其实每次一提到三菱，我们的脑海中总是能浮现出三菱的翼豪陆神这一款车，它改装潜力真的是太恐怖了，而且三菱翼豪陆神，它在操控方面的表现也要比很多的A级车都要优秀。那么今天我们要分享的这台三菱奕歌，它开起来到底表现怎么样呢？去看看吧：

老款的三菱SUV车型在外观上面的表现，我觉得是要偏老气一点的，可能很多人说这是经典的设计，但是我觉得把一台车总是要跟上时代。今天我们，试驾的这一台三菱奕歌，它的前脸看起来就比老三菱的车型好看了不少，毕竟是经过了全新的团队设计，整体来说它的前脸层次感非常强，而且在中网的地方用上了非常多的镀铬条进行装饰，精致感相比老款的三菱车型要好上了不少。比较值得一提的是这台车，它也搭配上了，全LED的行车灯，不管是日间行车灯还是大灯，通通都是LED的大灯。说说它的侧面吧，走到这台车的侧面，你会发现它的气势还是非常强的，他用了一条从车门贯穿到车尾的腰线，看起来非常的有力量感。18英寸的轮圈配上这么一副动感的外观，看起来也是非常的协调。

在内饰设计上，奕歌一改三菱旗下车型以往的设计风格，采用了全新的设计风格，全新的三幅式多功能方向盘采用黑色真皮包裹，悬浮式中控显示屏，对称式中控台的设计也充满了科技感。奕歌具备HUD抬头显示屏，人性化的贴心设计，使平视显示屏与驾驶人员在驾驶舱中采用自然姿势时的视线相匹配，无需转动视线即可查看行驶状况，充分体现奕歌在安全驾驶上的考量，与人机互联的科技感。同时，双气泡车顶和全景双天窗的设计不仅保证了前后座头顶空间，也使得车内空间采光更充分、视野更宽阔。

后排座椅柔软度和质感与前排一致，坐垫高度还是比较较高的，这样对大腿的承托性不错，还可调节靠背角度，保障了后排乘客的舒适性。

在动力系统上，新车搭载代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，采用全新的g双喷射技术，最大功率125KW/5500rpm，最大扭矩250N·M/1800-4500rpm。与此同时，除了青春版车型以外，与之匹配的是模拟8速的CVT变速器，将传动效率提升到更高的层次。
个人见解，仅供参考。