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2018-08-22 10:02:04 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:51:27 发表在 135楼
任何知识体系都需要有基础，没有基础概念基础知识，往上复杂的问题就没法解释
交大好的老师讲动车组和传统火车区别就两句话：传统火车要想跑得快全靠车头带，分散型动车组则动力分散到车厢。传统火车控制全在机车即火车头，动车组控制系统遍布全车。我这就大概知道了。 -
2018-08-22 10:03:59 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:49:43 发表在 134楼
理解跟表述是两回事，另外，对一个车辆结构基本概念都没有的文科生，我想任何一个车辆工程相关专业的教室也无法靠这打几个字几句话就能给你讲明白的
一个哲学老师上来就讲概念，什么是哲学，什么是世界观，什么是理性，什么事是价值，天啊，讲这些毫无价值。 -
2018-08-22 09:37:06 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:31:22 发表在 119楼
这些是最最基本的概念，无所谓谁更权威，另外这你说的这***和什么张绍忠不认识，如果他们是真懂的话，我相信他们能看懂我说的什么。唉，跟文科生讨论车辆结构真是难为你啦
局座你都不认识？太不可思议了！国防大学将军教授，中央电视台军事评论，人家对飞机军舰都了如指掌，汽车就是小儿科。 -
2018-08-22 09:37:31 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:31:22 发表在 119楼
这些是最最基本的概念，无所谓谁更权威，另外这你说的这***和什么张绍忠不认识，如果他们是真懂的话，我相信他们能看懂我说的什么。唉，跟文科生讨论车辆结构真是难为你啦
你得搞点科普嘛。 -
2018-08-22 09:38:24 IP
cia_jb_007 2018/08/22 07:15:43 发表在 104楼
加速没唐DM快，而且前桥同样不带差速锁
新款G63，百公里加速4.5秒。 -
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2018-08-22 09:40:55 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:38:48 发表在 124楼
唐DM你不是轮毂电机，也不是四轮独立电机，前桥是内燃机加电动机和后桥是春电动机，是有前桥和后桥都有差速器，否则无法实现轮间差不用看，看不看跟这个基本结构无关，我真是对你一知半解的认知感到很无奈要实现你认为的四轮独立驱动，那必须是四个独立电机，除此之外，别无他法，懂了吗？
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/2621828#pvareaid=2808245他说的是纯电，视频标题就是轮毂电机技术，是否意味着纯电四驱全是轮毂调节，没有差速锁？ -
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2018-08-22 09:43:51 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:38:48 发表在 124楼
唐DM你不是轮毂电机，也不是四轮独立电机，前桥是内燃机加电动机和后桥是春电动机，是有前桥和后桥都有差速器，否则无法实现轮间差不用看，看不看跟这个基本结构无关，我真是对你一知半解的认知感到很无奈要实现你认为的四轮独立驱动，那必须是四个独立电机，除此之外，别无他法，懂了吗？
我这就是请你解释一下纯电的四驱，你不能解释给普通人听，其实也是自己说不太清楚。就像我们文科的讲哲学政治经济别人听不懂，那就是水平还不够，不能够深入浅出。 -
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2018-08-22 09:45:58 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:43:03 发表在 126楼
真是那家伙啊，我相信他没有针对唐DM介绍，而他介绍的我猜想应该是那种每个轮都有独立电机驱动的结构，但这不是唐DM的结构
那他肯定不能直接说唐，他说的未来的纯电动汽车，比亚迪宣传的四驱原理我外行看着和他说的意思差不多。 -
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2018-08-22 09:49:36 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:46:19 发表在 131楼
你需要先弄明白轴间差速和轮间差速的概念
社会需要张这种人，而不是《科技日报》刘亚东那种批中国没有科学精神的人，大家其实都热爱科学技术，但大家听不懂就只能一知半解迷信科学。人文精神也一样，得让人懂，所以我也不批判于丹易中天。 -
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2018-08-22 09:58:53 IP
cia_jb_007 2018/08/22 09:51:27 发表在 135楼
任何知识体系都需要有基础，没有基础概念基础知识，往上复杂的问题就没法解释
差速器是通过一套中央机械系统控制四轮，电动四驱是靠四轮自带电控系统控制四轮，这就是两种四驱的基本区别，这是我从张和王那学到的，他们是就是和一般闷葫芦技术人员***不一样。一般人根本不需要深入理解，有一个基本概念就像行。
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