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给广大准车主们:远景1.5天窗版和F3手动豪华版的细节对比
1 266 发布于 2009-11-29 23:28:58 只看楼主 热门标准
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这个周末陪同事买了一辆F3手动豪华版,帮他提车、验车、一路开回家,对两辆车子有了直观的对比,大致如下:

(用来对比的是远景1.5天窗版,才上市两个月不到,F3则是11月份出厂的手动豪华版,两个车子的厂家指导价好像都是70800,市场成交价应该都是63000-65000之间,定位、定价很接近,这样对比才更有说服力)
1、做工、用料F3都要稍差一些,比如仿桃木内饰板,远景的看上去还有点意思,F3包括F6的那个东西,一眼看上去就知道是塑料的,很没有档次的感觉,车内各个按钮做工也比较粗糙……
2、配置方面,F3减配太厉害了,有很多小地方已经找不到啦,详细看我今晚这个帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-407-5085954-1.html#pid89598590,有F3的车主进行了补充说明;

还有就是,自动空调、发动机芯片防盗,轻触开关天窗、拔钥匙自动关天窗(很方便),行车电脑,四探头泊车雷达,都是远景有F3没有;F3则比远景1.5天窗版多出来了真皮座椅。其它还有一些小地方,一下子列不出来,貌似还有中央扶手箱远景的是分两层的,F3的不分层等等,远景前排座位底下有后排出风口(虽然效果很有限),F3没有……

3、外形方面,F3是对花冠的高仿,远景则被吉利进行过改造,整体评价上见仁见智,更多的人喜欢对花冠高仿的F3,一部分人更喜欢有自己特点的远景,觉得更耐看(包括本人)……

4、操控性,远景方向盘更轻一些,指向准确,女孩子单手操作都问题不大;F3方向盘比较沉,单手操作我这个大男人都有一点吃力;
5、底盘方面,路过颠簸路面和转弯的时候,车身的反应和侧倾程度,两个车子差不多,半斤八两吧,都没有普遍性的什么优势或劣势;
6、实际使用当中的动力体验,一档F3更平顺,快松油门车子很平稳,远景则容易在刚松油门时候抖一下(说明F3的变速箱跟发动机匹配更成熟),但远景1.5从2档开始的动力表现和平顺性可以完胜F3,尤其是二档和三档,远景比F3加速感更明显,提速更快,四档以后两个车子反应差不多,因为路程的原因,开F3没有机会上5挡,不好深入对比,初步感受就是,远景动力比F3略好;
7、变速箱方面,F3档位没有远景清晰,但入档更轻快一些,各个档位入档感觉很平均;远景则有一定的概率出现某个档位不好挂,其它档位很好挂(我的1.8二档入位比较涩,其它档位特别顺溜)这样的两极分化的情况;
8、离合器使用感受,F3的设定更合理,用起来比较轻,踩的时候不费力,长时间使用不容易累,出厂调整的结合点也比较低,用起来更轻松,远景出厂默认结合点太高了!不太容易适应;两个车子都存在离合器有效行程太短的问题,比较容易熄火;一档起步不给油就要很慢的松离合才行,否则都容易熄火;
9、乘坐方面,F3的真皮座椅更舒服一些,外形更合理,感觉座垫前后深度多两三公分,比远景舒适版的皮座椅好用;

10、隔音、噪音方面,两个车子比较,远景略好一点,但绝对还是同一个档次,没有压倒性优势,呵呵,同样都是胎噪明显;

11、外后视镜方面,F3的外部观后镜比远景的更合理!至少是视野上下高度虽然不理想,但基本够用,差不多比得上驾校的捷达那种效果了,远景的原配观后镜明显不够用!


一下子想不起来更多,大致就是这些啦。

 

一楼是我觉察到的两个车子具体配置差别,不看会后悔的哦……

最后编辑于2010-03-22 16:11:18
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