰线贴纸整车拉花(腰线贴我还没时间贴上):50
招财猫:9
底盘装甲:300元(隔音效果好了,也不担心车底盘锈了)
购物清单,喜欢的请参考,第四件物品,那个雨眉设计很赞,但不适合新福美来带点弧度的后视镜,所以不推荐了。
来张红红火火的内饰远景,祝各位兄弟姐妹们的日子都红红火火。
三、用车感受
【最满意的一点】 外形漂亮大方,底盘非常扎实,很稳!
【最不满意的一点】 A柱稍遮挡视线,cvt延时3秒需要适应。
【空间】前排空间很大,头部空间充裕,车子各处的储物空间也很多,后排腿部空间2拳,而且可以整体放倒,使空间利用率进一步加强。
【动力】1.6升的排量使日常使用和加速超车都没有问题,油门响应比较积极,开起来还是很轻松的。
【操控】方向盘转向力度适中,指向非常清晰,我是新手,但这部车在试驾的K2、新骐达、GC7、长城c30、斯柯达晶锐等车之中属于操作感一流的,应该归功于扎实的底盘调校和多年的技术功底。
【油耗】我主要在市区开,拥堵比较多。新车在磨合期油耗较高,刚开始13升/百公里,现在跑了600多公里,油耗在11升左右,估计能进一步降低。掌握了驾驶技巧和cvt变速箱前3秒给小油的技巧后,发动机转速基本控制在1400转左右,过了磨合期后应该会比较省油的。
【舒适性】前后排座椅均乘坐舒适,尤其前拍座椅的包裹性和支撑性非常好。腿部和头部空间也不错,悬挂系统可以很好的传达路面信息,50码以上能很好的过滤颠簸路面对乘员的影响,如果有后排独立头枕和后排座椅包裹性再强一些、在增加个后排中央扶手就完美了。
【外观】个人倾向于两厢,比较运动,前脸像福克斯和别克车系,后面像新马三,很好看,很运动,三厢车也很大气。
新福美来vs整体做工中上,各接缝基本均匀,不过极地白的车子漆处理的不好,建议大家还是选金属漆的。红色和蓝色两厢的货源比较足。
【内饰】内饰做工很好,环保材料使车内无异味,作为两厢车有黑色内饰选择就更好了。
【其它描述】建议新手上路前多看看汽车之家的《驾校不教的知识》,还有其它***都可以参考,cvt刚起步大约有3秒的时间要轻踩并稳住油门,因为即使深踩油门,车子还是处于半离合状态,发动机转速升高,车还不愿往前走,所以起步时前3秒给很小的油并稳住,然后油门响应就会很积极了。市区红绿灯离前车或停止线远一点,等倒数3秒的时候提前抬刹车,给小油就会低转速高扭矩的通过路口了,另外冬季热车时间可以用怠速行驶代替,先热2-3分钟车,再怠速行驶一段距离,接着就可以正常行驶了。下车要记得关好门窗和灯光音响等电器设备,否则电瓶里的电会消耗很快,尤其是新车。我老婆刚提回来第三天开车上班车门没关好,下班时车就一点也没电了。如果好多天不开,也要争取每天发动个10分钟左右,让车充充电。
四、自爆
以前的光头照
和孪生兄弟的合影
我们都是军迷,长得像不像?
和媳妇的合影
再来一张
夏天去桂林拍的
媳妇苗族装扮
对歌台边的合影,COS的刘三姐和阿牛哥
夫人的旗袍照
快6岁的女儿
偶和媳妇的合影还有女儿的照片,全家自爆了。求认证,申精啊。
11月份买的车,cvt精英版,国家补贴终于到了,哈哈哈。
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