出差10天,打开车门,门灯不亮,莫非电池终于完蛋?果然电池死了,拆下,用了3年多,也该换了。装好新电池,兴奋的打火起动,一点动静都没有,喇叭正常、灯正常。

第二步检查保险丝,25号保险丝正常。再找到起动继电器,点火,没声音,估计继电器坏了。

上图的HFV7就是起动继电器。拨起来,直接搭在电池上试验,有动静说明是好的。(要小心短路),这要是在修理厂肯定要砍你一刀,没坏也可说坏了,收钱。

拆开继电器,打磨一下触点,保证接触更好。上图两小插头是小电流控制两个大插头,直接连接两个大插头的插座,起动机起动,说明继电器线路有问题。

叫一助手将车钥匙拧到起动档,用万用表量到小插头有12V电信号,另一头没有搭铁,故障原因发现,我用黄线连接继电器另一小插头和电池负极,插回继电器座,起动。OK。
我车6年了,第一次发动不了,我不明白继电器负极怎么自己会断路呢?这是我的修理经历,与大家分享。
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯