本就计划今年的十月长假也去享受一下高速免费的福利，无奈单位老板通知为了保证即将在上海召开的首届“进博会”顺利进行，节日期间需要安排值班为“进博会”保驾护航，所以计划的出行方案又一次的搁浅了。不过根据长假期间各地的交通拥堵情况来看，即使在人海模式下出游，也游不出什么质量来的。节后一周迎来了好消息，期盼已久的哈弗F5通知可以提车了，心里自然是无比的激动，那颗蠢蠢欲动自驾出游的心情也再次被点燃。当然，在出发之前我们先来感受一下这款哈弗F5的魅力吧......

看着这辆全新的哈弗F5，外观线条无不充满着时尚靓丽的风格。

哈弗F5的前脸设计延续了家族脸谱设计理念，这也是迎合时代潮流的一种体现。

看过了前脸我们来看看侧面，哈弗F5的车身相对于前脸来说简洁多了，圆润光滑的车身在设计上采用了双腰线的设计风格，更增添了动感的元素，最为吸引人的还是那双大脚。

哈弗F5标配了235/60/R18的铝合金轮圈，而我这款 i范版更是配备了19寸的大脚，这样的配置基本满足了大部分车主的喜好，也省去后期改装大脚的必要性，由此看来，商家在这款车的配置上的付出还是挺厚道的。

后视镜电动折叠这个功能在行驶过程中还是挺实用的，特别是在通过类似限宽门等狭窄路段时，只需轻松一按，两边的后视镜折起后即可轻松通过。

双边单出的排气口也为动感的尾部增设的几分运动气息。

从前后排乘坐的空间宽适度以及后备箱储物空间上来看，哈弗F5一点也不逊色。

哈弗F5的后排座椅采用4/6比例放倒，若将其整体放倒，可实现更大的储物空间。

配置的全景天窗视野广阔，能够营造浪漫的氛围，夜晚时可以躺在座椅上透过天窗看星星、看月亮，那是无比的享受啊。当然，如果天窗能开启的话就更完美了。

圆润的尾部造型辅以红白双色的尾灯加以点缀，灵动感油然而生。

提车后没几天，咱家的妹子就嚷嚷着要用新车送她去上学和城市周边公园游玩，不过看在每天有人主动帮我开车门的面子上咱就依了她的要求。

嗨，看来只要是女生，谁都有喜新厌旧的这个破习惯。

现在的大姑娘就是爱臭美，一上车第一件事就是翻下遮阳板。还好这个价位的哈弗F5没有像那些不良商家那样把化妆镜给减配掉。

随着时代的进步与发展，私家车已经基本取代了传统的交通工具，从而导致了日益严重的交通拥堵。如此，在繁忙的车水马龙间穿梭对于老司机来说难度也越来越高，对于新司机来说更具寸步难行的囧境，好在这款哈弗F5的定位于年轻一族，自然也考虑到他们驾驶的技能处于逐步提高之中，所以在标配了辅助安全设施外目前实用性较高的主动安全装置也有装备。如：在车辆偏离预警及车道保持LKA等一整套安护科技恪尽职守，将潜在危险化解于无形。

开启车道辅助报警及辅助保持功能后，行车过程中的主动安全性也进一步得到了提高。

开着这辆全新的哈弗F5行走在大街小巷上，看到帅哥靓妹们驻足观望时，心中自然满是成就感。

想必大家对于开车难和停车难都已经习以为常了，不过全新的哈弗F5虽然拥有了4470mm/宽1857mm/高1638mm的宽大身材，但通过前后雷达预警和360度全景摄像头的辅助，在茫茫车河中穿行以及到狭窄的车位上泊车都将变得易如反掌。

有了这360度影像辅助，就算是女司机也能从容驾驭这辆车。

咱们言归正传，开篇时说了有了强迫症的人往往会认准一根道走到底的。我拿到了这款哈弗F5之后亦按耐不住心里的躁动，寻思着找个人间仙境转悠一番。翻遍了咱汽车之家旅行家栏目中的游记，最终被位于湖北恩施的大峡谷和山城重庆所吸引，于是也就有了之后的巡山之旅....确定好目标之后就是跟老板协调假期了，通过软磨硬缠，上周末老板终于答应给咱休假一周，这不，马上召集身边的朋友，来了一个说走就走的旅行。

带上厚厚的行囊，咱此行的千里仙境之旅就算拉开了序幕。

车辆在城市中缓缓而行，盲点侦测系统配合360全景影像，让您在狭窄的小路、弄堂间或者人流中挪动时，借助360度全景影像及雷达预警，可以轻松的辅助你坦然通过。

离开上海之后不久，老天也变得不给力了，之后的几天几乎每天都是阴雨连绵，这也算是对哈弗F5全路况通行的一场考验吧。

我们此行的目的地为重庆，规划了一下线路，这次沿途将在恩施和武隆两个城市做短暂的停留，去那里的几个景点打卡。

从上海到重庆，两个直辖市之间的直线距离接近一千七百公里，长途自驾舒适最主要，哈弗F5拥有的车身尺寸分别为长4470mm/宽1857mm/高1638mm，轴距为2680mm，虽然从体型上定位于紧凑型SUV的标准，但个人感觉，其车内的空间和舒适性绝对接近中型SUV了。

驰骋在高速公路上，全新哈弗F5所搭载的这款由长城自行研发的4B15发动机，表现还是挺积极的。这款1.5GDIT的发动机配合其自行研发的7速湿式DCT变速箱，虽然在动力上谈不上迅猛，但其最大124kW的输出功率也足够满足日常用车的需求。

时尚、年轻是整个内饰的主基调，从打开车门的第一刻起首先映入眼帘的是那悬浮式的中控大屏以及极具动感的一组功能按键。皮质的环抱式座椅采用红黑相拼的设计风格入座之后能提供很好的包裹性和运动感。

打开车道保持LKA系统和车道偏离预警LDW系统等主动安全配置后，能最大程度的确保行车过程中的稳定性。如果这个价位能再配上ACC自适应巡航那就牛逼了。

这不，刚说到车道偏离预警，这不，在打开了车辆偏离预警及车道保持LKA功能后，12.3英寸的电子仪表盘中间位置就出现了控制方向盘的预警提示，之后方向盘握在手中明显感觉到有一股劲在自动对方向进行纠偏，这也无形之中为行车的安全提供了保障。

当然说到的舒适性，哈弗F5除了车内的空间满足日常所需外，发动机在抑制噪音的技术上还是挺务实的。经过实测，这款发动机在时速100公里内基本时车内基本听不到发动机的声音，但是当时速接近120公里时，由于车身高度的原因，车内难以避免的会感受到一些风燥的影响。

由于连日的阴雨天，高速上也时不时的会有大雾发生。哈弗F5全系标配了前后雾灯，为此行西南地区在安全行驶上提供了额外的保障。

中午途径小镇觅找了一家餐馆用餐，谁知道在攀谈之中了解到餐馆的老板居然也是一位哈弗粉，看见这两哈弗F5就被挪不动腿了，连厨房间做菜都忘了。于是他围着车子又是拍照又是询问车辆相关信息，目的就是为他即将成家的小媳妇添一辆车。

中午简单的点了几个菜，从色香味上来评判，这几个菜的做工还算勉强合格，没给满分的理由是菜里面辣椒酱放了太多了。

这不，吃完饭老板还特地要求让我带他家未过门的媳妇坐上了车，体验一下哈弗F5的驾乘舒适性。

自从抖音风靡以后，女孩子也都迷上了自拍，这不，姑娘依偎在哈弗F5的周围主动要和车子合影。

有想知道女孩今年多大吗？现在开始有奖竞猜，猜对的朋友可以奖励一个金属质感车标。

自驾游的第一天，一路狂奔一千多公里，入夜时分进了湖北境内，因为哈弗F5装备了时下主流的LED大灯，走夜路自然也不会怕黑了。

在景观灯的映射下，咱也给全新的哈弗F5来一组特写。

尾灯采用了传统的卤素光源，这或许是厂家出于卤素光源相对柔和的缘故不至于对后车造成影响吧？总之，尾灯的设计上采用了红与白的双色设计，识别度比较高。

喜欢看自驾游记的朋友应该都或多或少地听说过在318国道的川藏线上经常可以捡到人吧。不过今天我要告你们的是，在318国道上，并不是川藏线上才有机会捡到姑娘，在前往湖北恩施大峡谷的318国道上，居然也能捡到妹子哦......

进入恩施境内后，一马平川的路况也少了，取而代之的都是些蜿蜒曲折的盘山公路。

对于山路来说，哈弗F5在底盘和悬架方面调教的还是挺不错的。其装备的前麦弗逊，后双横臂结构的独立悬架，经过多种路况测试后，其悬架部分在经过颠簸路段时过滤震动还是比较彻底的，坐在车内并没有那种明显的弹跳感。而在快速过弯时能够提供很好的侧向支撑，并没有因为车身高达重心高而产生明显的侧倾，同时在出弯后，也能有效抑制车身回摆，所以个人感觉哈弗F5在底盘和悬架的舒适性上实现了舒适与运动兼备的个性。

恩施大峡谷这个让我念念不忘的地方，去年自驾路过此地时由于赶时间没能前去一游，这次自驾去重庆再次路过恩施，怎么也要挤出点时间去那打个卡。

恩施大峡谷位于世界硒都——湖北省恩施市境内，被专家赞誉可与美国科罗拉多大峡谷媲美，是清江大峡谷一段，峡谷全长108公里，面积达300平方公里，是国家AAAAA级旅游景区。

峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。

自然景区主要由大河碥风光、前山绝壁、大中小龙门峰林、板桥洞群、龙桥暗河、云龙河地缝、后山独、雨龙山绝壁、朝东岩绝壁、铜盆水森林公园、屯堡清江河画廊等组成。

除了大峡谷外，最大的景观特色是两岸典型而丰富的喀斯特地貌。

 有天坑，有地缝，有天生桥，有溶洞(200多个)，有层层叠叠的峰丛，还有近乎垂直于大峡谷的大断崖。

离开大峡谷景区准备继续赶路时，有一位可爱的山妹子向我们走来，询问意图后居然是被我们这辆宝蓝色的哈弗F5给吸引了，得知大三在读的这位姑娘是因为错过了回程的巴士，所以咱也不能让人家姑娘再孤单单的一个人留在景区啊，咱要学习雷锋好榜样，顺便带上她一程，毕竟车上多一个姑娘总能增添点气氛，长途行驶也不会觉得疲乏。

一开始捡来的妹纸只是羞涩的坐在后排，也不知道过了多久，或许老男人还是魅力十足吧，妹子坐到了副驾的位子，还主动的跟咱扫码加好友。

一路来到了半山腰的观景平台，妹子提出要和哈弗F5拍几张照片，看来吸引她的不是老男人，而是这辆哈弗F5。

妹子喜欢玩抖音，所有自拍是她的强项。

每次出游总会错过饭点，今天也不例外。送山妹子与她家人汇合后也该犒劳一下五脏庙了。在这里的一家夫妻老婆店里能让你体会到秀色可餐的感觉。

看着一对夫妻在厨房同时炒菜你会有什么感觉呢？

看他们做菜，两个人的风格完全不一样，虽然老板做的菜色相上没有老板娘做的好看，但口感还算可以，如果我能吃辣的话或许评价会更确切些。

饭后，我们继续来到了重庆市武隆区，它在武陵山与大娄山结合部，境内有 “世界自然遗产”喀斯特芙蓉洞和“国家5A级旅游景区”天生三桥等诸多景区。

山路行驶，需要有足够的动力，所有最简单的方法就是将驾驶模式切换到运动模式。

通往山上的道路虽然曲折，但沿途的风景秀丽。

重庆武隆天生三桥风景区位于重庆市的武隆区城区东北20公里处，前往途中，行车途中无意间触发了多功能方向盘上的智能互联语音输入的按键，发现了这个超实用的功能，在按下这个智能互联的开关后悬浮式中控大屏上会弹出一个对话框，你只要按照屏幕上提示的类别动动嘴巴，通过语音系统就会自动识别你的意图并开启相应的功能。

点击人机互动按键之后，直接语音输入打开空调，系统便会按指令将习习凉风送到每个角落。

这个功能其实就是哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系统，此功能较为强大，它包含了远程车辆控制、在线语音服务等、其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能，不过这些功能暂时也无法为大家演示。

沿着银杏大道一路向西，终于来到了仙女山，可是大雾弥漫能看到啥景色呢？

在翻山越岭的过程中，选用标准和经济模式驾驶时过弯上陡坡时，偶尔会有加速偏软的感觉，但如果选用了运动模式，那将得到的是源源不断输出的澎湃动力。当然个人觉得只要跑山路还是开启运动模式更带劲。

对于现在的年轻人来说，拥有一台车已经不是只为了代步而已了。他们择车的要求是拥有一辆既是一个会移动的交通工具，更是一个属于自己的独立空间，那才是他们的专属空间，因此，互联功能一定是不能缺席的。

哈弗F5支持车载4G网络，所有在行车途中可以打开“T”服务功能，里面可以为你提供新闻信息、股票信息、天气信息等信息服务，还接入了QQ音乐、考拉FM这样的内容提供商，通过云端，让车机成为了海量内容的载体。

武隆的这条银杏大道，在每个深秋的季节，行走在那铺满黄叶的银杏树下，总能给人以满城尽带黄金甲的氛围。

之前说到了满城尽带黄金甲这句话，那到了武隆，天生三桥这一地标性景点是必须去打卡的，因为在这里就有一个电影《满城尽带黄金甲》的外景拍摄地，咱也去感受一下大山深处的那份幽静和大自然万物造化的鬼斧神工。

据说这是《满城尽带黄金甲的》的唯一外景拍摄地。

这就是大名鼎鼎的三桥，在我看来其实就是一个被掏空了的大山洞。

分享一组潺潺的流水画面。

有人说这个石洞有点像大猩猩，你们看呢？

每一次自驾的终点只是一个自驾旅程中的一个标点，有了这辆动感的哈弗F5相伴，很快新的目标又将生成，因为真正的自驾游是没有终点的。

当车辆驶入重庆市区的那一刻时，意味着本次自驾游的行程已经接近了尾声，不过常言道：风景在路上，只要你懂得去探索，接下来即将和大家分享的是重庆的自然、人文景观。

重庆我来了......,

在结束本章之前重点与大家分享一下这张图，有想知道制作过程的朋友可以小窗我哦。

重庆这个我们耳熟能详的城市，想必大家都不会陌生吧，作为中国最年轻的直辖市，它有着太多的历史与人文故事和景观。今天，我们就走马观花地来领略一下重庆这个具有3000多年的悠久历史的中国著名的历史文化名的风采。

首先和大家见面的是大名鼎鼎的重庆朝天门。

重庆朝天门位于重庆市渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，是重庆以前的十七座古城门之一。南宋时期宋朝定都临安，即今天的杭州，那时有圣旨传来是经长江到达朝天门，所以才有了朝天门这个名字。

朝天门左侧嘉陵江纳细流汇小川，纵流1119千米，于此注入长江。朝天门是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。

在这里孕育着一个古老的文化，那就是码头文化。自古以来，重庆就因处于两江相汇，而水域通达，从朝天门码头到新建的寸滩集装箱码头，重庆码头一直是长江流域水运往来的要地，早年间重庆的“巴渝十二景”中与码头相关的就有五处之多。有港口就有码头，船来人往，成群结队的搬运夫肩挑背扛，喊着响亮的号子，这就是这座城市孕育的独特码头文化并得以流传。

“最牛筷子屋”原为国泰艺术中心，因其屋顶设计怪异，好似被一根根"筷子"相插其中，故被戏称为“筷子屋”。

位于重庆市渝中区商业区中心部位，民族路、民权路、邹容路交汇处的解放碑全称“人民解放纪念碑”，是重庆标志性建筑之一。

它是抗战胜利和重庆解放的历史见证，是全国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的国家纪念碑。

据说这座“记忆山城”吊脚楼雕塑一直以来也饱受争议，原图很简单，有人说它美也有人说它丑。这座《记忆山城》雕塑位于渝中区嘉陵江边的洪崖洞，是知名雕塑家郭选昌的代表作品。雕塑完成于2005年，是一座高达13.8米的古铜雕塑，雕塑别具一格地把20多幢吊脚楼错落融合在一起，将现实主义和浪漫主义相结合，希望观众能够从重重叠叠的山城的建筑，看到重庆人民坚韧不拔的这种生存的精神，将一座历史悠久的老山城生动地展现在市民面前。

洪崖洞原为“洪崖门”，是老重庆“九开八闭”十七门中的闭门，上世纪这里原是一处危旧棚户区，2006年由重庆小天鹅集团在这处嘉陵江边的崖壁上，依山就势，沿崖建起了一座巴渝古都风貌的美食街+购物街。

洪崖洞从上到下，有11层，上面连接解放碑的沧白路，下面是嘉陵江边的滨江路，演绎了重庆最具特色的吊脚楼、半山街市和立体交通。在这里可以逛山城老街、赏巴渝文化，品重庆美食。这里还是一处绝佳的城市观景阳台---看现代化的城市风貌，隔江相望重庆大剧院、观两江汇流以及跨越嘉陵江上的拉索桥。

洪崖洞周边的巴渝传统建筑和民俗风貌特色林立，由此而被评为国家AAAA级旅游景区。

 在这里游客们可望吊脚群楼观洪崖滴翠，逛山城老街赏巴渝文化，烫山城火锅看两江汇流，品天下美食。形成了“一态、三绝、四街、八景”的经营形态，体现了巴渝文化休闲业态。

想必大家对重庆地铁2号线并不陌生吧？的确，这条地铁的李子坝车站最近火的不得了，原因自然是和穿墙而过的地铁有关啦。

不少人跟我一样特地来到重庆来体验抖音上最火的重庆地铁2号线李子坝站 “轻轨穿楼”的场景，为此这李子坝站也名副其实地成为了全国少有的网红轻轨站。

你知道她们在干啥子吗

转站我们来到了磁器口，这是一条中国历史文化名街，重庆市重点保护传统街，重庆“新巴渝十二景”，巴渝民俗文化旅游圈。

磁器口古镇位于重庆市沙坪坝区嘉陵江畔，始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。

磁器口古镇蕴含丰富的巴渝文化、宗教文化、沙磁文化、红岩文化和民间文化，各具特色。一条石板路，千年磁器口，是重庆古城的缩影和象征，被赞誉为“小重庆”。

现代的磁器口是一条集吃、喝、玩、乐、游于一体的综合性商业街，在饮食方面，除了传统小吃外，最具特色的还是吃重庆火锅和看他们熬火锅底料，看了之后你是不是也有垂涎欲滴的感觉。

重庆火锅，是中国传统饮食方式，起源于明末清初的重庆嘉陵江畔、朝天门等码头船工纤夫的粗放餐饮方式，原料主要是牛毛肚、猪黄喉、鸭肠、牛血旺等。随着社会的发展，以及历史的变迁，人们的饮食习惯也逐步发生了变化，于是重庆火锅的独特风味渐渐走出了重庆，迈向了全国乃至世界。

火锅真的好吃，但这地道的重庆火锅还真不是咱的菜，吃多了真的上火，这不连着这样的火锅吃了三天，终于扛不住了，上火症状越发的明显，无辣不欢的最高境界咱可是达不到了，唯有全身而退方能保住英雄本色。