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    小五转眼快三年了。从入手到现在，自己动手洗过节气门，换三滤等等，当然也是拜读了论坛里很多大神的帖子之后才有动力和能力来做的。最近觉得车子有点顿挫，抖动也比较明显，是该换火花塞了。闲暇的时候上网买了4个据说是很不错的火花塞，20元人民币/个，送扳手。之所以没买贵的，觉得原厂出来的能用，那我们就没必要浪费太多的钱去买什么合金的，适用就行啦。

特别提醒的就是一定要看准 型号：【K6RTMI】     车型：14款福美来M5（1.6L）

话不多说，动手！  

扳手拧开点火线圈上面的螺丝，然后拔出点火线圈。（线卡子拿掉方便更换）

像这样↓↓↓

再用扳手拧开火花塞并拔出来，   像这样     ↑↑↑

燃烧的还不错，等下洗干净留作备用

对比一下

插入新的火花塞并拧紧，再插回点火线圈，拧紧上面的螺丝。

这样就换完一枚了，很简单吧。

不要搞乱顺序，从左至右依次更换。

忘了戴手套   友情提示一哈，戴个套套多点防。


更换下来的原厂火花塞不要丢掉，等下教大家怎样洗干净。

顺便把空滤换了

网购14元一个，买三赠一  太实惠了。

空滤的更换过程就不写了，有手就会换。

火花塞的清洗方法也很简单，白醋浸泡法。

浸泡半个小时后用刷子轻轻刷干净就OK了。自然风干或者吹风机吹干都可以

记住千万不要用水冲洗。（还在泡制中，稍后和大家一起见证奇迹）

最近刮盗墓风，我也是资深灯迷一枚。

不过这可不是胡八一旋风铲，是部队配发的205工兵铲。

有备无患，妈妈再也不担心我会陷车了。

成本：  火花塞  ：     20/枚  X  4  =  80元    

          空气滤芯：      14元/个

更换完成后点火一次成功，怠速平稳无抖动。

虽说是很简单的一个保养项目，但通过自己动手后的成就感远远大于工时价值。

我建议大家有时间的话都能自己动手来做一些基础的保养

降低保养成本的同时还能愉悦身心呢！

像这样  ↓↓↓

我去看看火花塞泡的咋样了

不要走开

.......

....

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积炭慢慢就泡掉了，用刷子轻轻刷两下就OK了，风干备用。

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                                                                谢谢欣赏