行程安排

• 行程1： F5初体验   就是不一样
• 行程2： 车辆外观   尖峰美学
• 行程3： 内饰空间    热情澎湃
• 行程4： 智能配置   科技护航
• 行程5： 动力体验    激情驾趣
• 行程6： 其他随拍   够潮够派

------------------高光点------------------

这一刻，我选择成为我，拒绝和世界讲和。

写在前面：之前帖子里我就写过，我对哈弗的感情比较深，丝毫不亚于我自己的车品牌。起源就是因为汽车之家，不知道还有没有车友记得，差不多十年前，汽车之家的第一高楼帖：双人单车纯网友 开着哈弗去西藏，出发自广西桂林的那个帖子，特别受欢迎，无数网友跟帖回帖，有很多人成为朋友，大家互称“瓜瓜”“瓜友”，八年前该楼主还被汽车之家评选为精彩车主，把楼主从广西邀请到北京参加汽车之家五周年年会，李想当年在舞台上亲自给他颁奖，而那个楼主，就是我的朋友哈哈弗弗，也是因为那个帖子我留在了汽车之家，认识了楼主，因对帖子的喜爱，瓜友们至今还聚在一起。虽然10年过去，当时组织大家的亲爱的瓜瓜主任姐姐也离开了这个世界，但我们剩下的这群人情谊一直没变，也因为楼主网友们对哈弗有了更多的请感，也有几个网友买了和楼主一样的哈弗车。

作为多次试驾哈弗车的我，每次都有不一样，它真的爱折腾，真的一直在上进啊。

那么我也不抒情和回忆了，大家随我来看看这台车吧！

这次试驾是我一个人拍的，开的 时候，很不巧的是连续一周都在感冒，其中三天还在发高烧- -

虽然如此 出于对车的喜欢，我还是很有斗志的对F5拍啊拍啊，拍的不好的地方，希望大家请拍砖，多支持多鼓励哈

那么在开头先说说这台车

先从外观来说：从整车线条上，已经完全摆脱了旧有思路，更接近高阶的WEY的思路。

内饰：十分奔放，我开着这台车配色大胆，空间感很好，视觉感觉都不错。

配置： “哈弗标配”电子手刹、自动驻车、定速巡航、一键启动、ESP(车身稳定系统)、ABS(制动防抱死)、EBD等(制动力分配)、HDC(陡坡缓降)、HHC(上坡辅助)、车道保持LKA、等等

        在不容易看到的驾驶科技配置上，提供了前后8雷达、360全景影像、TPMS胎压监测、盲点侦测、车道偏离预警LDW、6安全气囊等安全配置。

哈弗F5定位为“潮派智联SUV”，智能互联功能是其最大的亮点之一。

哈弗互联3.0(Telematics)，先进的科技智联包括：强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务、2000万级高品质音乐+10万档在线电台娱乐节目、精准的高德在线实时导航、同级最大12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏双屏联动等等。

远程控制功能可以通过手机实现远程解锁/锁闭车门、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调、远程鸣笛闪灯和电子围栏功能。

悄悄地告诉你，远程开/关空调的功能绝对是谁用谁知道。

在线功能预装有高德导航、QQ音乐和考拉FM，2000万在线音乐、10万档在线电台等一系列强大的娱乐互联功能。这简直是选择困难症患者要面临的最大的“挑战”。

不论是年轻化的造型设计还是智能语音系统，哈弗F5都在诠释新一代主流消费者的购车方向，将“年轻”二字解释的十分彻底，但对于真正购车消费人群而言，这些并不能满足一辆车对于“年轻化”的解释，如果加上更高效的动力、燃油经济以及高级的驾驶质感的综合表现，那么它就能100%的满足年轻化的消费需求。

这么一台无论是空间、设计、动力，都做的非常均衡的车，加上时下流行的车联网技术和更加时尚活泼的造型设计，以及越级精致豪华的内外饰做工，满足了个性化、新体验、高品质三个方面的需求，就看它的售价大家是否接受了。10-12.8万的价格，你们觉得性价比如何呢？

接下来先上一些随拍

因为此次试驾是单人单车单相机，所有缺少了人车合影，我只好摘了之前的随拍 算是对我，这个发帖人有个交代

我的狗狗叫板凳，两岁

来吧 随着这张仪表盘图 我们开始详细的图文介绍吧