购买遥控器的适合一点要和店家说明，需要的遥控器所有的按键全部都是点动一对一的，即一个按键对应一个继电器，我的遥控器却是按键1对应K4，2对应K3，3对应K2，4对应K1，5对应K5，6对应K6。这里自己一点要先测试下，以有重复的或错位的。

遥控器的反面，

东西到齐开工咯。先拆开按键，把多余的地方给磨掉，要不然装不上去。

然后根据原理图（第一张图）找到按键板控制板上面的电阻，全部焊下来装到遥控器的控制板上，按键控制板我们只需要上面的按键就可以的，下面我开始把拆下来的电阻焊在遥控器接收板的反面了。技术不怎么好，见笑了。

焊第一个电阻20K欧，要把第二脚的线路割断，然后将电阻焊接在断点处，这是因为第二脚我们要接一根线到导航仪的方向控制线，

焊接第二个电阻8.2K欧，电阻的另一头用铜丝焊接连到第一个电阻上面。

焊接第三个电阻15K欧。

焊接第四个和第五个电阻。这里先焊第五个电阻82K欧，因为是两点间的跨接，再焊第四个电阻27K欧，另一端用铜丝连到第三个电阻的上端。这样所有的电阻都已经焊完，全部是串起来的。

然后将继电器的另一端全部连接起来。图片不是很清晰，将就点咯，

K3和K4之间直接用焊锡连接起来了，端子那边好接线出去到导航仪的负极。

第1脚和第4脚连起来，第6脚和第10脚连起来，第6脚和第7脚反面连起来，这样5个继电器一端就全部并连起来了。第2脚接导航仪的控制线，第7脚接导航仪的负极，第10和11接方向盘游丝下端电线。用来控制里程表数据切换。右边有2个单独的电线接12V电源，这里我们接导航仪的ACC线上面。

遥控器的控制部分已经改完。

将控制器接上电源，我们测试一下电阻是不是串起来了。我的按键顺序是错的，这不影响我们的使用。从4号键开始，一个一个的测试。

3号键的测试结果

2号键的测试结果

1号键的测试结果

5号键的测试结果.是不是全部和比亚迪多功能按键的阻值一样呢？如果不一样那你就得找原因咯。

下面我们改遥控器部分，也就是将无线遥控的按键并到比亚迪多功能的按键上面。

看图。将遥控器的背面用刀挖出2条长方形用来出线。

首先我们焊接遥控这头，这里要注意的是遥控器按键的公共线，我这里用的黄绿线来区分，与多功能按键的公共线相连。焊接的线头一定要短要不然就不好装了。害怕它与线路之间短路。所以要尽可能的端。

焊好的样子。

然后我们将遥控器的另一头焊在多功能按键电路板的反面。只要公共线没焊错其余的的线就无所谓了，因为导航仪里面自学习按键的时候可以自定义。

焊好了我们就装上去咯。方向盘拆拆卸，打孔。此处省略N张图片。。。。。。

安装里程表切换按键。

把里程表切换按键连接到6号按键，继电器对应的是K6。

将线整理好固定遥控器，我之间就是用扎带将遥控器固定在上图的位置。非常好。



下面安装遥控器控制盒及接线。

拆开空调面板，

里面刚好有一块钢板固定控制器。

接导航仪方向盘控制线也就是第2脚的线相连。

接控制器的12V电源线，及控制器里面继电器的公共端负极，7脚。12V正极我取的是ACC电源，

导航仪这块的线路就接完了，剩下的自学习你们就自己去摸索吧，没个导航仪厂家型号不一样，调试也不一样，我这里就省略了。

下面介绍下遥控器的11脚和12脚接哪里。这两根线我已经用绿色的缠绕管包好到游丝的下端，看图。

灰色的是喇叭线，蓝色的我就不知道了，其他2根线是里程表数据切换的，短接下就切换了。

到此已经全部完工，里程表效果图没有，下次补发吧，相机没电了，没法拍了，我们亲爱的版主，如果觉得这个贴对大家还有帮助就请设个精吧！！不要吝啬哦！！！